法国

关注
“鄂州=巴黎”国际货运航线正式开通

“鄂州=巴黎”国际货运航线正式开通

1月3日12时30分,波音B777F全货机从鄂州花湖国际机场起飞,前往巴黎戴高乐国际机场,标志着鄂州⇄巴黎全货机新航线正式开通。此次首飞航班由纵腾集团联合中州航空执飞,运载92余吨电商货物,其中包括12.48万余件跨境电商包裹,涉及58个品类。该航线为鄂州至巴黎往返定期货运航线,初期每周一班,预计每年可为花湖机场带来超过3万吨国际货运吞吐量增长。后期,航线频率将增加至每周五班,主要承载跨境电商货物。此次新航线的开通,是花湖机场2025年拓展货...
01-06
Leasys推出适用于轻型商用车的Connect Fleet车队管理服务

Leasys推出适用于轻型商用车的Connect Fleet车队管理服务

近日,由Stellantis和Crédit Agricole Personal Finance & Mobility共同拥有的长期租赁公司Leasys宣布,其车队管理工具Connect Fleet现已适用于轻型商用车。标致、雪铁龙、欧宝和菲亚特等品牌的新型货车系列已配备车载远程信息处理盒,可实时收集车辆运行信息。这些信息包括机械警报、消耗、维护周期、路线、速度、停车时间和驾驶类型等,并通过Free2move开发的Connect Fleet数字平台发送至车队管理者。该平台提高了
01-04
巴黎及近郊实施Crit’Air 3车辆禁令,通行证申请指南

巴黎及近郊实施Crit’Air 3车辆禁令,通行证申请指南

自2025年1月1日起,巴黎及近郊将禁止2006年前生产的汽油车和2011年前生产的柴油车行驶。然而,有需求的个人车主可向大巴黎大都会(MGP)申请为期三年的低排放区(ZFE)通行证。在未来三年内,持有Crit’Air 5、4或3等级车辆的车主可申请此通行证,每年享有24个工作日的自由行驶权。申请过程简便,只需登录MGP新上线的平台,输入车牌号码即可。但需注意,申请需在所需日期前24小时完成,通行证将在15天后生效。同时,使用通行证也需提前24小时申请具...
01-04
2025年CO2/CAFE标准实施,汽车制造商面临挑战

2025年CO2/CAFE标准实施,汽车制造商面临挑战

从2025年1月1日起,汽车制造商必须将车辆的排放量较2021年注册的车辆减少15%,总体目标定为每公里93.6克(WLTP标准)。然而,欧洲汽车制造商协会(ACEA)对此表示担忧,认为电力市场的增长速度不足以满足法规要求,并警告称制造商可能面临高达150亿欧元的罚款。制造商们抱怨电动汽车需求疲软和总体经济环境恶化,担心罚款将损害他们的长期竞争力。不过,并非所有人都同意ACEA的分析,有人认为制造商早已了解规则并有时间准备。环保组织指出,制造商正在进...
01-04
法国瑟堡-昂-科唐坦至瑟堡港新建铁路完成试运行

法国瑟堡-昂-科唐坦至瑟堡港新建铁路完成试运行

2024年12月10日,一列货运列车在连接法国瑟堡-昂-科唐坦车站和瑟堡港新建铁路终点站的线路上成功完成了试运行。此次试运行旨在验证基础设施功能,包括轨道几何形状、道岔运行和LOHR设备性能,为2025年春季恢复正常货运做准备。该项目由布列塔尼渡轮公司、诺曼底港口公司、瑟堡港和法国国营铁路公司(SNCF Réseau)合作开展,并获得了国家和欧盟的财政支持。其目标是恢复瑟堡-科唐坦和巴约讷之间的铁路货运服务,以推动物流去碳化。该铁...
01-03
TRIG 和 Qair France 签署 Hyd'Occ 法国氢气厂的 PPA

TRIG 和 Qair France 签署 Hyd'Occ 法国氢气厂的 PPA

可再生能源基础设施集团TRIG已与Qair France及其他合作伙伴签订电力供应合同,为位于法国奥德省Port-la Nouvelle的Hyd'Occ可再生氢气生产装置供电。TRIG将通过电力购买协议(PPA),提供其位于奥克西塔尼地区的两个陆上风电场的电力。Hyd'Occ项目由Qair子公司开发,于2023年2月启动,投资6000万欧元(约6540万美元),预计2025年投入使用。TRIG董事总经理Minesh Shah表示,此次合作是实现更清洁、更安全未来的重要一步。
01-03
法国政府推出首个清洁氢招标及差价合约计划,15 年内每公斤清洁氢补贴 4 欧元

法国政府推出首个清洁氢招标及差价合约计划,15 年内每公斤清洁氢补贴 4 欧元

近日,法国政府推出首个清洁氢招标项目,作为差价合约(CfD)计划的一部分。法国生态转型部长Agnès Pannier-Runacher宣布,法国计划在 15 年内为每公斤氢提供 4 欧元补贴,目标是利用可再生能源和核能制氢。这一举措旨在增加直接工业级氢气供应。此次竞争性招标定于 2025 年 3 月 14 日截止,重点支持 5 MW至 100 MW范围内的电解槽项目,累计不超过 200 MW。法国政府的策略是在初期据对项目技术和财务能力的全面评估,最多挑选12个项目。目...
01-01
欧洲为迎接冬季最冷天气做好准备,重点关注天然气储备

欧洲为迎接冬季最冷天气做好准备,重点关注天然气储备

随着低压区穿过欧洲,预计本周末欧洲各地气温将急剧下降。国际气象服务数据显示,周五和周六伦敦、巴黎和柏林的平均气温将低于零度,比 30 年平均气温低约 6 度。英国气象局预计未来几天将出现降雪,并有极端风雨。德国各地,气象部门 DWD 也发布了霜冻和冰冻警告今年冬季迄今为止最冷的天气可能会推高供暖需求,从而动用已降至 75% 以下的天然气储备。今年库存的提取速度已经快于往常。再加上乌克兰-俄罗斯天然气过境协议即将到期,欧洲天然气价...
12-31
EDF、Ocean Winds 牵头的财团赢得法国浮动风电项目招标

EDF、Ocean Winds 牵头的财团赢得法国浮动风电项目招标

法国工业和能源部已宣布与EDF Renewables、Maple Power、Ocean Winds及Banque des Territoires建立合作伙伴关系,旨在地中海地区建造和运营两个各250兆瓦的浮动海上风电场。这两个项目是法国政府第六次海上风电招标后选定的,此前法国公布了2.5吉瓦海上风电招标的12家投标人名单,其中地中海地区仅有两个浮动风电项目入选。两个浮动风电场均位于地中海沿岸约25公里处,预计年发电量约为1 TWh,相当于50万人的年用电量。EDF Renewables和Maple...
12-30
法国授予地中海两个各250兆瓦的海上风电场

法国授予地中海两个各250兆瓦的海上风电场

法国政府近日宣布,由Ocean Winds和Eolien en Mer Participation组成的联合体以及由EDF Renouvelables和Maple Power组成的联合体,在地中海250个海上风电场建设竞赛中脱颖而出,成为获胜者。此次双重招标的获胜者由工业和能源部在一份声明中公布。这些设施将分别位于纳博讷海岸和福斯湾,是法国海上风电发展的重要一步。第一个项目将由Ocean Winds负责筹集和组织。Ocean Winds由葡萄牙电力公司EDP和法国能源公司Engie各控股50%,并与法国国
12-30
2024 年法国将迎来风力发电繁荣

2024 年法国将迎来风力发电繁荣

2024年,法国风力推进行业将迎来显著增长。据法国风力船舶协会透露,该国目前拥有由11艘大型货船组成的风力帆船队,并计划在今年新增4艘风力动力船。此外,该协会还汇集了约60家积极参与船舶风力推进技术开发的本地企业,目前共有15艘采用风力推进的船舶正在建造中。今年1月,运输公司Grain de Sail为其第二艘船Grain de Sail II命名,这艘被誉为世界上最大的现代货运帆船的纯帆船由当地造船厂Piriou建造。夏末,法国帆船货运公司TransOceanic Wind...
12-29
国际能源署:2024 年全球电力供应将继续改善

国际能源署:2024 年全球电力供应将继续改善

国际能源署最新数据显示,无法用电的人数将从 2022 年的 7.6 亿多下降到 2023 年的 7.5 亿以下,下降了 1000 多万。在此之前,电力供应的扩大经历了一段停滞和挫折时期,许多国家的人口增长超过了新增连接数。国际能源署首次报告称,2022 年全球无法用电的人数几十年来首次增加,该报告使用的数据来自新电网和离网连接——这一发现在今年早些时候得到了家庭调查的证实。2024 年前几个月的数据表明,今年的情况将继续改善,因为无法用电的人数预计将...
12-29
研究人员创建框架以优化极端风力下的太阳能电池板倾斜

研究人员创建框架以优化极端风力下的太阳能电池板倾斜

法国索菲亚安提波利斯 PLS 大学材料成型中心的研究人员提出了一种用于保护太阳能电池板免受极端天气条件影响的数值决策框架。《流体物理学》杂志上的研究论文《结合机器学习和计算流体动力学在极端风力下优化太阳能电池板倾斜角度》指出,目前尚无关于如何在强风条件下收放太阳能电池板的最佳实践。保护太阳能电池板免受强风侵袭的传统方法通常是,当风速达到一定水平时,电池板会进入与地面平行的假定安全存放位置。虽然这种方法在某些...
2030年全球常规地热发电能力将增加50%

2030年全球常规地热发电能力将增加50%

根据国际能源署(IEA)的既定政策情景,全球常规地热发电容量预计将在未来几十年内显著增长。到2030年,全球常规地热容量预计将增加近50%,达到22吉瓦(GW),并在2050年进一步升至60吉瓦。这一增长主要基于当前政府政策下正在开发和计划在未来十年实施的项目。然而,IEA的报告也指出,在更积极的已宣布承诺情景下,随着现有项目的更快实施和新钻探的许可,到2050年全球地热容量可能会增加30%以上,达到80吉瓦以上。尽管如此,这两种情况下的地热发电能力前...
12-28
HIPERWIND 项目建模可降低海上风电成本

HIPERWIND 项目建模可降低海上风电成本

地平线 2020计划支持的 HIPERWIND 项目已经开发出新的海上风电设计模型,可使能源成本降低 9%。HIPERWIND(高度先进的概率设计和增强可靠性方法,用于高价值、经济高效的海上风电)项目从 2020 年运行到 2024 年,通过其模拟模型发现,在涡轮机建造中使用更少的材料可以将每单位生产能源的成本降低高达 9%,在最乐观的情况下甚至可降低 10%。这样一来,海上风力涡轮机的建设和运行将变得更具成本效益和可靠性。项目协调员、丹麦技术大学风能与能...
12-28
Copyright © 能源界