挪威电动汽车市场在2025年1月继续展现强劲增长态势，市场份额飙升至96.9%，其中纯电动汽车(BEV)占比高达95.8%，插电式混合动力汽车(PHEV)占1.0%。与去年同期相比，电动汽车整体市场份额从93.9%显著提升，显示出挪威在电动汽车转型道路上的坚定步伐。整体汽车销量也大幅上升，达到9,343辆，同比增长82%，这可能与消费者对经济形势的乐观态度有关，认为现在是购买新车的安全时机。在畅销车型方面，丰田BZ4X以863辆的销量夺得1月销冠，超越大众ID.4和日产Ari...

挪威航运公司Hoegh Evi首席执行官Erik Nyheim表示，该公司预计今年就一个由氨制氢的项目做出最终投资决策(FID)，以便将清洁燃料输送至德国的专用电网。自 2022 年欧洲能源危机以来，Hoegh Evi公司在德国海岸运营着旗下 9 座液化天然气浮式储存及再气化装置(FSRU)中的 3 座，丰富了德国天然气供应来源。Hoegh Evi着眼于德国的长期脱碳目标，与私营企业德国再气化公司(Deutsche ReGas)在波罗的海沿岸的卢布明(Lubmin)共同开发一座浮动式氢气进...

挪威新能源企业Freyr，作为首批进军美国市场的公司之一，原计划在佐治亚州投资26亿美元建设名为Giga America的巨型电池工厂，以期借助民主党2022年通过的《降低通货膨胀法案》推动其在美国的业务发展。然而，近日Freyr宣布将终止这一项目，引发了业界的广泛关注。据分析，Freyr放弃Giga America电池工厂计划的原因复杂多样。一方面，特朗普上任后迅速表态将终止拜登时期制定的所有可再生能源和电动汽车政策，这一政策变动无疑给Freyr的工厂建设带来...

CorPower Ocean与OPS复合材料解决方案通过COMPACT项目展开深度合作，将波浪能技术和海上制造专业知识相结合，共同推动波浪能领域的创新与发展。此次合作聚焦于开发轻型压力套管及PTC气缸，旨在降低生产成本、提高性能，并加速波浪能的商业化进程。CorPower 在葡萄牙的 C4 设备。来源：CorPowerCOMPACT项目的核心在于开发一种创新的PTC气缸，这是CorPower Ocean波浪能转换(WEC)系统的关键组件。通过利用低成本复合材料设计和海上制造技术，该项目...

挪威邮轮控股公司(NCLH)正式确认了与意大利造船厂Fincantieri的一项重大合作，涉及四艘全新且具有可持续发展特性的邮轮订单。据悉，该订单源自2024年4月双方签署的意向书(LoI)，现已正式转化为建造合同。这四艘新邮轮将成为挪威邮轮控股公司有史以来建造的规模最大的邮轮。每艘船舶的总吨位约为226,000吨，预计将于2030年、2032年、2034年和2036年陆续交付。Fincantieri表示，这些新造船将遵循最高的技术标准进行设计，并融入可持续性功能，旨在...

风能捕捉系统公司(Wind Catching Systems)，一家致力于通过创新和颠覆性技术彻底改变浮动海上风电领域的初创企业，近日获得了挪威气候与环境部下属机构Enova提供的1.02亿欧元资金。这笔资金将用于开发和安装世界上第一个涡轮墙原型，标志着该项目的实现距离又近了一步。风能捕捉系统公司、Enova、涡轮墙成为本文的关键词。Windcatcher 是一款 40 兆瓦多涡轮风力涡轮机，旨在彻底改变浮动风力发电风能捕捉系统公司成立于2017年，主要股东包括...

波音公司已正式成为挪威电子燃料公司(Norsk e-Fuel)的重要项目开发合作伙伴，共同支持欧洲首个工业规模的电转液(PtL)设施之一的建设。此举旨在加速北欧及全球可持续航空燃料(SAF)的生产和供应，以助力商用航空业和国际民航组织成员国实现2050年净零碳排放的共同目标。Norsk e-Fuel将利用PtL工艺生产称为electro-SAF或e-SAF的喷气燃料。该工艺涉及使用非化石能源产生绿色氢气，并将其与来自生物源的回收二氧化碳相结合，从而生产出的燃料相...

挪威集装箱吨位供应商MPC集装箱船公司(MPCC)近日宣布，已成功接收两艘甲醇双燃料1,279 TEU集装箱船中的第一艘，命名为NCL Vestland。该船由中国台州三福船舶工程公司建造，载重吨为18,800吨，是MPCC于2022年订购的，作为每艘价值3900万美元交易的一部分。NCL Vestland作为一艘创新型船舶，具备燃烧绿色甲醇的能力，可显著减少二氧化碳排放量高达95%。MPCC表示，这艘船将与北海集装箱运输公司签订为期15年的租赁协议，为挪威海岸线提供可靠而高效的服...

德国欧洲能源保障中心(SEFE)与挪威能源基础设施解决方案提供商Höegh Evi近日签署了一份谅解备忘录(MoU)，旨在共同开发以氨为基础的清洁氢气国际供应链，服务于德国和欧洲其他地区。此次合作将聚焦于氨的采购、船舶运输及在浮动进口终端的裂解，最终通过德国氢气核心电网向SEFE的客户供应清洁氢气。该协议标志着SEFE和Höegh Evi在推动能源转型和脱碳方面迈出了重要一步。根据协议内容，SEFE将负责上游供应组合和供应链下游部分，包...

挪威国有能源巨头Equinor近日宣布，已开始着手开发其位于加拿大纽芬兰和拉布拉多海岸的Bay du Nord石油项目。该项目备受争议，但预计将成为全球每桶石油碳排放量最低的项目之一。为了推进该项目，Equinor已将初步前端工程设计(pre-FEED)工作授予BW Offshore和Altera Infrastructure。Bay du Nord 石油项目 FPSO 示意图;来源：EquinorBay du Nord石油项目价值120亿美元，尽管面临环保组织的反对和法律纠纷，但该项目仍获得了批准，并符

ANDRITZ 已与 Sogn og Fjordane Energi (SFE) 签订合同，为挪威 Bremanger 市新建的 Øksenelvane 水电站提供机电设备。该水电站将取代现有水电站，后者将在运行 70 多年后退役。该合同由 SFE 的子公司 Firdakraft AS 签发，包括两台 Pelton 涡轮机的设计、制造和供应，每台涡轮机的容量为 55MW。其他设备将包括涡轮机调速器、主进水阀、压力水管、冷却系统、发电机、励磁系统、变压器以及自动化和监控系统。ANDRI

Aker Solutions 已与 Statkraft 签订合同，为挪威特隆赫姆附近的新 Svean 水电站提供机电设备。该项目旨在使该设施现代化并提高能源效率。Statkraft 计划在现有设施旁边建造升级后的电厂，该设施自 1939 年以来一直投入运营。升级将包括三台弗朗西斯涡轮机组，每台机组每秒可处理 26,000 升水并产生 12 兆瓦的电力。这将使电厂的最大功率输出增加约 10%。Aker Solutions 很高兴与 Statkraft 合作对 Svean 水电站水电系统进行现代化改造。...

挪威国有能源巨头Equinor坚信电气化是能源转型的关键，因此正在采取行动推进其在挪威大陆架(NCS)的海上石油和天然气电气化计划。近日，Equinor将早期工程服务合同授予了Multiconsult Norge，并与分包商Aker Solutions及其全资子公司LINK Arkitektur展开合作，共同推动这一重要进程。Hywind Tampen 风电场(地平线上)为 Gullfaks 和 Snorre 油田提供电力;图片来源：Ole Jørgen Bratland/Equin

挪威电解槽制造商Nel公司近日宣布，将暂时停止其位于挪威Herøya的碱性电解槽生产设施的生产。这一决定源于2023年和2024年的订单量低于预期，以及多个客户项目遭遇严重延迟或面临取消的风险。Nel公司表示，为应对这一挑战，公司已启动流程以保留对已交付设备的控制权，作为对一位未公开客户逾期应收账款的补偿措施。由于近期对碱性电解槽设备的新生产需求有限，Nel公司将相应调整其生产和组织能力。公司总裁兼首席执行官Håkon Voll...

韩国三星重工(SHI)近日宣布，已聘请总部位于挪威的TMC Compressors，为一系列正在为某未公开国家能源公司建造的LNG运输船提供船用压缩空气系统。这些船舶将由三星重工在其巨济造船厂建造，TMC将负责为15艘船舶提供完整的船用压缩空气系统，包括控制和服务空气压缩机。据悉，这些船舶将由液化天然气航运巨头租用。TMC Compressors销售和业务开发总监Hans Petter Tanum表示，其船用压缩机在设计时充分考虑了能源效率和维护方便性，船员即使在海上也...