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 全球电池储能管道项目累计达15吉瓦

全球电池储能管道项目累计达15吉瓦

美国联邦能源监管委员会(FERC)于2018年2月发布了第841号命令,该命令旨在消除电能储存的主要监管障碍,旨在为存储创造一个公平的竞争环境,以获取新的收入来源。截至2018年12月,独立系统运营商和区域输电系统服务商都提交了反映储能资源所提供的计划,这些计划将于2019年开始实施。这一政策和监管发展意味着2019年应该是能源储存的另一个积极的一年。继2018年强势完成后,更大的地域多样性,更加全球化的供应商将推动行业发展。
03-06
韩国:光州市将开始出售和补贴的第一批150辆氢燃料电池轿车

韩国:光州市将开始出售和补贴的第一批150辆氢燃料电池轿车

韩国光州市最近宣布,将从本月开始出售和补贴的第一批150辆氢燃料电池轿车。居住在光州市的公民以及商业用地位于光州地区的公司和组织都有资格获得氢电动汽车。
03-06
韩国政府启动氢能经济实施发展路线图规划

韩国政府启动氢能经济实施发展路线图规划

2月26日,科学和信息通信技术部宣布将与经济和财政部,贸易、工业和能源部,环境部,土地部,基础设施和运输部以及海洋和渔业部合作制定氢经济技术路线图。该路线图计划在2019年下半年完成,并计划有100多人参与路线图的准备工作。
02-28
韩国重启月城核电站3号堆

韩国重启月城核电站3号堆

韩国核监管机构已经批准在对反应堆进行安全检查后重启月城核电站(Wolsong) 3号堆,该反应堆因冷却剂泵问题于1月自动关闭。据韩国国有水电核电有限公司(KHNP)网站称,重启将使离线反应堆数量减少到6个。
02-27
在韩国正在开发的氢铁路列车

在韩国正在开发的氢铁路列车

韩国铁路研究所正在开发氢能列车作为项目的一部分。更大的目标是逐步取代该国柴油铁路列车。正在开发的混合动力列车基于氢燃料电池。氢铁列车将是由氢燃料电池提供动力的混合动力车辆。它将能够以每小时110公里(68.4英里)的最高速度行驶,并在单次加油时行驶超过600公里(372.8英里)。据FuelCellsWorks报道,该计划将于今年年底完成氢燃料电池混合动力系统,铁路车辆动力转换系统,加氢站建设计划和铁路技术技术标准的开发。此外,韩国铁路研...
02-25
现代考虑推出受氢燃料电池汽车Nexo启发的瓶装水

现代考虑推出受氢燃料电池汽车Nexo启发的瓶装水

现代汽车公司周一证实,正在考虑推出受氢燃料电池汽车Nexo启发的瓶装水。该汽车制造商希望使用Nexo品牌的水将其Nexo运动型多功能车(SUV)推向纯净且环保的水源。
02-21
韩国在核聚变反应研究中取得里程碑进展

韩国在核聚变反应研究中取得里程碑进展

韩国正在接近掌握核聚变反应。总部位于大田的国家融合研究所周三表示,他们的人工太阳K-STAR首次成功地将聚变温度维持在1亿摄氏度,持续1点5秒。
02-15
现代Mobis在韩国忠州总部首次推出氢燃料电池发电系统

现代Mobis在韩国忠州总部首次推出氢燃料电池发电系统

现代摩比斯最近宣布,它已开始在位于忠州北部的氢燃料电池工厂运行氢气应急发电系统。该系统使用通常应用于氢电动汽车的氢燃料电池模块为建筑物供电。
02-14
韩国大力发展氢经济  现代在国会大楼建加氢站!

韩国大力发展氢经济 现代在国会大楼建加氢站!

据韩国联合通讯社报道,韩国国会2月11日宣布允许现代汽车公司在国会大楼里建一座加氢站,同时在首尔南部新建两座加氢站。此举显示出韩国政府大力发展氢经济的决心。
02-14
韩国开启与中国的多晶硅关税谈判

韩国开启与中国的多晶硅关税谈判

韩国已要求中国政府取消自2013年7月起开始向韩国进口的多晶硅产品征收的反倾销税。这一要求是韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)今年1月中旬在北京举行的韩中自由贸易协定联合委员会会议上提出的。MOTIE在新闻发布会上表示,韩国代表团就中国针对韩国制造的聚甲醛、光纤、多晶硅和晶粒取向电工钢的最新进口管制措施,以及针对高清多媒体接口显示器、调味海藻、改良奶粉及医疗设备的非关税壁垒等,提出了质疑。韩国门户网站KBS透露,将会向中国...
02-13
科学家将二氧化碳转化为电能和氢能

科学家将二氧化碳转化为电能和氢能

近日,韩国蔚山科技大学(UNIST)能源与化学工程学院的Guntae Kim教授领导,能源工程系Jaephil Cho教授和佐治亚理工学院材料科学与工程学院Meilin Liu教授合作,开发出一种能够产生电和氢(H2)同时消除二氧化碳(CO2)的系统。研究团队展示了混合Na-CO2系统,该系统可以通过有效的CO2转化连续产生电能和氢气,实现在水溶液中自发CO2溶解,并稳定运行超过1000小时。研究人员使用的混合Na-CO2系统就像燃料电池一样,由阴极(金属钠)、隔板(NASICON)和阳极(催化剂)组成。
02-08
韩国希望中国降低多晶硅进口关税  将发送取消关税正式文书

韩国希望中国降低多晶硅进口关税 将发送取消关税正式文书

韩国希望中国能降低关税,这一决定可以让中国制造商们进一步降低成本。韩国已要求中国政府取消自2013年7月起开始向韩国进口的多晶硅产品征收的反倾销税。这一要求是韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)今年1月中旬在北京举行的韩中自由贸易协定联合委员会会议上提出的。
02-01
昌原市与4家氢能公司签署29.7亿投资协议

昌原市与4家氢能公司签署29.7亿投资协议

昌原市在昌原会展中心举行了“昌原市氢能源循环系统示范项目联合运营”协议仪式,有4家氢能专业公司的首席执行官和昌原市市长Sung-moo Huh宣布决定成为全球氢能产业的中心。
01-31
韩国开发氢燃料电池混合动力列车

韩国开发氢燃料电池混合动力列车

氢燃料电池混合动力铁路车辆在一次加氢后行驶600公里,总投资250亿韩元,目标2022用于性能验证测试。该计划是到2019年底完成氢燃料电池混合动力系统,铁路车辆动力转换系统,加氢站建设计划和铁路技术技术标准的开发。此外,公司计划完成对该系统的验证。到2022年,Osong铁路试验线的稳定性和效率。
01-31
韩国媒体:现代汽车努力探索氢能经济发展之路

韩国媒体:现代汽车努力探索氢能经济发展之路

日前,据韩媒报道,现代汽车首席副会长郑义宣(音译)在瑞士达沃斯论坛上公开表示,现代汽车正在努力探索氢能经济的发展之路。郑义宣担任该论坛的氢能委员会会长,他提出了“加强官民合作,扩大氢能经济发展”的理念。他指出,加快氢能发展可有效降低二氧化碳排放量,创造3000万个工作岗位,是未来一段时期内保护环境和解决就业的最好选择。
01-29
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