随着新能汽车的不断增多，作为其不能寄出设施的充电桩也孜然随之走高。而充电桩的发展也推动了连接器与线缆企业的发展。今年《政府工作报告》提出，我国将增强新型基础设施建设，增加充电桩，推广新能源汽车，至此，充电桩建设被纳入新基建的范畴之中。

在年初的新冠疫情里，新型基础建设(新基建)扮演着重要的角色。急速转变的生活模式如使用远程办公、网上授课、无人配送、大数据追踪、健康码等支撑着全国抗疫的背后都是依靠新基建，令新基建的需求瞬间冒升，备受关注。

11月6日，第二届(深圳)5G基站电源暨光储充核心电源技术研讨会将在深圳举行，这是2020年首场5G基站电源、储能行业和充电桩联袂同台分享、解读技术与市场的行业大会，目前已启动报名，可扫描下方二维码报名参与。2020年，越来越多的光储充试验性和实际应用型项目在全国各地落地建成，光储充遍地开花的局面已逐渐由点及面铺开。在技术层面上，储能系统对逆变器和变频器提出了成本、设计复杂性、安全性、智能电网整合、智能逆变器和谐...

随着成都、雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、鲁朗、工布江达和拉萨Telsa充电站陆续开通，特斯拉正式打通了成都-拉萨的充电路线。特斯拉用户可以驾驶特斯拉从上海出发，横跨5000公里来到中国西部的拉萨。该线路全程约2011公里，共布局2座超级充电站、11座目的地充电站，平均每154公里就有一座，密集的充电站为用户带来更自由的路线规划。不止于从成都到西藏，特斯拉可支持用户完成从哈尔滨到三亚，北京到上海、兰州到深圳...

中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华根据国家2035年规划，我有一个预测，到2025年，新能源汽车的充电量将会达到900多亿甚至1000亿度电。大概将占到全社会电力消费的1%以上的水平。23日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华在江苏常州预测，未来三年，新能源汽车充电量会井喷式增长。许艳华说：看这个数字，可能大家找不到什么感觉。但是随着移动数字能源网的构建，它将能倍数撬动或者关联相关行业。行业内应该好好算算这笔帐，这...

第二十二届中国国际工业博览会于9月15日在上海正式拉开帷幕，展期持续5天，至19日结束，本届展会设10大专业展，展会面积大于30万平方米。(中国国际工业博览会是中国装备制造业最具影响力的国际工业品牌展，是我国工业领域面向世界的一个重要窗口和经贸交流合作平台)工业园区解决方案本届展会双杰电气联袂华夏幸福(华夏幸福创立于1998年，是中国领先的产业新城运营商)亮相，双杰展品以在工业园区中的应用为展现形式，主要向观众展现双杰产品如何在工...

日前，新疆发改委发文加快推进增量配电项目建设、明确增量配电网作为公用电网的定位，与公用电网享受同等权利，承担同等义务。允许增量配电网接入常规火电、风电、光伏、水电、储能等各类电源。允许增量配电网内的电源和用户，同等参与新疆电力市场化交易，且只收取用户1次输配电价。自治区发展改革委印发《关于加快推进增量配电项目建设的通知》为加快推进我区增量配电业务改革试点项目建设，自治区发展改革委印发了《关于加快推进增量配电项...

四川省近日印发《四川省加快推进新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》，明确提出要稳步推进智慧交通、智慧能源等融合基础设施，信息技术深度融入交通、能源、水利、市政等传统基础设施领域；其中，智慧能源基础设施联网工程方面，将加快建设能源互联网。搭建能源互联网创新平台，深化大规模清洁能源送出及并网调控、自然灾害预警与应急抢险等技术研究。开展风电、光伏基地智能化集中运维。加快推动先进电网技术、控制技术、信息技术融合，促进...

2020年是十三五的收官年。五年来，我国新能源汽车市场已经发展成为全球第一，充电设施保有量也居于领先地位。面向十四五，在新能源汽车由培育期向发展期过度的重要阶段，已被列为国家新基建重点产业的充电基础设施，如何把握新机遇，迎接新挑战，成为当下的重点课题。在9月8日由中国电动汽车充电基础设施促进联盟召开电动汽车充电基础设施产业十四五发展规划专题线上研讨会上，中国电动汽车百人会副理事长董扬、国家新能源汽车创新工程专家组组长王...

据了解特斯拉8月在我国15个城市共计上线了23个超级充电站点，总计新增204个超充桩。从官方公布的资料来看，在新增的超充站点中，有一座充电站为V3超充站，该站位于北京华贸中心，共设立了六个V3超充桩，其余为V2超充站。目前，特斯拉正在着力构建完善的超级充电体系，该公司计划2020年共计在国内建设4000个超级充电桩。在V3超充站的建设上，自去年底特斯拉在上海建设首家超充站后，今年上半年并未新增新的站点。不过近期特斯拉加快了V3超充站的建设，先后...

近些年，新能源汽车动力电池技术得到突飞猛进地发展，越来越多的车企向市场投放续航里程超过500公里的车型，一定程度缓解了消费者对于里程的焦虑。但随着新能源汽车保有量的增长，充换电配套基础设施建设并没有及时“跟上步伐”，这已成为现阶段制约新能源汽车快速发展的瓶颈。

公司成立于1993年，2010年在深圳证券交易所上市，拥有国家级企业技术中心，作为国家技术创新示范企业、国家高新技术企业，专注于数据中心产品，光伏新能源产品，电动汽车产品，储能产品的研发制造,，是行业领先的全能方案供应商。

我们滨州赫胜电力有限公司成立于2015年，我们现在的技术研发团队有工程师9人，助理工程师24人。我们现在总体员工有150余人。我们工程师是第一批参加充电桩的整体设计研发的团队，我们这么多年一直走过来一直在外面做市场。在19年。我们自己自己建厂，自己建站。

我们公司成立于1993年，我们是做电源起家的。主要的这个产品就是高频开关操作电源。我们从01年开始呢，就开始研发那个核安全级就是用在核电站的那种电源产品。07年就拿到了核安全级电源的资质。在全世界只有三家。在中国呢?我们是唯一的一家。

8月28日报道，MG MOTORS公司宣布于8月初售出突尼斯第一辆电动汽车，车型为 “EZS”。此举为突汽车行业注入新的发展动力，特别是为电动汽车开辟新前景。