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动力电池
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动力电池
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动力电池
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SK创新和LG能源达成18亿美元和解协议
据报道,SK创新和LG能源解决方案两大韩国电动汽车电池制造商,就一场激烈的贸易冲突在美国达成和解。根据双方共同发布的声明,SK创新同意向LG化学旗下LG能源解决方案支付2万亿韩元(18亿美元)费用,并将以现金和授权费两种形式平均支付。
美国
04-12
采用磁悬浮技术 赢合科技30ppm-590全自动软包组装线“亮剑”
近日,欧洲汽车行业机构发布数据显示,2020年欧洲市场最畅销的雷诺Zoe、特斯拉Model 3、大众ID.3、现代Kona EV、奥迪e-Tron等10款电动车型中,除了Model 3配套圆柱电池外,其余9款均搭载的是软包电池。
动力电池
04-07
颠覆传统!赢合科技首发高速三工位切叠一体机
相比卷绕工艺,叠片工艺大大增强了电池的能量密度、安全性以及循环寿命等性能,未来市场发展前景十分广阔。在过去叠片工艺主要应用在软包电池上,现如今方形电池也逐渐采用这种先进工艺。目前国内知名的电池生产企业如比亚迪、蜂巢能源、中航锂电等都开始引进叠片工艺设备来生产方形电池。
动力电池
04-07
大量资本加持!电池厂商在欧洲“跑马圈地”
在有了特斯拉的“赚钱效应”之后,现在不论是整车还是车用电池,欧洲企业的行动步伐都已经明显加快。特斯拉在电动车产业赚到盆满钵满之后,传统车企已经坐不住了,而以大众为代表的欧洲企业更是急不可耐。从目前的消息来看,不论是整车生产,还是背后的车用电池生产链,欧洲企业都在努力追赶特斯拉等大厂的脚步。
动力电池
04-06
动力电池供应不足 特斯拉电动卡车Semi再跳票一年
早在数年之前,特斯拉卡车Semi就已发布,该车也是特斯拉史上最大车型。不过,Semi已经上演了数次跳票,成为特斯拉的“跳票王”车型。虽然马斯克此前公开宣称,Semi将于2021年量产交付,但是,夜长果然又梦多,Semi又一次跳票。
动力电池
04-02
磷酸铁锂抢占动力电池近半的市场份额,刺激更实惠电动汽车的崛起
埃隆·马斯克(Elon Musk)看好的一款低成本电池正在颠覆中国的电动汽车行业,抢占了近半的市场份额,并刺激了更实惠电动汽车的崛起。这种电池被称为磷酸铁锂(LFP)电池,起火的风险更小,制造成本也更低,因为它使用铁来取代稀缺的钴和镍。
电动汽车
04-02
大圆柱电池能否成为下一代动力电池技术主流
近日,比克电池分享4680电池引发热议,圆柱电池关注度提高。大圆柱电池性能进一步提升,或将成为下一代圆柱的主流。
动力电池
03-27
2020年中国锂电池出货量为143GWh 同比增长22%
2020年,尽管锂电池行业发展面临一系列不利的外部条件,如新冠疫情持续、宏观经济下行、全球贸易壁垒加剧等,但我国锂电池行业仍获得了快速发展。尤其是下游应用市场爆发,有力地带动了锂电池市场的增长。根据《2021年中国锂电池行业调研分析报告》,我们对2020年的中国锂电池市场进行了全面梳理。
动力电池
03-27
国产电池制造商比克电池率先发布4680圆柱电池
3月19日,国产电池制造商比克电池率先发布4680圆柱电池,提前于电动车制造商特斯拉的进度。比克电池副总裁李丹透露,4系列(直径46mm电池产品)目前主要是定制,也就是联合开发为主,明年年底做成量产型的标品,今年下半年就可以对非定制化的客户送样。
动力电池
03-22
140亿美元!瑞典电池制造商Northvolt获大众动力电池大单!
早在2019年就从高盛和大众汽车领投的投资者那里融资10亿美元的瑞典电池制造商Northvolt,已经与大众汽车签订了未来10年140亿美元的电池大单。这次大手笔的购买清除了一些关于大众汽车将从哪里获得电池的问题,该汽车制造商将在2025年达到150万辆电动汽车的生产能力。
瑞典
03-16
中国自主品牌广汽埃安三元锂电池安全性实现突破
当前,全球汽车产业电动化的趋势已不可逆,电池安全问题不仅是消费者购买电动车考虑的重要因素,更是关乎新能源汽车产业健康可持续发展的基石。
动力电池
03-16
磷酸铁锂装车量大涨2826%!
3月11日,中国汽车工业协会举办了2021年3月信息发布会。发布会上,披露的2月动力电池月度信息显示,在动力电池装车领域,磷酸铁锂电池涨势迅猛,远超三元锂电池的装车辆。从两大明争暗斗已久的技术路线看,磷酸铁锂的生命力越发旺盛,成为动力电池市场上的王者。
动力电池
03-13
俄罗斯找到一种将容量增至三倍的电池新材料
据外媒报道,近日,来自俄罗斯的科学家们通过对一种新型材料的实验找到了一种能拥有大量具有前景的性能优势--尤其是能提供目前解决方案的三倍容量--的电池设计。这一突破来自于镂空纳米球取代电池电极的材料,这样做的好处是设备不仅能保持更多的电荷而且能在相当长的一段时间内保持稳定。
俄罗斯
03-12
欧盟目标:到2025年每年生产至少700万辆电动汽车所需的电池
德国和法国的经济部长以及欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇(Maros Sefcovic)周四在德国《商报》(Handelsblatt)的一篇文章中写道,欧盟的目标是到2025年每年生产至少700万辆电动汽车所需的电池。
欧盟
03-12
通用汽车(GM)宣布新合资EV动力电池企业
据外媒The Verge报道,通用汽车(GM)宣布跟SolidEnergy Systems成立一家新合资企业。SolidEnergy Systems是麻省理工学院(MIT)分拆出来的一家公司,专注于提高锂离子电池的能量密度。两家公司计划在2023年之前在马萨诸塞州的沃本建立一个测试工厂,将用于生产高容量的预生产电池。
美国
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