乐高集团正积极推进一系列太阳能技术扩展项目，作为其持续可持续发展努力的重要组成部分，旨在到2050年实现温室气体净零排放。为了实现这一宏伟目标，乐高已设定了明确的阶段性减排目标，即到2032年将温室气体排放量减少37%(以2019年116万公吨二氧化碳当量tCO2e为基准)。近年来，尽管乐高集团的排放量有所增加，从2019年的116万公吨二氧化碳当量增长至2023年的182万公吨，但乐高并未停止前进的步伐。为了抵消这一增长并朝着总体减排目标迈进，乐高...

根据Dansk Solcelleforening 的数据，丹麦到 2024 年将部署 545 兆瓦的太阳能发电设施，这一数字标志着丹麦在可再生能源领域的重要进展。去年，丹麦新增了 545 兆瓦的太阳能发电能力，高于 2023 年的 378 兆瓦，但低于 2022 年的 1 吉瓦多。这一新增装机容量将使丹麦的太阳能总装机容量超过 4 吉瓦，进一步巩固了其在太阳能利用方面的领先地位。Dansk Solcelleforening 表示，公用事业规模的安装推动了 2024 年丹麦太阳能发电的增长，预计超过 1 兆

奥胡斯港近日宣布了一项创新计划，将为停靠在该港口的集装箱船建设一座陆上发电厂，以提供岸电服务。这将是丹麦首座此类发电厂，标志着奥胡斯港在推动绿色航运和减少环境污染方面迈出了重要一步。据港口管理局透露，该发电厂预计将于2026年完工并投入使用。这座未来的发电厂将与当地知名公司PowerCon合作建设，PowerCon在邮轮码头岸上发电厂项目中也发挥了关键作用。邮轮码头岸电设施将于2023年6月正式启用，预计2024年停靠该码头的邮轮中将有6...

一项由欧洲研究团队与哥德堡大学商学院、经济与法律学院合作开展的新研究发现，2021年苏伊士运河堵塞事件给丹麦航运巨头马士基航运带来了近8900万美元的损失。此次堵塞由当时世界上最大的集装箱船之一长赐号在苏伊士运河搁浅引发，持续时间长达六天，造成了全球范围内的物流中断。研究团队通过分析船舶数据，开发了一个模型来计算海上物流中断所带来的经济和环境后果。结果显示，马士基船队中共有69艘船只受到影响，要么是通过好望角改道，要么因...

维斯塔斯已获得订单，为乌克兰Tyligulska风电项目第二阶段提供64台涡轮机，该项目是乌克兰目前最大的风能项目。2023年春季，第一阶段成功调试后，第二阶段订单得以签订，总容量将达到498兆瓦。此次订单中，维斯塔斯将提供的涡轮机将使Tyligulska项目的总装机容量提升至新的高度。加上本次订单的384MW，维斯塔斯总共将为该项目提供83台V162-6.2MW风力涡轮机，每台发电容量为6MW。Tyligulska风能项目第二阶段的建成，标志着乌克兰在可再生能源领域迈出...

2024年第四季度，Ørsted报告减值损失达121亿丹麦克朗(约合16.2亿欧元)。此损失主要归因于其美国海上风电业务成本上升，特别是与纽约沿海924兆瓦Sunrise Wind项目开发相关的成本增加。财务压力源于多方面因素，包括利率上升、美国海床租赁价值下降以及Sunrise Wind项目建设成本增加。Sunrise Wind项目正面临紧张的施工进度和供应链、施工挑战，预计调试时间已推迟至2027年下半年，成本也有所上升，特别是单桩基础成本。此外，2024年7月，&Osl

丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯宣布，计划在波兰什切青建立新叶片工厂。该工厂将生产V236-15.0MW海上风力涡轮机叶片，预计2026年投产，将创造超1000个直接就业岗位。维斯塔斯首席运营官Tommy Rahbek Nielsen表示，公司旨在推动欧洲可持续供应链发展，以满足海上风电增长需求。维斯塔斯计划在波兰建两家新海上工厂，显示欧洲可通过长期政策承诺促进风电行业投资和绿色就业。维斯塔斯北欧和中欧总裁尼尔斯·德巴尔指出，波兰风能市场前景广阔，拥有良...

随着春节临近，以马士基和MSC地中海航运为首的班轮公司已开始下调亚欧航线运价。此举旨在填满中国春节后通常的淡季船只，并在2月份联盟重组前争夺市场份额。Linerlytica报告显示，马士基成为首批削减运价的主要班轮公司之一，1月下半月每40英尺集装箱的运价已降至4000美元以下。MSC随后也采取了同样的举措，运价为3840美元。这一降价趋势为竞争对手的运价折扣奠定了基础。随着春节长假临近，停航数量显著增加。班轮公司通过减班控航来减少运力...

丹麦天然气储存公司 (Gas Storage Denmark) 和诺比安丹麦盐业公司 (Nobian Dansk Salt) 签署了一份谅解备忘录，旨在探索在丹麦开发盐穴储能的机会。随着氢气的兴起，氢气的储存预计将在确保可持续供应以及长期为电网提供灵活性方面发挥关键作用。丹麦 TSO Energinet 的子公司 Gas Storage Denmark 将利用其在地下高压天然气储存方面的经验，探索开发盐穴用于储存天然气的机会，并可能与诺比安丹麦盐业公司合作开发其他能源载体。诺比安丹斯...

Wavepiston近日公布了与巴巴多斯出口署(BIDC)合作进行的巴巴多斯波浪能(WEB)项目结论。该项目由欧盟资助，为期六个月，旨在探索在巴巴多斯大西洋沿岸建设波浪能发电场的可行性。WEB项目评估了Wavepiston波浪能技术在巴巴多斯地区的部署可行性，并确定了需解决的技术、环境和经济挑战。项目结束标志着预可行性研究的完成，为巴巴多斯未来在波浪能领域的发展提供了机遇。该项目是Eureka Innowwide计划的一部分，该计划属于地平线2020项目，旨在资...

总部位于丹麦的 FLSmidth Cement 与中材国际智能科技 (IIT) 签署了一项许可协议，涵盖 QCX 实验室设备在中国的生产和销售。FLSmdith 中国区负责人 Cyril Leung 表示：这笔交易有效地为我们提供了一个新的销售渠道，代表了我们继续致力于在全球最大的水泥市场加强我们的服务。艾法史密斯水泥在中国境外供应的所有QCX设备将继续在捷克共和国布尔诺生产。QCX 软件的开发和交付将继续在丹麦进行。FLSmidth 指出，该协议对 FLSmidth Cement 正在...

欧洲正加速推进可再生能源发展，政策驱动显著，如REPowerEU计划和Green Deal Industrial Plan等，旨在减少对俄化石燃料依赖。然而，供应链挑战和资金支持问题仍需解决。2022年，欧洲面临能源危机，可再生能源发电多次缓解能源系统压力，凸显其重要性。但能源和原材料价格上涨使风电行业成本上升，影响供应商收益。欧洲风电组件制造能力较强，德国、西班牙、丹麦等国处于领先地位。然而，根据WindEurope的2030目标情景，欧洲风电装机容量需大幅增长，供应链...

2024年版的可持续海上燃料(SMF)信心指数调查显示，生物柴油在航运和船用燃料行业的信心排名中位居榜首，将2023年的获胜者液化天然气(LNG)-生物甲烷推至第二名，而液化天然气(LNG)-生物甲烷则保持第三名的位置。该指数于2023年11月在瓦伦西亚举行的首届可持续海洋燃料节上推出，旨在评估航运和船用燃料行业利益相关者对海运能源转型的信心程度。指数根据技术、基础设施、商业和环境资质四大支柱绘制，并覆盖了五个深海船舶领域：集装箱船、干散...

丹麦太阳能公司 Nordic Solar A/S 周二表示，已同意出售位于法国的一个 2.8 兆瓦的太阳能光伏 (PV) 园区，这笔交易将是该公司在法国的首次资产出售。这座名为 Montmayon 的太阳能发电场的所有权将根据 Nordic Solar 的战略进行转让，该战略旨在将重点转向核心市场，并确保新资本投资于大型光伏项目。首席投资官 Holger Bang 在评论此举时表示，这表明这家丹麦公司有能力实现其战略计划。这位首席信息官补充道：我们已经运营该工厂八年了，业绩表...

丹麦电解槽生产商Green Hydrogen Systems(以下称：GHS)已从两大股东处获得 8000 万丹麦克朗(约合 1120 万美元)短期贷款，这笔贷款将使GHS公司有更多时间去实现商业前景，获得新款 6 MW高压碱性电解槽 HyProvide X 系列的首批订单。GHS公司曾在 2024年11 月初时表示，若无法筹集到更多资金，公司剩余储备资金将在 2025 年上半年耗尽，而且GHS公司已违反了与贷款方的契约条款，这使得它更难从金融机构获得新贷款。GHS公司在一份最新的声明中表示，股...