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丹麦能源巨头Ørsted削减2030年投资计划,应对行业挑战
丹麦能源公司Ørsted近日宣布,尽管全年业绩符合预期,但公司将减少到2030年的投资计划,降幅达25%。此决定源于可再生能源行业面临的挑战,特别是美国海上风电项目给信用指标带来的压力。据悉,Ørsted将2024年至2030年期间的投资额从原计划的2700亿丹麦克朗削减至2300亿丹麦克朗(约合291亿美元至318亿美元)。同时,公司表示将按计划实施建设项目和撤资计划。为改善信用指标预测,Ørsted将实施一项自筹资金的业务计划,通过经营
海上风电
02-07
维斯塔斯风力系统公司2024年净利润激增6倍,订单量创历史新高
丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯风力系统公司近日宣布,由于订单数量创下纪录,该公司2024年的净利润将增长6倍,达到4.94亿欧元。这一显著增长不仅反映了维斯塔斯在风力发电领域的强劲市场地位,也预示着全球对可再生能源的强劲需求。位于丹麦 Østerild 海上风电测试中心的 Vestas 15MW 海上风电涡轮机。根据维斯塔斯发布的财务报表,公司2024年的销售额增长至172.95亿欧元,同比增长12%。这一增长部分得益于第二季度因意外成本而注销的3...
风电设备
02-06
格陵兰岛矿产与油气潜力引发地缘政治关注
格陵兰岛,这个位于北大西洋的丹麦属地,因其丰富的能源资源和独特的地理位置,再次成为全球关注的焦点。格陵兰岛不仅拥有巨大的水电潜力和稀土元素矿藏,还可能蕴藏着丰富的石油和天然气储量。然而,随着全球对可再生能源需求的增加以及对环境保护意识的提升,该岛未来的能源发展路径充满了不确定性。作为世界上最大的岛屿,格陵兰岛三分之二的面积位于北极圈内,人口稀少,主要是因纽特人。尽管环境恶劣,但格陵兰岛在能源方面却有着巨大的潜力。据格...
丹麦
02-04
乐高集团加速太阳能技术扩展,力推可持续发展与减排目标
乐高集团正积极推进一系列太阳能技术扩展项目,作为其持续可持续发展努力的重要组成部分,旨在到2050年实现温室气体净零排放。为了实现这一宏伟目标,乐高已设定了明确的阶段性减排目标,即到2032年将温室气体排放量减少37%(以2019年116万公吨二氧化碳当量tCO2e为基准)。近年来,尽管乐高集团的排放量有所增加,从2019年的116万公吨二氧化碳当量增长至2023年的182万公吨,但乐高并未停止前进的步伐。为了抵消这一增长并朝着总体减排目标迈进,乐高...
碳排放
02-04
丹麦太阳能发电量超过 4 吉瓦
根据Dansk Solcelleforening 的数据,丹麦到 2024 年将部署 545 兆瓦的太阳能发电设施,这一数字标志着丹麦在可再生能源领域的重要进展。去年,丹麦新增了 545 兆瓦的太阳能发电能力,高于 2023 年的 378 兆瓦,但低于 2022 年的 1 吉瓦多。这一新增装机容量将使丹麦的太阳能总装机容量超过 4 吉瓦,进一步巩固了其在太阳能利用方面的领先地位。Dansk Solcelleforening 表示,公用事业规模的安装推动了 2024 年丹麦太阳能发电的增长,预计超过 1 兆
分布式光伏发电
02-04
奥胡斯港将建丹麦首座集装箱船岸电发电厂
奥胡斯港近日宣布了一项创新计划,将为停靠在该港口的集装箱船建设一座陆上发电厂,以提供岸电服务。这将是丹麦首座此类发电厂,标志着奥胡斯港在推动绿色航运和减少环境污染方面迈出了重要一步。据港口管理局透露,该发电厂预计将于2026年完工并投入使用。这座未来的发电厂将与当地知名公司PowerCon合作建设,PowerCon在邮轮码头岸上发电厂项目中也发挥了关键作用。邮轮码头岸电设施将于2023年6月正式启用,预计2024年停靠该码头的邮轮中将有6...
电力工程
01-31
苏伊士运河堵塞致马士基损失近9000万美元,二氧化碳排放量激增
一项由欧洲研究团队与哥德堡大学商学院、经济与法律学院合作开展的新研究发现,2021年苏伊士运河堵塞事件给丹麦航运巨头马士基航运带来了近8900万美元的损失。此次堵塞由当时世界上最大的集装箱船之一长赐号在苏伊士运河搁浅引发,持续时间长达六天,造成了全球范围内的物流中断。研究团队通过分析船舶数据,开发了一个模型来计算海上物流中断所带来的经济和环境后果。结果显示,马士基船队中共有69艘船只受到影响,要么是通过好望角改道,要么因...
交通
01-28
维斯塔斯获得乌克兰风电项目涡轮机供应协议
维斯塔斯已获得订单,为乌克兰Tyligulska风电项目第二阶段提供64台涡轮机,该项目是乌克兰目前最大的风能项目。2023年春季,第一阶段成功调试后,第二阶段订单得以签订,总容量将达到498兆瓦。此次订单中,维斯塔斯将提供的涡轮机将使Tyligulska项目的总装机容量提升至新的高度。加上本次订单的384MW,维斯塔斯总共将为该项目提供83台V162-6.2MW风力涡轮机,每台发电容量为6MW。Tyligulska风能项目第二阶段的建成,标志着乌克兰在可再生能源领域迈出...
风电项目
01-24
Ørsted报告2024年Q4减值损失,美国海上风电业务成本上升成主因
2024年第四季度,Ørsted报告减值损失达121亿丹麦克朗(约合16.2亿欧元)。此损失主要归因于其美国海上风电业务成本上升,特别是与纽约沿海924兆瓦Sunrise Wind项目开发相关的成本增加。财务压力源于多方面因素,包括利率上升、美国海床租赁价值下降以及Sunrise Wind项目建设成本增加。Sunrise Wind项目正面临紧张的施工进度和供应链、施工挑战,预计调试时间已推迟至2027年下半年,成本也有所上升,特别是单桩基础成本。此外,2024年7月,&Osl
海上风电
01-22
维斯塔斯计划在波兰建造第二家海上风力涡轮机工厂
丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯宣布,计划在波兰什切青建立新叶片工厂。该工厂将生产V236-15.0MW海上风力涡轮机叶片,预计2026年投产,将创造超1000个直接就业岗位。维斯塔斯首席运营官Tommy Rahbek Nielsen表示,公司旨在推动欧洲可持续供应链发展,以满足海上风电增长需求。维斯塔斯计划在波兰建两家新海上工厂,显示欧洲可通过长期政策承诺促进风电行业投资和绿色就业。维斯塔斯北欧和中欧总裁尼尔斯·德巴尔指出,波兰风能市场前景广阔,拥有良...
风电设备
01-15
亚欧运价下调,船司抢货备战春节后淡季
随着春节临近,以马士基和MSC地中海航运为首的班轮公司已开始下调亚欧航线运价。此举旨在填满中国春节后通常的淡季船只,并在2月份联盟重组前争夺市场份额。Linerlytica报告显示,马士基成为首批削减运价的主要班轮公司之一,1月下半月每40英尺集装箱的运价已降至4000美元以下。MSC随后也采取了同样的举措,运价为3840美元。这一降价趋势为竞争对手的运价折扣奠定了基础。随着春节长假临近,停航数量显著增加。班轮公司通过减班控航来减少运力...
交通
01-12
丹麦将研究利用盐穴作为储能设施
丹麦天然气储存公司 (Gas Storage Denmark) 和诺比安丹麦盐业公司 (Nobian Dansk Salt) 签署了一份谅解备忘录,旨在探索在丹麦开发盐穴储能的机会。随着氢气的兴起,氢气的储存预计将在确保可持续供应以及长期为电网提供灵活性方面发挥关键作用。丹麦 TSO Energinet 的子公司 Gas Storage Denmark 将利用其在地下高压天然气储存方面的经验,探索开发盐穴用于储存天然气的机会,并可能与诺比安丹麦盐业公司合作开发其他能源载体。诺比安丹斯...
储能技术
01-11
Wavepiston 完成巴巴多斯波浪能可行性研究
Wavepiston近日公布了与巴巴多斯出口署(BIDC)合作进行的巴巴多斯波浪能(WEB)项目结论。该项目由欧盟资助,为期六个月,旨在探索在巴巴多斯大西洋沿岸建设波浪能发电场的可行性。WEB项目评估了Wavepiston波浪能技术在巴巴多斯地区的部署可行性,并确定了需解决的技术、环境和经济挑战。项目结束标志着预可行性研究的完成,为巴巴多斯未来在波浪能领域的发展提供了机遇。该项目是Eureka Innowwide计划的一部分,该计划属于地平线2020项目,旨在资...
丹麦
01-04
FLSmidth Cement 与中材国际智能科技 (IIT) 签署 QCX 实验室设备许可协议
总部位于丹麦的 FLSmidth Cement 与中材国际智能科技 (IIT) 签署了一项许可协议,涵盖 QCX 实验室设备在中国的生产和销售。FLSmdith 中国区负责人 Cyril Leung 表示:这笔交易有效地为我们提供了一个新的销售渠道,代表了我们继续致力于在全球最大的水泥市场加强我们的服务。艾法史密斯水泥在中国境外供应的所有QCX设备将继续在捷克共和国布尔诺生产。QCX 软件的开发和交付将继续在丹麦进行。FLSmidth 指出,该协议对 FLSmidth Cement 正在...
矿产
12-30
欧洲风电供应链2030展望
欧洲正加速推进可再生能源发展,政策驱动显著,如REPowerEU计划和Green Deal Industrial Plan等,旨在减少对俄化石燃料依赖。然而,供应链挑战和资金支持问题仍需解决。2022年,欧洲面临能源危机,可再生能源发电多次缓解能源系统压力,凸显其重要性。但能源和原材料价格上涨使风电行业成本上升,影响供应商收益。欧洲风电组件制造能力较强,德国、西班牙、丹麦等国处于领先地位。然而,根据WindEurope的2030目标情景,欧洲风电装机容量需大幅增长,供应链...
丹麦
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