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中国煤炭面临效率大考：产量世界第一，全员工效却仅为世界先进水平1/5
“过去十几年，煤炭行业取得了历史性跨越，各项指标大幅优化。但同时，煤炭生产和消费快速增加引发的发展不平衡、不充分问题日益突出。需要正视的第一个问题，就是开采效率不平衡。”谈及煤炭行业如何实现高质量发展，中国工程院院士康红普在稍早前举行的一场研讨会上直指效率“短板”。
05-07
四月份煤炭供需双弱 五月份市场有望转好
四月份，受下游电厂库存高位影响，拉运积极性较低，到港环渤海港口拉煤船舶急剧减少;港口发运量大减，库存高企，港口市场煤价格从月初的536元/吨跌至月底的469元/吨，直跌67元/吨。五月份，大秦线检修、港口库存下降、进口煤限制等种种利好因素，叠加工业用电复苏，均有助于煤炭市场走出低谷，煤价企稳并出现小幅反弹。
05-06
如何从油井中提取地热能？
目前，欧盟正在支持大量不同的研究项目，其中包括多站点EGS示范项目——MEET项目，该项目的理念是利用EGS电厂的低温流体和油井，来示范在更广阔的地区不同的地质条件下，低成本、小规模的电力和热力生产。
05-06
IEA：2020年全球能源需求将下降6%，是2008年全球金融危机后降幅的7倍
国际能源机构(IEA)的数据显示，到2020年，全球能源总需求将下降6%，是2008年全球金融危机后降幅的7倍。一份名为《国际能源署全球能源评估》的新报告称，电力需求将下降5%。
05-06
央企正勇挑大梁：国民经济“稳定器”“压舱石”
第一针，新冠病毒灭活疫苗临床试验启动;73.98米，中核集团“华龙一号”海外首堆建造新高度;载重近22万吨，全球首艘23000箱液化天然气动力集装箱船试航……这些天，中央企业的好消息一个接一个。
05-06
电动汽车供应链遇瓶颈，氢燃料电池能否威胁传统电池技术？
由于氢的来源几乎是无限的，支持者声称氢燃料电池汽车最终可能会加速淘汰传统电池动力汽车，而最近受新型冠状病毒疫情影响，不少电池工厂的停工让电动汽车的供应链出现问题，这不禁让人遐想这种趋势是否会提前到来
05-04
翟恩地：对中国海上风电平价时代技术创新的思考
近年来，中国海上风电发展迅速，取得了一系列可喜的成绩。截至2019年年底，我国海上风电新增装机约240万千瓦，累计装机约684万千瓦，招标未建设项目共2132.5万千瓦，容量巨大。
04-27
煤炭行业兜住生存底线 已达到关键时期
目前，百年难遇的新冠肺炎疫情在全球蔓延已为全球能源行业供应链创造了一场前所未有的风暴。继近日油价创纪录暴跌引发“地震”后，受供需关系影响，国内煤炭库存高企，煤价也出现恐慌性下跌。4月15-20日，CCTD环渤海动力煤现货参考价已连续六天为498元/吨，较年初的559元/吨下跌约11%。
04-25
推动能源转型 六个方面能源观的创新将引领能源革命
改革开放40年来，我国能源的发展成就举世瞩目。目前，国家进入高质量发展阶段，我国能源也面临着历史性的转型和创新。创新始于思维改变，进步首先来自观念转换。以下6个方面能源观的创新正在推动中国的能源转型。
04-23
传统基建和新基建双管齐下总投资或达22万亿元
4月17日，中共中央政治局召开会议时提出，要积极扩大有效投资，实施老旧小区改造，加强传统基础设施和新型基础设施投资，促进传统产业改造升级，扩大战略性新兴产业投资。
04-22
为传统行业转型升级赋能，双轮驱动央企发力“新基建”建设
今年以来，无论是高层会议的多次部署，或是来自资本市场上的资金追捧，无不促使“新基建”迅速出圈儿。尤其是4月17日中共中央政治局会议再次表态，要加强传统基础设施和新型基础设施投资。
04-22
郑克棪：‘十三五’期间地热能开发将拉动总计2600亿元投资
“根据地热能‘十三五’规划内容，‘十三五’期间地热能开发将拉动总计2600亿元投资。目前看来这只是口号，仅靠开发商的积极性是远远不够的。在全球能源加速向绿色低碳性转型推进的今天，为了中国更美好的明天，中国急需地热立法。”
04-21
