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全球车企大裁员:加快向电动化和数字化转型

全球车企大裁员:加快向电动化和数字化转型

几大跨国车企用一份“裁员名单”为即将结束的2019年画上了句号。在过去的两周里,仅仅是德国两大汽车巨头戴姆勒和奥迪宣布的裁员总量就接近2万人。11月26日,奥迪发布声明,将在2025年前裁员9500人,约占员工总数的10%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元成本,以支持企业加快向电气化和数字化转型。
12-11
油气体制再次重大改革 搭建全国一张网

油气体制再次重大改革 搭建全国一张网

业界高度关注的国家石油天然气管网集团有限公司(简称国家管网公司)12月9日正式挂牌成立。作为又一家“国”字头公司,国家管网公司的成立会对行业产生怎样的影响?对老百姓的生活会带来哪些改变?就这些社会普遍关注的问题,记者采访了国家管网公司有关负责人及业内专家学者。
12-10
新能源汽车深化发展,企业需要“扔掉拐杖”

新能源汽车深化发展,企业需要“扔掉拐杖”

12月3日,工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》公开征求意见。该规划期为2021到2035年,发展愿景包括,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破。新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
12-09
中国光伏行业协会理事长高纪凡: 2019年成为我国光伏平价的元年

中国光伏行业协会理事长高纪凡: 2019年成为我国光伏平价的元年

高纪凡在接受能源界记者采访时表示:“创新一直是光伏行业发展的第一动力,在科技创新驱动、政府大力支持及行业产业同仁的共同努力下,光伏行业迅速创新,不断开创新记录,产业规模不断建立新高度,光伏发电成本不断下降,2019年光伏组件制造成本和系统投资成本下降到十年前的十分之一,全球越来越多的光伏项目开始实现与火电平价, 2019年也成为我国光伏平价的元年,在我国光伏发展历史上具有里程碑意义!”
12-08
区块链商业与技术现状与发展趋势展望

区块链商业与技术现状与发展趋势展望

当我们谈到区块链技术,大多数人想到的可能是去中心化的记账,但什么是去中心化的记账呢?我们先看记帐这个词,”记”是指记录编写,“账”广义上可以指数据,“记账“就是对数据的存储和计算操作;而什么是去中心化呢?就是组成区块链系统的众多计算机,并不是由一个中心化的机构或组织拥有,而是由众多机构、组织、群体等共同拥有的。
12-07
中国光伏协会理事长高纪凡:光伏大变革已经成为全球能源发展的总趋势

中国光伏协会理事长高纪凡:光伏大变革已经成为全球能源发展的总趋势

12月5日,2019中国光伏行业年度大会暨创新发展高峰论坛在创新之都深圳隆重召开,本次大会由中国光伏行业协会主办、华为技术有限公司承办,汇集行业主管部门、专家、光伏企业代表、媒体朋友等800余人,现场气氛热烈。大会围绕“模式创新·合作发展·共享机制”激烈讨论了产业如何通过创新以及智能化升级迎来新一轮的繁荣发展。
12-06
中核环保人才建设项目获批:让出人才、出成果成为时代最强音

中核环保人才建设项目获批:让出人才、出成果成为时代最强音

习近平总书记多次强调“发展是第一要务,人才是第一资源”,在重大项目建设中,人才尤为重要。作为核科技工业主体,中核集团确定了“从跟跑到并跑、领跑”的“三步走”发展战略,要实现这一战略目标,关键要靠“人才跑”。
12-06
可再生能源电力领域的投资增速放缓 燃煤发电量却攀升至历史最高点

可再生能源电力领域的投资增速放缓 燃煤发电量却攀升至历史最高点

彭博新能源财经(BNEF)发布年度Climatescope研究报告指出,2018年,新兴市场在可再生能源电力领域的投资增速普遍呈现放缓的态势,而与此同时,燃煤发电量却攀升至历史最高点。BNEF担忧,在此环境下,全球要实现《巴黎协定》制定的气候目标仍面临很大的挑战。
12-05
2019年全球锂离子电池组均价较2010年下降87% 中国锂电池组均价为世界最低

2019年全球锂离子电池组均价较2010年下降87% 中国锂电池组均价为世界最低

12月3日,行业研究机构彭博新能源财经(BNEF)发布2019全球锂离子电池组价格调研报告显示,2019年全球锂离子电池组的平均价格为156美元/千瓦时,较2010年的1100美元/千瓦时下降87%。其中,中国市场锂电池组平均价格已低至147美元/千瓦时,为世界最低。
12-05
能源安全结构性矛盾突出,技术、市场新变化改变中国能源安全环境

能源安全结构性矛盾突出,技术、市场新变化改变中国能源安全环境

能源是国民经济发展的重要支撑,能源安全直接影响到国家安全、可持续发展以及社会稳定。今年以来,国际贸易局势复杂多变,对我国现有的能源供应格局产生影响,也给能源安全带来了新的挑战。近期在浙江舟山召开的世界油商大会上,多位与会专家建议,中国应积极构建国际油气贸易的新生态,努力探索石化产业高质量发展之路,掌握能源行业话语权。
12-05
认清“绿色氢”背后的现实

认清“绿色氢”背后的现实

利用可再生能源生产的绿色氢越来越被视为电网和运输脱碳的关键资产。人们对这项技术的兴趣正在激增。壳牌认为,多年来,氢行业理应得到与太阳能行业同等水平的支持。
12-04
核能的未来之路怎么走?

核能的未来之路怎么走?

随着核工业结束了充满挑战的十年,能源的拥护者正在权衡如何将下一代反应堆纳入美国能源市场,该能源市场日益关注碳排放。他们不仅仅是计划发电。核能开发商正在寻找替代用途,从制氢到海水淡化,用于下一代更小,更灵活,更高效的反应堆概念—如果他们获得监管部门的批准。
12-04
我国电化学储能未来市场能否再现快速增长?

我国电化学储能未来市场能否再现快速增长?

电网侧储能项目单体容量较大,去年该类型项目发展迅速,直接带动了电化学储能井喷。今年电网侧储能市场发展速度减缓,导致电化学储能装机规模大跌。业内认为,电化学储能的持续发展有赖于可行的商业模式。
12-04
2019年全球燃煤发电总量较2018年将减少约300太瓦时,降幅3%左右

2019年全球燃煤发电总量较2018年将减少约300太瓦时,降幅3%左右

11月26日,英国能源研究机构CarbonBrief发布一份报告称,预计今年2019年全球燃煤发电总量较2018年将减少约300太瓦时,降幅3%左右。CarbonBrief表示,这一下降规模是近35年以来的最大值,下降总量甚至“超过了德国、西班牙和英国去年燃煤发电量的总和”。
12-04
2020年临近!三大央企展望新能源汽车发展与现实

2020年临近!三大央企展望新能源汽车发展与现实

新能源汽车的发展是“十三五”规划的重要组成部分,各大车企的领导或高管都曾对“十三五”收官时新能源车的发展做出展望。随着2020年的日益临近,汽车行业领袖们曾经做出的新能源车“十三五”目标能否实现?
12-04

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