目前，西安已成为比亚迪的北方总部基地，是比亚迪除总部深圳以外，布局最全、业务合作最广的城市。纯电动客车基地、30GWh动力电池项目、高端智能终端产业园项目、新能源汽车零部件项目……19年来，比亚迪在西安布局项目不胜枚举。

近日，明星林志颖驾驶一辆特斯拉ModelX时发生严重的交通事故，随后车辆起火。尽管此次事故的具体原因仍待进一步调查，但该事件仍旧引发市场对特斯拉以及新能源汽车安全性的热议。

针对台媒称林志颖父子驾驶特斯拉撞上桥墩，车辆原地燃起大火事件，特斯拉客服22日表示，暂不清楚起火原因，但车身没有特别容易起火的材质。

近日，中国汽车工业协会发布产销数据显示，6月，新能源汽车产销分别为59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍，市场占有率达23.8%。今年1月-6月，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。

7月16日消息，根据数据统计，2022年上半年，上海超级工厂的特斯拉 Model Y 和 Model 3 出口占中国电动汽车出口的近一半份额。

网约车公司99正在加快其战略，鼓励在车队中采用电动汽车，并计划在今年年底前达到拥有300多辆电动网约车的目标。

在新能源汽车市场，中国自主品牌厂商已经开始领跑全球，尤其是比亚迪(002594)，仅在中国市场的销量，就足以超过特斯拉全球销量。

7月8日，特斯拉发文称，截至6月30日，中国大陆已建设开放1200＋座超级充电站，8700+个超级充电桩，配合700+座目的地充电站，1800+个目的地充电桩，覆盖370+个城市及地区。

自今年4月宣布“停止燃油汽车的整车生产”,集中发力新能源汽车领域的比亚迪便犹如开启了“加速度”,新车销量更是“势如破竹”。从今年1-6月销量来看,比亚迪更是超越特斯拉,跃居全球新能源汽车“销冠”。

一直以来，纯电动汽车的使用痛点一直集中在“补能”方面。充电桩充电时间长、换电等待时间久，无法像燃油车一样，实现快速补能，制约着纯电动汽车的发展。作为首批推出换电服务的新能源车企，蔚来自推出该项服务时就屡受质疑。曾有车主吐槽：“换电5分钟，排队1小时。”初期，换电技术不成熟、网点不够密集影响了不少用户的体验。

7月3日，比亚迪披露6月产销情况。比亚迪6月新能源汽车销量134036辆;上半年累计销量641350辆，同比增长314.90%。比亚迪6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约6.859GWh，2022年累计装机总量约34.042GWh。

7月1日，造车新势力如期发布6月交付成绩单，整体来看，5家新势力交付均呈环比增长态势，其中哪吒、零跑、蔚来交付量创新高。另外，随着零部件供应改善，新势力6月交付均超过1.1万辆，总体交付规模达到新高度。

6 月 29 日，据和讯网报道，特斯拉 2019 年 11 月份确定建设的柏林超级工厂，在今年 3 月 22 日已举行了盛大的开业典礼，所生产的 Model Y，也已从当天开始交付，这一超级工厂的周产量，在上上周就已达到 1000 辆，下周一就将开始三班倒生产 Model Y。

6月26日，为贯彻落实《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》，为优化北京汽车结构，促进汽车消费增长，北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市财政局、北京市生态环境局、北京市市场监督管理局、北京市税务局、北京市公安局等七部门共同制定的《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》发布，新方案对置换新能源汽车最高给予1万元/台的补贴，推动北京新能源汽车替代燃油车进程。

6月8日晚间，当股价在回购价格上限上方持续运行3日后，比亚迪宣布将回购价格上限由300元/股上调至400元/股。