伴随着人们活动范围的扩大，气候、湿度等地理因素对建筑中的配电系统提出了不同的考验，潮湿环境会导致配电设备的老化和腐蚀，进而导致短路、停电等严重问题

据外媒报道，10月19日，小米创始人雷军在推特上分享了对全球电动汽车行业的看法。他写道，当全球电动汽车行业走向成熟时，前五大品牌将占据80%以上的市场份额。因此，小米成功的唯一途径是跻身前五大品牌，每年交付超过1000万辆汽车。

9月15日，雷军在社交媒体上转发了自己接受央视纪实访谈节目《云顶对话》的视频，其中提及了小米造车的经过。

2022年全国两会将于今天下午开幕。全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，今年，围绕推动绿色低碳和公益创新两大方向，他向大会提交了四份建议，分别是《关于建设新能源汽车碳足迹核算体系的建议》、《关于加快新能源汽车大功率快充基础设施建设的建议》、《关于进一步加强电子废旧物循环利用的建议》、《关于促进民营企业深入参与社会公益慈善事业的建议》。雷军表示，在全球碳达峰、碳中和目标和欧盟碳关税等贸易制度下，新能源...

2013年，雷军董明珠曾立下10亿元约定，比拼2018年营业额，当时，格力以总营收2000亿元赢了小米的1749亿元。但董明珠没要雷军的10亿元，双方约定，赌下一个五年。2021年，董明珠与雷军在新能源汽车领域加快动作，也给两人的赌约添加了悬念：新能源汽车的未来五年会属于谁？

此前，在亚布力中国企业家论坛“中国商业心灵”活动中，比亚迪董事长兼总裁王传福就新能源汽车行业发展进行了分享，并以小米科技创始人雷军造车进行了举例，而这一举例却被媒体误读了。据媒体报道，日前，比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上表示，劝雷军别造车是误读，正和小米洽在汽车领域洽谈合作。

百度和小米之后，你永远想不到下一个造车的会是谁。5月17日，美的集团在其官方公众号发文，预告将发布新能源车相关新品，并配有一张若隐若现的汽车宣传海报。此举一下激起市场猜测：难道美的也要造车了？而在美的之前，创维已经宣布造车，周鸿祎也官宣造车，表示“雷军能做，我为什么不能做？”

在4月6日晚的直播中，雷军也透露了小米造车的更多细节。如，首款汽车什么时候推出、什么车型、卖多少钱?在4月6日晚的直播中，雷军表示，对小米汽车来说，首战即决战，三年后的产品不会辜负大家的期待。

“这一回，我将亲自带队，这将是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上我人生全部的声誉，再次披挂上阵，为小米汽车而战!”3月30日晚，在小米春季发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布，小米正式进军智能电动汽车行业。

雷军是最早提出风口论的人，他那句著名的“站在风口上，猪都会飞”，激励过很多创业者。而眼下，新能源汽车产业似乎已经处于风口之上，一方面是在国家政策上，鼓励新能源汽车的发展已经成为国家战略，另一方面，蔚来、小鹏、理想等造车新势力经过多年的苦熬，去年已经在资本市场证明了自己的价值，而百度、苹果等科技巨头的入局，更是为火热的新能源添了一把火。