金秋十月，丹桂飘香。11月6日15点38分，合肥轨道交通4号线南延线主变电所系统集成项目110千伏丰乐河变电站1台主变第五次冲击完成，110千伏丰乐河变电站工程一次送电成功，标志着项目进入了运行阶段。本工程的顺利投运对合肥轨道交通4号线南延线试车投运起到了关键作用。

科思创与中车唐山机车车辆有限公司(简称: 中车唐山公司)、苏州佩琦材料科技有限公司(简称: 佩琦涂料)在第六届中国国际进口博览会期间签署合作协议,共同推进低VOC、低碳排放涂装体系在轨道交通行业的研发与应用,旨在为“中国速度”绿色升级保驾护航。

CKPower与Bangkok Expressway and Metro签署历史性协议，首次利用太阳能为泰国公共交通系统供电

上海单位GDP二氧化碳排放和单位GDP能耗降幅均超过50%。截至2021年底，累计推广新能源汽车67.7万辆，这在全球城市里排名第一。

9日，国内首条稀土永磁磁浮轨道交通工程试验线——“红轨”，在江西兴国县正式竣工，并实现将稀土永磁磁浮技术与空轨技术结合，建成中低速、中低运量的新制式轨道交通系统。

为推进粤港澳大湾区智慧交通建设发展，促进粤港澳大湾区智慧交通产业发展，由广东省交通运输厅指导，广东省交通运输协会、广东省公路学会、广东省港口协会联合主办的“2022广州（粤港澳大湾区）智慧交通产业博览会暨粤港澳大湾区智慧交通交通创新发展论坛”同期举办“广州（粤港澳大湾区）轨道交通展览会暨轨道交通创新发展论坛”将于2022年5月26日～28日在广交会展馆举办。本届活动得到了中国交通运输协会、中国交通企业管理协会、粤港澳大湾区各市区交通运输局（含港澳）、铁路局、盾构及掘进技术国家重点实验室等单位的大力支持。

10月21日，由中国城市轨道交通协会主办的2020北京国际城市轨道交通展暨高峰论坛在中国国际展览中心正式拉开帷幕。科华恒盛应邀参展，全方位展示公司在城市轨道交通领域自主化创新发展方面所取得的技术装备成果，助力打造绿色、高效、智能的城市轨道交通。

近日，日本铁道综合技术研究所发表声明称，已完成接近实用状态的燃料电池混合试验电车“R291”开发工作。该列车通过搭载小型化、高性能化的设备来确保室内空间，同时将功率设为1.5倍，提高了起动加速度。

6月6日，南宁轨道交通3号线全线开通试运营，科华恒盛为其提供智慧电能综合管理解决方案，确保综合监控(ISCS、BAS)、AFC(自动售检票系统)、车辆段安防系统供电的安全无虞，为乘客安全出行保驾护航。6日上午，南宁轨道交通3号线全线开通试运营。图片来源：广西新闻网据悉，南宁轨道交通3号线南起五象新区平良立交，北至科园大道，共设23个站点，全线长约27.9公里，是连接江北与江南五象新区之间的骨干线。该地铁线路以锦绣紫为标志色，意喻锦绣邕城，它将与南宁...

2019中国能源技术装备智能化发展会议，白云电气集团有限公司副总经理：孔祥云。主旨演讲：城市轨道交通供电系统全生命周期管理探索与实践。

据《长江日报》4月15日报道，湖北将在国内率先打造氢能轨道交通，市民有望坐上“氢能火车”。4月14日下午，三环集团、湖北省铁路建设投资集团、氢阳新能源、中国民生信托、金凰实业集团等制造、研发、金融机构在武汉签约，将率先在国内推动氢能源在交通领域里的运用和推广。

据长江日报报道称，氢能被誉为"21世纪的新能源"，很快将在湖北轨道交通领域得到应用，市民有望坐上“氢能火车”。近年来全球范围内氢能产业化发展迅速，技术储备充足，包括我国在内的全球主要经济体都已经将氢能源发展提升到了国家战略高度。