报道称，过去十年，中国打造了强大的电动汽车产业，今年将生产约200万辆。它们涵盖不同车型和价位，满足不同需求。许多中国车企提前对变化做好了准备，因为停止补贴的计划早就宣布了。电动交通工具的补贴政策自2009年起施行。

成为特斯拉供应商这一利好，引爆了股价。但背后是:宁德时代再次击败松下，连续第三年成为全球动力电池装机量第一。2019年全球动力电池装机量达到113.4GWh，同比增长22.6%。其中，宁德时代以31.71GWh稳居榜首。