丹麦航运巨头马士基(Maersk)已同意购买埃及现有545MW风电场的一半股份，该风电场可能成为为苏伊士运河建立绿色甲醇网络的150亿美元计划的一部分

近日，由苏伊士运河经济区总局 (SCZone) 牵头的联合体与丹麦物流巨头马士基旗下的绿色能源部门签署框架协议

近日，全球海运巨头A.P.穆勒-马士基与MAN Energy Solutions签署了一份发动机改装项目协议，将对配备MAN B&W 8G95ME-C9.5发动机的11艘集装箱船舶进行改造。这些船舶的主机将被改装为能够使用甲醇运行的双燃料发动机，即MAN B&W 8G95ME-LGIM10.5型。

丹麦马士基海洋服务公司将与荷兰船舶设计公司GustoMSC合作设计下一代风电安装船，旨在适用于欧洲日益增长的海上风电市场

穆勒-马士基公司(A.P. Moller-Maersk A/S)终于为其7年前挂牌出售的最后一项主要能源部门资产找到了买家，使其得以完成向纯运输运营商的历史性转型

丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯（Vestas）与运输专家马士基（Maersk）就风电行业的物流项目进行了合作。这些公司将对该行业面临的安装和运输挑战进行研究。据两家公司称，运输和安装涡轮机的成本很高，因为它们的尺寸增加并将安装在偏远地区是该领域日益严重的问题之一。维斯塔斯和马士基的目标是开发一种起重机，可以用来管理这个问题，作为项目的一部分。该起重机将设计用于陆上和海上风电行业，旨在在物流价值链中使用低成本资产。该起重机已从丹麦...

丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯与运输专家马士基就风力发电行业的物流项目进行了合作。这些公司将对该行业面临的安装和运输挑战进行研究。据两家公司称，随着规模的扩大以及将安装在偏远地区，运输和安装涡轮机的高成本是该领域日益增长的问题之一。维斯塔斯和马士基旨在开发一种可用于解决这个问题的起重机，作为该项目的一部分。该起重机将设计用于陆上和海上风电行业，并将致力于在物流价值链中使用低成本资产。起重机已从丹麦政府获得63...

维斯塔斯和马士基供应服务公司已经形成合作伙伴关系，共同开发可持续能源行业的解决方案。该合作关系旨在解决行业未来在安装和物流方面的挑战，以降低能源成本。根据这些公司的说法，特别是风能行业面临的主要挑战之一是降低运输和安装风力发电机的成本，因为风力发电机的规模增加。结合维斯塔斯洞察可持续能源与马士基供应服务海洋及物流经验，公司将解决有关物流，安装和服务行业内的挑战协作。爱荷华州经济部首先，这些公司正在开发陆上和海上...