能源界网讯：从德国汽车报纸《Automobilwoche》获悉，近日，比亚迪在大众、宝马和保时捷的大本营进行了降价。据悉，此次比亚迪电动汽车，在德国价格下调了15%，其中包括比亚迪畅销款车型Atto 3(国内对应元Plus)。据了解，比亚迪Atto 3(元PLUS)于2022年9月开启欧洲市场，在欧洲预售。当时该车起售价为38000欧元(合41700美元29.9万人民币)。2024年早些时候，德国市场比亚迪Atto 3(元PLUS)定价约为47000欧元(合5.1万美元36.9万人民币)。按15%的折扣价

6月12日消息，蔚来汽车官方宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益

特斯拉今年第6次在美国下调了部分Model Y和Model 3汽车的价格，以此来刺激需求，当前世界各地的电动汽车制造商之间的竞争正在升

波黑媒体《萨拉热窝时报》4月3日报道。萨拉热窝州政府已向波黑联邦能源、矿业、工业部和贸易部分别提交书面申请，要求将天然气价格至少降低30％，以减少天然气用户所承担的过高费用

在经历了几个月的天然气价格上涨和高额的家庭负担后，现在似乎终于出现了趋势逆转的迹象。第一家天然气公司现在正在开始降低价格

一场席卷全国各地的燃油车价格调整正在袭来。近日东风集团在湖北省发起的优惠卖车开始在国内车企中蔓延，目前已有超过30个汽车品牌的燃油车参与到这场价格调整中。同时，比亚迪、长安汽车等企业的新能源汽车也纷纷调价。业内专家对上海证券报记者表示，特斯拉掀起的价格大战正在深刻改变中国汽车市场。面对燃油车的自救，新能源汽车挑战与机遇并存。

日前，据国内媒体报道，全球动力电池龙头宁德时代近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划，以实现电池降价。

从受制于人到全球领先，我国光伏经历了十年的完美蜕变与华丽转身。在过去的10来年里，我国光伏走过了“双反”，走过了“光伏寒冬”，走出了行业“阵痛期”，走出了“两头在外”的困境，最终迎来了属于自己的“高光时刻”。十年，转眼一瞬间。然而，曾经年少的中国光伏，如今已经成长为全球“巨人”。

1月31日，五菱官方推出限时优惠活动，即日起至2023年3月31日期间，购买宏光MINIEV享受限时惊喜价2.98万元起。据悉，宏光MINIEV在推出限时优惠政策前，售价为3.28-9.99万元。

招银国际（CMBI）汇编的数据显示，自本月早些时候下调了其最畅销车型的价格后，特斯拉1月份在中国的零售销量激增。

据外媒报道，知情人士透露，1月6日，特斯拉下调了中国和其他亚洲市场的电动汽车价格，以刺激消费者对其上海工厂生产的电动汽车的需求。

法国总统马克龙表示，一些能源供应商在欧洲能源困局中牟取了暴利，而目前法国许多小微企业受能源成本高涨影响开始产生经营问题，一些企业的能源账单与过去相比上涨了5倍乃至10倍，这是不正常的

12月28日晚间，Infolink发布的最新一周(12月22日至12月28日)光伏产品报价中，主流电池片的降幅最高超过19%。而在此之前，通威太阳能下调电池片报价，相比于10月底的报价，价格下降约20%左右。

特斯拉上海工厂到底停产与否，已经演化成爆料者与特斯拉官方的一场舆论拉锯战。

主产地供需两弱，煤炭价格暂时偏稳，部分销售不好的煤矿仍在继续下调价格。内蒙古部分煤矿5500K矿价已跌到千元以下。