本届全球清洁能源创新博览会上，欣旺达电子股份有限公司将携带电动汽车电池、两轮车电池、能源科技等领域的最新研发产品和核心技术惊艳亮相

提及战后重建过程中乌克兰与韩国的合作前景称，“考虑到乌克兰拥有的资源和韩国拥有的技术，我认为在锂电池领域可以取得巨大成果”

美国第四大炼油商Phillips 66的CEO格雷格-加兰德（Greg Garland）周一表示，该公司正考虑采取更广泛的行动，开发用于电动汽车和存储系统的电池组件，以加快从化石燃料向可再生能源的转型。Phillips 66的大部分利润来自石油炼制，但目前该公司已成为石墨的最大供应商之一，石墨是电动汽车的关键部件。

新年伊始，新能源车企在动力电池领域争奇斗艳。蔚来汽车发布首款150kWh固态电池、智己汽车将搭载掺硅补锂电池、广汽宣布石墨烯基电池即将量产……

要想将动力电池能量密度和安全提升一个量级，固态电池就是必然要攻克下的一个关键“山头”。瞄准于此，国际车企已经开始在紧锣密鼓的布局，以丰田、日产雷诺、通用等车企都在主导加紧固态电池的研发与产业化布局，而三星SDI、SKI、LG化学、麻省固能、Quantum Scape等电池企业在固态电池领域不断取得新突破。

氢燃料电池车商业化步伐正不断提速。氢燃料电池动力系统被认为是实现车辆“零排放”的重要解决方案，成为未来产业竞争新的制高点之一。随着技术的快速进步及政策支持力度的加大，相关企业正加快布局氢燃料电池领域，产业链国产化进程不断加快，整个产业处于上行通道。

在起火事故的追踪中，第一类的产品设计缺陷类的原因越来越少，而第二类的原因则越来越多，尤其是在具体使用过程中存在的问题，往往被忽视。

电池是目前许多行业最大的限制之一——包括电动汽车、手机、光伏等等等等，锂电池效率低下且进步缓慢，它们都急需全新的电池技术来推动行业发展。所以许多科研机构都选择将固态电池作为研发的方向，固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度，被视为可以继承锂离子电池地位的电池。

2月25日，东方电气中央研究院2019年申报的“长寿命燃料电池四川省重点实验室”获得四川省科学技术厅正式批准建设。该实验室是四川省2020年度批准建设的全省四家重点实验室之一，也是四川省燃料电池领域唯一省级重点实验室。

11月29日，博世中国氢燃料电池中心正式在江苏无锡奠基。据了解，该中心也是博世首个在德国以外的燃料电池中心，计划于2020年建成，2021年实现小批量生产。

深圳黑晶光电科技有限公司(以下简称：黑晶光电)在钙钛矿晶硅叠层电池领域上取得突破，在标准太阳光谱下测试实现了23.5%的光电转换效率。

电池无疑是2019年的热点关键词。从汽车制造商到消费电子产品制造商，再到所有关心环境的电池技术的进步，社会的方方面面都将从中受益。本文盘点了2019年电池领域最重要的几个技术突破。

清洁能源机构Mercom资本集团发布了2019年上半年和2019年第二季度关于电池存储、智能电网和效率的资金和并购报告。报告显示，全球电池储能、智能电网和能效企业的风险投资从2018年上半年的8.43亿美元，飙升至2019年上半年的17亿美元。第二季度，上述三大领域的风投资金在20项交易中跃升至15亿美元，而2019年第一季度的23项交易仅为2.1亿美元。2019年上半年电池储能公司风险投资前五大融资交易如下：瑞典电池制造商Northvolt获得了大众、宝马、...

日本光伏企业Next Energy and Resources公司25日宣布与宁德时代达成协议，未来两家公司将在蓄电池的开发和销售领域开展合作。

在电池技术领域的不断探索，让超威集团进行产品创新发展有了更足的底气。据了解，截至目前，超威集团已经荣获授权专利1805项，其中发明专利496项，并相继获得国家专利金奖、国家专利优秀奖等一系列荣誉和奖励。2018年，超威集团共获得45项授权专利，成为浙江全省前50家荣获专利授权最多企业中唯一的电池企业。