巴西当地时间12月31日，中国海油参与建设并拥有权益的全球巨型盐下超深水油田里贝拉(Libra)区块梅罗油田(Mero)二期项目顺利投产。

中国海洋石油集团有限公司当地时间2023年12月31日宣布，公司参与建设并拥有权益的盐下超深水油田里贝拉区块——梅罗二期项目在巴西投产

据油价网8月29日报道， 总部位于珀斯的伍德赛德能源集团已经确定了与墨西哥国家石油公司(Pemex)合作开发的特里翁超深水油田的峰值产量，预计为每日10万桶原油

巴西当地时间6月1日，由中国海油参建并持有权益的全球最大深水油田——巴西布兹奥斯（Búzios）五期项目顺利投产。该油田项目是中巴两国深化务实合作的重要成果，对促进巴西经济和社会可持续发展，推动国际能源合作具有深刻意义。

塔洛斯能源公司(Talos Energy)于当地时间1月3日宣布，在2022年第四季度的连续钻井作业中，在其两个深水油田Lime Rock和Venice的勘探项目都发现了具有商业开采价值的石油和天然气。

巴西时间11月30日，中国海洋石油有限公司宣布以约19亿美元收购全球最大深水油田巴西布济乌斯项目5%的权益，这是中国海油继2019年中标该油田5%的权益后又一次大规模增持，从而以10%的权益比例一跃成为该油田作业者巴西国家石油公司的最大合作伙伴。

12月1日消息，中国海油今天宣布以约19亿美元收购全球最大深水油田巴西布兹奥斯(Búzios)项目5%的权益，这是中国海油继2019年中标该油田5%的权益后又一次大规模增持，从而以10%的权益比例一跃成为该油田作业者巴西国家石油公司的最大合作伙伴。

根据巴西国家石油公司5月2日发布的消息，由巴西国家石油公司主导，中国石油巴西公司参与的里贝拉项目梅罗油田第一生产单元Guanabara号FPSO（海上浮式生产储油船）已于4月30日成功投产，标志着该油田进入快速上产新阶段，成为中国石油巴西深海油气合作区建设重要里程碑。

“全面投产后，油田群高峰年产量超过450万立方米，所产原油可满足400多万辆家用汽车一年的汽油消耗。”中国海油深圳分公司生产作业部经理袁玮介绍说。

投产!经过30个月建设，我国首个自营深水油田群——流花16—2油田群日前顺利投产，高峰年产量可达420万立方米，能满足400多万辆家用汽车一年的汽油消耗。

9月20日，中国海洋石油集团有限公司宣布，历时30个月建设，我国首个自营深水油田群——流花16-2油田群顺利投产，7天后将外输第一船原油，高峰年产量可达420万方，是目前我国在南海开发产量最大的新油田群，可满足400多万辆家用汽车一年的汽油消耗。

SNE领域FPSO的外观概念。来自Woodside Energy的图片日本公司Modec获得了为世界上最大的深水石油发现之一设计和建造FPSO的合同。Modec将为Woodside Energy运营的塞内加尔海上SNE油田进行浮式生产，储存和卸载船的设计。根据伍德赛德今年的最终投资决定，该公司还将提供，包租和运营该船。SNE深水油田预计将成为西非国家的第一个海上开发项目，位于首都达喀尔沿海60英里处。从SNE发现可以回收至少5.6亿桶石油。FPSO每天可生产约100,000桶石油...