据立陶宛天然气传输系统运营商Amber Grid报道，Gasgrid Finland(芬兰)、Elering(爱沙尼亚)、Conexus Baltic Grid(拉脱维亚)、Amber Grid(立陶宛)、GAZ-SYSTEM(波兰)和ONTRAS(德国)六大天然气传输系统运营商，近日就北欧波罗的海氢走廊国际项目签署了一份关于绿色氢走廊可行性研究的合同。

7月7日，记者从中国石化新闻办获悉，氢能源沪甬城际物流干线于7月6日实现首次示范运行

5月15日，重庆市发改委发布关于市六届人大一次会议第0944号建议办理情况的答复函，成渝氢走廊成功运行为商业化推广奠定基础。2022年累计运行车次5000余次，累计里程超130万公里，承运货物10万余方、2万余吨，取得了较好成效。

近日，四川省发展和改革委员会、四川省能源局印发《四川省能源领域碳达峰实施方案》。

川渝能源保障一体化建设中，成渝氢走廊的打造是一个备受关注的话题。在中央作出成渝地区双城经济圈重大战略部署之后不久，“氢走廊”的打造即进入川渝两地视野。如今，技术突破如何?场景应用示范如何?未来打造的空间如何?带着问题和思考，代表们一路走一路问，并为成渝氢走廊的未来画卷给出了相关建议。

到2025年，成渝地区二氧化碳排放增速放缓，非化石能源消费比重进一步提高，单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放强度持续降低，推动实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变，加快形成减污降碳激励约束机制，重点行业能源资源利用效率显著提升，协同推进碳达峰、碳中和工作取得实质性进展。产业结构、能源结构、交通运输结构、用地结构不断优化，政策法规、市场机制、科技创新、财税金融、生态碳汇、标准建设等支撑体系不断完善，绿色低碳循环发展新模式初步形成，为成渝地区双城经济圈实现碳达峰、碳中和目标奠定坚实基础。

“中国将力争2030年前达到二氧化碳排放峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上向国际社会作出碳达峰、碳中和的郑重承诺。

“成渝氢走廊”启动暨氢燃料电池物流车首发仪式30日同时在成都市龙泉驿区、郫都区，重庆市九龙坡区以及内江市举行。未来2年内，将有400辆氢燃料物流车分批投入“成渝氢走廊”。

面对世界氢能与燃料电池汽车产业发展的机遇与挑战，在长三角区域合作办公室的指导和上海市科委、南通市人民政府、如皋市人民政府等单位的大力支持下，由中国汽车工程学会编写的《长三角氢走廊建设发展规划》在浦江创新论坛上正式发布了。

这一信息来自5月24日上午的浦江创新论坛。由中国汽车工程学会编写的《长三角氢走廊建设发展规划》在论坛上正式发布。《规划》指出，长三角具有巨大的氢能源产业环境潜力，氢气基础资源丰富，加氢基础设施支撑良好。

天合光能股份有限公司、亿晶光电科技股份有限公司等光伏企业。做一些资本助力，目标是打造一条氢能与燃料电池汽车产业经济带， 常州滨江经济开发区商务局局长赵文君表示，全市目标碳排放量控制在7300万吨， 常州宝氢天辰气体有限公司总经理赵俊辉说：2018年1-10月销售额大概在3、4千万，另外也想在多领域和多城市推进低碳示范，常州还重点发展了以太阳能光伏、锂电池等新能源及相关产业。从而减少二氧化碳的排放量，推进氢能经济发展， 氢能源是公认...