氢燃料电池客车新闻

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北京市交通委:2022年投放250辆氢燃料电池客车

北京市交通委:2022年投放250辆氢燃料电池客车

12月30日,北京市交通委发布了关于2022年度包车客运运力投放情况的通告。
01-03
亿华通联手北汽福田共同合作推出氢燃料电池客车

亿华通联手北汽福田共同合作推出氢燃料电池客车

近日,北京亿华通科技股份有限公司(下文简称:亿华通)与北汽福田汽车股份有限公司(简称:北汽福田)达成合意,共同合作推出氢燃料电池客车。
02-25
科力远氢燃料电池客车正式投入国家级4A景区线路运营

科力远氢燃料电池客车正式投入国家级4A景区线路运营

2020年1月1日上午,在佛山市禅城区南庄镇新落成的国家级4A景区内,南庄镇政府举办了景区推介和配套项目签约仪式活动。仪式上,“科力远氢燃料巴士线路服务项目”作为景区六大配套项目之一进行了现场签约。
01-02
南科动力联合中兴智能汽车开发氢燃料电池客车首次亮相

南科动力联合中兴智能汽车开发氢燃料电池客车首次亮相

“中兴智能汽车新基地建成投产暨新车发布会”在珠海盛大举行,南科动力联合中兴智能汽车开发的氢燃料电池客车首次亮相。一直以来,氢能燃料电池技术被誉为全球公认的新能源革命性技术,其在交通领域的应用更是重中之重。
12-15
南科动力联合中兴智能汽车开发氢燃料电池客车首次亮相

南科动力联合中兴智能汽车开发氢燃料电池客车首次亮相

一直以来,氢能燃料电池技术被誉为全球公认的新能源革命性技术,其在交通领域的应用更是重中之重。在量大面广的远程公交、城市物流、长途运输等领域,氢燃料电池汽车具备着与生俱来的推广优势。氢燃料电池客车具有燃料加注快、续航里程长、零排放且无废电池二次污染等特点,是一种正真意义上的清洁能源。
12-13
氢燃料电池客车将服务冬奥

氢燃料电池客车将服务冬奥

随着2019北京世界园艺博览会的完美落幕,为世园会提供交通保障的30辆氢燃料电池客车圆满完成任务。未来,氢燃料电池车辆将在2020年高山滑雪世界杯延庆站、北京冬奥会各类测试赛及2022年北京冬奥会开展应用保障。延庆区还将建设氢能产业园,开发氢燃料电池公共交通线路,让绿色与冬奥相伴。当晚,氢燃料电池客车分别驶入延庆8个乡镇,负责接送参加世园会闭幕式的群众,在实际运营中为人们带来氢能科普宣传,引发关注和热议。从今年8月上旬起,已有两辆...
10-11
新能源汽车时代:中日车企跨国合作氢燃料电池客车

新能源汽车时代:中日车企跨国合作氢燃料电池客车

丰田汽车公司、北汽福田汽车股份有限公司和北京亿华通科技股份有限公司三方在氢燃料电池客车领域展开合作。这也是新能源汽车时代中日车企跨国合作的代表之作。本次三方共推的首款产品是基于各方在电堆、燃料电池动力系统、整车集成等方面的技术优势与产业积累。按照规划,后续还将推出其它氢燃料电池车型,为中国氢燃料电池汽车不同应用场景提供更为优质的解决方案。这无疑是中日两国氢能领军企业间的一次强强联合,同时也是在当前日益开放的经济环境下,对国际先进技术的积极吸收与借鉴。
04-22
罗恩汽车集团在中国建造其首个全电动轻型纳米复合氢燃料电池客车

罗恩汽车集团在中国建造其首个全电动轻型纳米复合氢燃料电池客车

罗恩汽车集团将根据其在中国销售的新合资协议,在中国建造其首个全电动轻型纳米复合氢燃料电池客车,并出口到选定国家。首席执行官 Ronn Ford表示,“使用我们新的纳米复合材料和燃料电池技术,这些公共汽车预计将减轻30%,这将扩大行驶里程。我们非常希望这些公交车出口到氢能经济发展国家,如加州和伦敦。”
02-14
亚历山大丹尼斯公司将制造氢燃料电池客车

亚历山大丹尼斯公司将制造氢燃料电池客车

据国外网站报道,亚历山大丹尼斯有限公司(Alexander Dennis,ADL)正在计划制造氢燃料电池客车。该燃料电池客车需要单独的加氢设施,ADL公司可在规定范围内提供加氢。ADL目前已在Enviro400双层巴士的基础上进行开发,该巴士在试验期间表现出优异的性能。ADL公司已经针对燃料电池双层巴士进行了为期两年多的研发工作。研发过程中,ADL内部高级工程团队专家与氢燃料电池系统集成商Arcola Energy展开了广泛合作,最终研制成功。氢动力Enviro400配备...
01-14
西南首个加氢示范站在蓉启用 “四川造”氢燃料电池客车开跑

西南首个加氢示范站在蓉启用 “四川造”氢燃料电池客车开跑

2月28日下午,成都市郫都区工业港,两辆9米长的氢燃料电池城市客车缓缓驶入四川金星清洁能源装备股份有限公司产业园内的四川省氢能源示范站全集成加氢站。20分钟加注满氢能后,驶出大门,正式上路。我省氢能及燃料电池汽车产
03-02
西南首个加氢示范站在蓉启用 “四川造”氢燃料电池客车开跑

西南首个加氢示范站在蓉启用 “四川造”氢燃料电池客车开跑

2月28日下午,成都市郫都区工业港,两辆9米长的氢燃料电池城市客车缓缓驶入四川金星清洁能源装备股份有限公司产业园内的四川省氢能源示范站全集成加氢站。20分钟加注满氢能后,驶出大门,正式上路。我省氢能及燃料电池汽车产
03-02
氢燃料电池客车产业链成本变化趋势分析

氢燃料电池客车产业链成本变化趋势分析

客车是氢燃料电池的一个重要应用领域,尤其是现阶段,氢燃料电池客车的成本水平直接影响用户的接受程度。突破辅助系统批量制造技术,实现空压机、氢气循环泵、增湿器等关键零部件的批量化生产,氢燃料电池的系统成本客可大幅
02-01
氢燃料电池客车产业链成本变化趋势分析

氢燃料电池客车产业链成本变化趋势分析

客车是氢燃料电池的一个重要应用领域,尤其是现阶段,氢燃料电池客车的成本水平直接影响用户的接受程度。突破辅助系统批量制造技术,实现空压机、氢气循环泵、增湿器等关键零部件的批量化生产,氢燃料电池的系统成本客可大幅
02-01
氢燃料电池客车产业链成本变化趋势分析

氢燃料电池客车产业链成本变化趋势分析

客车是氢燃料电池的一个重要应用领域,尤其是现阶段,氢燃料电池客车的成本水平直接影响用户的接受程度。突破辅助系统批量制造技术,实现空压机、氢气循环泵、增湿器等关键零部件的批量化生产,氢燃料电池的系统成本客可大幅
02-01
氢燃料电池客车产业链成本变化趋势分析

氢燃料电池客车产业链成本变化趋势分析

客车是氢燃料电池的一个重要应用领域,尤其是现阶段,氢燃料电池客车的成本水平直接影响用户的接受程度。突破辅助系统批量制造技术,实现空压机、氢气循环泵、增湿器等关键零部件的批量化生产,氢燃料电池的系统成本客可大幅
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