中国船舶集团旗下江南造船为达飞海运集团复造的15000TEU液化天然气(LNG)双燃料集装箱船系列船第二艘(H2772船)签字交付

1月19日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为SFL公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)3号船完成交付。这是粤港澳大湾区承建的首个PCTC项目交付的第3艘船舶，也是广船国际2024年交付的第2艘新造船。

1月18日，在舟山中远海运重工有限公司进行惰化修理的超大型LNG双燃料动力集装箱船“CMA CGM RIVOLI”轮在拖轮的牵引下，缓缓驶离码头，踏上新航程。

能源界网讯：12月26日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司承建的日本商船三井21万吨LNG双燃料散货船项目39号船在公司联合厂房举行开工仪式。15点58分，船东代表商船三井(中国)有限公司日野圭副总经理按下切割启动按钮。该船为北海造船与MOL合作的系列船中首制船，也是北海造船继韩国H-Line项目之后再次承建的双燃料船型。该型船设计总长300米，型宽50米，型深25.2米，结构吃水18.4米，较H-Line项目船在局部结构和总体布置上进行了调整优化。作为北...

近日，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船9号船在天津基地开工。

科技集团瓦锡兰加入了一个受欧盟资助的联合体，将共同开发解决方案，以最大限度减少船用发动机的甲烷逃逸

在今天举行的中远海运能源2019全球客户年会上，中远海运能源与大连船舶重工集团共同启动全球首艘LNG双燃料VLCC合作项目。双方将共同推进在超大型原油船VLCC上采用LNG为主燃料，达到船舶绿色减排的目标。据了解，使用LNG作为主燃料的超大型原油船，与采用常规燃料相比，碳排放减少约20%，船舶能效设计指数EEDI达到第三阶段PHASEIII，硫排放减少约95%以上，氮氧化物排放达到最高第三阶段TierIII标准。作为全球首艘LNG双燃料VLCC，交付时也会是全球第一...