LG新能源公司1月27日表示，预计未来其全球电池产能的近一半将被指定用于北美地区

LG新能源和韩华集团为抢占美国能源储存装置(ESS)等未来电池市场，将全方位扩大合作

韩国电池制造商LG新能源与丰田汽车进行谈判，或将向丰田汽车供应电动汽车动力电池

由LG新能源发起，第五届“中国大学生动力电池创新竞赛总决赛暨颁奖典礼”于近日圆满收官。此次赛事持续得到了中国汽车动力电池产业创新联盟和中国汽车工程学会旗下国际汽车工程科技创新战略研究院的指导。历经四届，第五届大赛有来自全国61所高校的160支团队参与报名，经过初赛复赛的层层选拔，在最终的总决赛中共有10支团队脱颖而出。

LG新能源凭借在可持续发展领域的突出实践与成效，在“动力电池行业社会责任发展指数（2022）”排名蝉联第一，更摘得“绿色环保”责任金牛奖。

今日，LG新能源公布了2022年第三季度财报。财报显示，LG新能源在第三季度的收入为7.648万亿韩元，环比增长50.8%，同比增长89.9%，创下有史以来最高的季度记录。

在十月丰收的季节，迎来了LG新能源第五届中国大学生动力电池创新竞赛初赛结果。中国大学生动力电池创新竞赛作为首个针对中国大学生团体、聚焦动力电池技术与创新领域的专业赛事。赛事由LG新能源发起，得到了中国汽车动力电池产业创新联盟和中国汽车工程学会旗下国际汽车工程科技创新战略研究院的指导。

盖世汽车讯 据外媒报道，本田汽车将与LG新能源在美国建立一家电动汽车电池工厂。两家公司预计将为该工厂投资数千亿日元（约几十亿美元）。该工厂将于2023年开工，目标是2025年开始量产。这将是本田的第一家电动汽车电池工厂。

日前，以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的第四届2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。大会聚焦推进绿色生态、可持续发展，携手全球产业链共同倡导绿色、低碳、循环、可持续的发展方式，共同构建新能源产业命运共同体。

盖世汽车讯 据外媒报道，最近，韩国电池制造商LG新能源将今年的销售额目标提高到22万亿韩元（合168亿美元），较此前的目标（19.2万亿韩元）增长了近10%，以在未来五年实现两位数的营业利润率。

LG新能源于今日发布了《2021ESG报告》并在报告中披露将在2025年实现全球所有生产基地RE100的计划：其在全球包括韩国、北美、欧洲和中国等地区运营的生产基地将完成向RE100的全面转换，这意味着LG新能源的全球生产基地日后将完全依靠可再生能源运营。

7月27日，LG新能源（LG Energy Solution）在公布季度财报的同时，也发布了中长期企业战略。根据该战略，该公司希望五年内将营收增加两倍以上，并实现两位数的营业利润率。此外，LG新能源还将今年的营收目标上调15%。

7月27日，LG新能源发布财报显示，今年二季度净利润为899亿韩元，同比下降85.7%;营业利润为1956亿韩元，同比下降73%。LG新能源表示，利润下滑的原因为全球供应链持续中断。

近日，由四川省人民政府，联合工业和信息化部主办的首届“2022世界动力电池大会”在四川宜宾开幕。此次大会以“智汇绿色动力 创享低碳未来”为主题，汇集全球专家智慧及产业精英，共同交流探讨动力电池前瞻技术，全产业链生态构建等多项议题，着力打造技术创新、产业协作的核心平台，全方位展示动力电池市场动态，把握产业生态及技术应用发展。LG新能源中国事业总经理郑渊斗出席本次大会主论坛单元，分享了LG新能源差异化的技术优势及行业引领责任，新技术以及对全球电池产业和下一代电池技术的思考。

盖世汽车讯 据外媒报道，韩国领先的电动汽车电池制造商LG新能源已经与德国研究机构达成合作，以在欧洲增加电池技术研发中心。