运输新闻

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全球最大液化天然气运输船靠泊辽宁大连

全球最大液化天然气运输船靠泊辽宁大连

大连LNG(液化天然气)接收站23日对外披露,全球最大液化天然气运输船阿尔萨姆利亚号近日靠泊大连LNG接收站码头。阿尔萨姆利亚号从卡塔尔起程,横跨印度洋,穿越马六甲海峡,行程上万公里后抵达中国大连。阿尔萨姆利亚轮船长34
02-24
1565.8万吨 沧州黄骅港电煤运输取得“开门红”

1565.8万吨 沧州黄骅港电煤运输取得“开门红”

日前,从沧州市海事局了解到,今年一月,沧州海事局共安全组织电煤运输船舶进出黄骅港726艘次,发送电煤1565 8万吨,实现了首月开门红。2018年以来,受雨雪天气影响,全国大部分地区持续低温,电煤需求进一步加大。沧州海事局持续发
02-07
1565.8万吨 沧州黄骅港电煤运输取得“开门红”

1565.8万吨 沧州黄骅港电煤运输取得“开门红”

日前,从沧州市海事局了解到,今年一月,沧州海事局共安全组织电煤运输船舶进出黄骅港726艘次,发送电煤1565 8万吨,实现了首月开门红。2018年以来,受雨雪天气影响,全国大部分地区持续低温,电煤需求进一步加大。沧州海事局持续发
02-07
山西省铁路运输煤炭5.36亿吨 同比增长17.9%

山西省铁路运输煤炭5.36亿吨 同比增长17.9%

记者从山西省经信委近日召开的全省铁路货物运输需求与物流衔接座谈会上获悉,2017年,我省煤炭铁路运输完成5 36亿吨,同比增加8133 31万吨,增幅为17 9%。据介绍,2017年太原铁路局辖区完成运量3 89亿吨,同比增加6942 09万吨,增
02-05
山西省铁路运输煤炭5.36亿吨 同比增长17.9%

山西省铁路运输煤炭5.36亿吨 同比增长17.9%

记者从山西省经信委近日召开的全省铁路货物运输需求与物流衔接座谈会上获悉,2017年,我省煤炭铁路运输完成5 36亿吨,同比增加8133 31万吨,增幅为17 9%。据介绍,2017年太原铁路局辖区完成运量3 89亿吨,同比增加6942 09万吨,增
02-05
2017年铁路煤炭运输持续增长

2017年铁路煤炭运输持续增长

全年全国铁路发运煤炭21 55亿吨,同比增加2 53亿吨,增长13 3%。主要港口发运煤炭7 27亿吨,同比增长12 9%。
02-02
2017年铁路煤炭运输持续增长

2017年铁路煤炭运输持续增长

全年全国铁路发运煤炭21 55亿吨,同比增加2 53亿吨,增长13 3%。主要港口发运煤炭7 27亿吨,同比增长12 9%。
02-02
北煤南运全力保障煤炭运输

北煤南运全力保障煤炭运输

1月29日,在京杭运河山东台儿庄段,满载煤炭的船舶正通过台儿庄船闸。入冬以来,作为中国重要的北煤南运和物流干线通道,该段开辟水上绿色通道,对电煤运输船舶优先过闸,缩短过闸、待闸时间,全力保障煤炭运输。
01-30
北煤南运全力保障煤炭运输

北煤南运全力保障煤炭运输

1月29日,在京杭运河山东台儿庄段,满载煤炭的船舶正通过台儿庄船闸。入冬以来,作为中国重要的北煤南运和物流干线通道,该段开辟水上绿色通道,对电煤运输船舶优先过闸,缩短过闸、待闸时间,全力保障煤炭运输。
01-30
国内最先进液化天然气运输船获名“泛美”号

国内最先进液化天然气运输船获名“泛美”号

日前,中国海洋石油集团有限公司所属海油发展作为最大股东,与中国液化天然气运输(控股)有限公司、加拿大Teekay集团合作投资的澳大利亚柯蒂斯LNG(液化天然气)项目第二艘船,在上海沪东中华船厂被正式命名为泛美号。泛美号
01-24
国内最先进液化天然气运输船获名“泛美”号

国内最先进液化天然气运输船获名“泛美”号

日前,中国海洋石油集团有限公司所属海油发展作为最大股东,与中国液化天然气运输(控股)有限公司、加拿大Teekay集团合作投资的澳大利亚柯蒂斯LNG(液化天然气)项目第二艘船,在上海沪东中华船厂被正式命名为泛美号。泛美号
01-24
储能装置运输的国际新规则

储能装置运输的国际新规则

大型的锂电池储能系统装置已经被越来越多的研发和应用,根据实际需求和设计,有相当一部分储能装置体积较为庞大,不适合使用其它包装容器对储能装置再进行外包装,而是直接应用储能装置进行运输,一般制造商采用定制的专用集装
01-16
储能装置运输的国际新规则

储能装置运输的国际新规则

大型的锂电池储能系统装置已经被越来越多的研发和应用,根据实际需求和设计,有相当一部分储能装置体积较为庞大,不适合使用其它包装容器对储能装置再进行外包装,而是直接应用储能装置进行运输,一般制造商采用定制的专用集装
01-16
储能装置运输的国际新规则

储能装置运输的国际新规则

大型的锂电池储能系统装置已经被越来越多的研发和应用,根据实际需求和设计,有相当一部分储能装置体积较为庞大,不适合使用其它包装容器对储能装置再进行外包装,而是直接应用储能装置进行运输,一般制造商采用定制的专用集装
01-16
储能装置运输的国际新规则

储能装置运输的国际新规则

大型的锂电池储能系统装置已经被越来越多的研发和应用,根据实际需求和设计,有相当一部分储能装置体积较为庞大,不适合使用其它包装容器对储能装置再进行外包装,而是直接应用储能装置进行运输,一般制造商采用定制的专用集装
01-16
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