近日，为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》、《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建〔2020〕394号）精神，推进新能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效能源体系，推动黄河流流域生态保护与高质量发展，实现碳中和目标，山东依托产业优势，采用“1+5+4”组群模式，积极开展燃料电池汽车示范城市群建设，与全国产业链优秀企业合作，推动燃料电池关键核心技术突破，完善燃料电池汽车产业生态。

第十届中国国际储能大会陕西省液流储能创新中心顾春光：基于华银科技、北大科技园、中科院大化所创新联合体的实践探索，液流储能技术产业化创新模式、路径和规划

第十届中国国际储能大会国家能源集团北京低碳凊洁能源研究院储能技术部经理刘庆华：液流电池储能低成本化关键路径探索

11月4日，“第十二届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会(CREC2020)”和“第十六届中国太阳级硅及光伏发电研讨会(CSPV2020)”在无锡隆重举行，在开幕会上，中国能源研究会常务副理事长史玉波先生探讨了我国新能源行业现状和未来发展前景。

10月23日上午，由苏州市工业园区管委会、国网(苏州)城市能源研究院、北京昆仑绿色科技发展有限公司与苏州创元投资发展(集团)有限公司联合举办的英国繁荣基金中国能源与低碳经济项目：2050苏州净零排放路径与中英绿色投资基金研究项目启动会在苏州工业园区成功召开。

今天，落基山研究所于深圳成功举办了“城市物流车电动化实践路径研讨会”，并正式发布《深圳市电动物流车使用率影响因素及优化分析》系列报告，旨在探索城市在应对货运部门碳排放方面的机遇与挑战。深圳是全球电动车利用率最高的城市，其目标实现物流车辆100%电动化的各项具体措施为全球城市提供了宝贵经验。

提升电力为民服务水平、加快电力基础设施建设、发展数字新基建……今年以来，国家电网有限公司在保供电、补短板上下功夫，着力提升电力服务水平，努力探寻电力服务高质量发展新路径。

第十九届2020太原煤炭（能源）工业技术与装备展览会新基建背景下智慧矿山的发展与路径

2020中国新能源高峰论坛于2020年9月6日-8日在盐城召开，本次论坛由中国电力企业联合会(售电与综合能源服务分会)、中国国际商会、中国海洋工程咨询协会海上风电分会联合主办。水电水利规划设计总院新能源部主任赵太平出席海上风电分论坛，并发表了题为《建设国家级海上风电大基地的重要意义及路径》的主旨演讲。就建设国家级海上风电大基地重要意义和路径发表个人观点。赵太平：大家下午好!我们中国的海上风电发展前景非常广阔，但是大家也...

产业结构偏重、能源结构偏煤、运输结构和用地结构不合理等带来的结构性污染，导致山西空气污染形势严峻。近年来，山西出重拳从源头治污，探索打赢蓝天保卫战的有效路径。

6月18日，国家发改委和国家能源局发布的《关于做好2020年能源安全保障工作的指导意见》提出，着眼应对我国能源供应体系面临的各种风险挑战，要大力提高能源生产供应能力、积极推进能源通道建设、增强能源储备能力、加强能源需求管理等。其中，煤矿数量控制在5000处以内，风电、光伏发电装机均达到2.4亿千瓦左右。

氢能源发展正当其时，要科学合理地选择制氢工艺路径，必须从源头以环保、经济、安全、高效的要求实现氢能的供给。

因地制宜是四川电力市场规则设计者和具体执行者的第一要务。四川电力市场中，“最大程度地解决富余水电消纳，实现资源的大范围优化配置。”有规则制定的深度参与者表示，这是各方协调定规则时达成的共识，也是导向。

受制于氢在制取、储存、运输等环节的难题，业内普遍认为，中国在燃料电池汽车领域仍需要走较长的一段时间。从运输效率上看，现有的运氢方式运输密度都远远不及甲醇含氢密度，业内也有观点认为，甲醇将成为很好的“氢载体”。

山西是全国综合能源基地、煤炭产量第二大省，为全国经济发展作出重要贡献，点亮了全国一半的灯，但同时也带来“一煤独大”的结构性难题。顺应能源转型、绿色发展的趋势，如今山西已坚定走上资源型经济转型发展之路，煤炭领域正在“减”“优”“绿”，新兴产业快速崛起，对煤炭的依赖程度在降低。