我国受油气资源生产可能性边界条件的硬约束，现存油气田无法持续地保持高产量。资源品位下降和新旧资源接替不足是国内油气田企业必须面对的长期问题。依据全球发展趋势，能源转型将具有清洁化、低(去)碳化和数字化的特点。为保证企业高质量发展，探索提高油气采收率，延缓老油气田资源枯竭和产量递减速率，已成为油气行业重点发展方向。

2020年11月15日，由国际能源网举办的第五届中国光伏产业论坛(CPIF)在北京希尔顿逸林酒店盛大召开。国家电力投资集团有限公司战略规划部主任何勇健分享了《新能源产业发展趋势与未来电力系统变革方向》报告。

PCIM Asia作为亚洲最重要的电力电子商贸活动之一，将于2020年11月16至18日在上海世博展览馆举行，PCIM Asia国际研讨会将与为期三天的展会同期举行。这场备受业界推崇的行业盛事将汇集全球顶尖的学术界及业界专家，深入探讨有关电力电子、智能运动、可再生能源及能源管理的前沿技术成果及相关应用。本届研讨会将首次在线上和线下同步举行。

第十届中国国际储能大会世界银行高级能源专家彭喜明：发展中国家电化学储能发展现状与趋势

第十届中国国际储能大会原环保部国际司司长、亚洲开发银行合规监管委员会主席兼执行局局长唐丁丁：国内外绿色金融发展趋势

第十届中国国际储能大会复旦大学副院长/教授孙耀杰：数据驱动的用户侧储能智能化技术发展趋势和现状

今年9月，随着43号风机叶轮组件与机舱精准对接，华能大连庄河海上风电II项目首台风机顺利吊装完成。该项目计划2021年完成全容量并网发电，投产后预计年上网电量约7.7亿千瓦时，相当于每年可节约标煤23.5万吨，减少污染物排放2600吨。

第十届中国国际储能大会，主持人：德国莱茵TUV集团全球电力电子产品服务副总裁，大中华区太阳能与产业产品服务总经理，李卫春演讲嘉宾：比亚迪汽车工业有限公司电力科学研究院长尹韶文：储能产品化创新的新趋势

GGII数据显示，2019年中国锂电自行车产量680万辆，锂电自行车渗透率18.8%，自行车用锂电池出货量达5.45GWh，同比增长61.5%。新国标驱动叠加共享/换电的迅猛发展，预计2020年自行车锂电池出货量将提升至8.45GWh， 2021年锂电渗透率将进一步提高，超过30%。

受疫情影响，延期了近半年的北京车展终于在26日正式举行，而随着底特律、日内瓦、巴黎等国际车展的纷纷取消，北京车展成为2020年全球唯一的A级国际车展。以“智领未来”为主题的本届北京车展也确实凸显了全球汽车行业“新四化”的趋势，众多国内外厂家集中展示了在智能化、电动化、网联化、共享化这“新四化”方面的最新产品和技术成果。

日前，中国核能行业协会副理事长兼秘书长张廷克在第二届核能智库论坛上指出，面对新电改，核电行业应主动研究学习相关政策，积极应对并主动顺应电力市场化发展趋势。核电既是高能量密度、高可靠性的基荷电源，同时又是一种清洁能源，其自身技术特点又区别于煤电、风电、光伏发电，在电力市场中的处境也因此变得特殊。核电应该如何参与电力市场?又该如何在参与市场竞争的同时保障合理收益、体现应用价值?核电经济性承压实际上，我国核电参与电力市场...

近年来，我国储能产业飞速发展。根据CNESA全球储能项目库的不完全统计，截至2020年6月底，我国已投运储能项目累计装机规模达到32.7GW，占全球比重达17.6%。与此同时，作为解决新能源发电不稳定性以及推动可再生能源发电在能源系统中占比不断提升的重要路径，新能源+储能方兴未艾，正在成为能源行业变革的趋势。对于储能行业而言，今年是风光储元年。储能在未来能源结构的调整中，将发挥不可替代的作用。近日，科华恒盛(002335)股份有限公司(简称科华恒...

随着金九银十的到来和各地政府新能源汽车促销政策的落地，不少消费者准备在此时购买一台心仪座驾。目前新能源乘用车销售呈现高低两端市场同时发展的趋势，A00级小型电动车呈现爆发式增长，自主品牌在新能源汽车领域的高端化突破也初显成效。北京新能源车市火爆接待不过来，北京的新能源车指标昨天刚刚放出来，今天来店里看车的人数可以和每年的2月26日(北京首期小客车指标摇号日)相媲美了。9月12日，一位刚刚陪客户试驾回店的特斯拉销售人员对...

上海交通大学汽车学院教授 杨林

深圳科士达科技股份有限公司营销副总经理：周齐