英国公司Wood6月11日在伦敦举行的核工业会议上宣布，它已赢得价值数百万美元的合同，为Hinkley Point C提供工程和技术服务。欣克利技术支持联盟(HTSA)协议立即生效，并将持续五年，可选择延长五年。Wood将为车站开发商EDF Energy提供全生命周期服务，以改善项目交付和商业绩效。HTSA协议涵盖项目所有要素的技术和工程服务，并将改善项目的技术供应链交付。根据长期协议，伍德已经为EDF Energy Nuclear Generation提供类似的专业服务，以支持英国现...

德勤近日发布报告称，预计到2030年，英国电动汽车数量将增至700万辆，届时需要配套2.8万座公共充电桩。而目前英国大约只有有1.35万座公共充电桩。报告指出，未来十年内，英国现有的充电桩大多将被替换，为满足需求，预计英国在2020年至2030年期间，大概需要投资16亿英镑。

氢气-天然气混合燃烧是氢能的另一种利用方式，英国的Hydeploy项目似乎也认为，这种方式将会更容易被大规模利用，并实现低碳社会的目标。Hydeploy是英国第一个向气体网络注入氢气的示范项目，氢气注入体积比达到20%，旨在为英国境内的氢气混合市场提供一个先锋平台。

英国可再生能源协会(REA)发布了其以工业应用为主导的生物能源战略的第二部分，报告称生物质能源可以满足该国预计的第五次碳预算缺口和即将到来的核电缺口。

独立开发商Aquind日前宣布，在7月4日之前对英格兰南部海岸的朴茨茅斯和法国北海岸的诺曼底之间建设一个2吉瓦的电力互联项目Aquind Interconnector进行招标。

据报道，英国可再生能源和储能项目开发商Anesco公司已将一个装机容量为19.5MW电池储能项目交付给电力资产聚合商Flexitricity公司。Anesco公司表示，电池储能系统成为了其产品组合的一部分。到2020年底，该公司将在英国开发和部署装机容量为380MW电池储能系统。部署在Flexitricity公司的Larport太阳能发电场的储能项目Flexitricity公司业务开发负责人Andy Lowe表示，随着英国市场已经从几年前开始长期合同模式转变为现在的模式，电池储能项目...

“近年来，中英两国一直在不断深化投资贸易关系及往来。2018年，两国贸易总额达到685亿英镑，由于能源需求和经济增长紧密相连，其中能源占了贸易总额的绝大多数。”近日，英国国际贸易部中国区公使衔参赞Tom Duke在谈及“一带一路”倡议为英国带来的贸易和投资机会时表示。

氢燃料电池汽车的数量今年将再次增加，其中17辆丰田Mirais和4辆雷诺Kangoos被添加到东北部的地方当局车队，另一辆道路清扫车抵达该市。2020年初将看到新的JIVE项目公交车的到来以及来自低排放车辆办公室(OLEV)的多达10辆公交车。两辆改装的柴油/氢气运输车由市议会赠送到东北苏格兰学院，作为开发技术培训课程的学习工具。 其他主要发展包括组建一个由主要公共和私营部门组织组成的外部战略小组，包括苏格兰企业，苏格兰政府，苏格兰运输和东北机会(ONE

英国商务、能源与工业战略部于本周四在声明中透露，该电池工业化中心位于英格兰中部的考文垂，本次投入的资金只是初步投资，总投资额度约为8000万英镑。英国政府旨在为测试机构提供资金支持，推动新款电池技术的研发并提供工人培训项目。

英国政府投入2800万英镑(约合3600万美元)，用于研发电动车车载电池并建造业内领先的电池工厂。英国商务、能源与工业战略部于本周四在声明中透露，该电池工业化中心位于英格兰中部的考文垂，本次投入的资金只是初步投资，总投资额度约为8000万英镑。英国政府旨在为测试机构提供资金支持，推动新款电池技术的研发并提供工人培训项目。

石油管道运营商Repsol Sinopec周四表示因为发现液压油阀门损坏问题，导致泄露致使英国Flotta原油供应已被关闭并进行维修。英国Flotta原油供应的停止可能会加剧北海原油市场的供应紧张。这是由于挪威供应中断、季节性维护以及从该地区以外进入欧洲的原油量减少造成的。

要想实现提前禁售燃油新车的目标，充电基础设施建设速度必须从根本上提高，才能满足民众对充电的需求。而何时才能建设好健全的电动汽车充电网络也是英国汽车行业一直关注的问题。

英国国家电网消息，英国全国连续7天没有使用煤炭发电，这是自工业革命以来不使用化石燃料的最长时间，创下历史新纪录。英国国家电网发布数据，截至当日下午1点，英国已连续167个小时在没有燃煤电厂供应任何电力的情况下生产电能。所有电能来自太阳能、核能、风能等可再生能源。

英国气候变化委员会(CCC)5月2日发表了一份报告，建议政府制定到2050年实现温室气体净零排放的目标，指出可再生能源成本的下降将使这一目标变得可以承受。Drax和英国可再生能源协会(U.K. REA)表示，生物能源可以帮助实现这一目标。

英国谢菲尔德大学的研究人员与能源技术公司Power Roll合作开发了新的太阳能电池设计，可以有效降低太阳能电池的制造成本。该设计通过在微槽的对侧壁上涂上不同的电触点，然后在槽内填充一种可溶液处理的半导体，可以制造出一种新型背触式太阳能电池。除了可以缩减制造步骤，新的3D设计还允许使用非常规工艺的新材料用于制造。