竞争力新闻

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白俊:以改革提升油气企业市场竞争力

1月18日,中国人民大学国际能源战略研究中心、国家发展改革委国际合作中心国际能源研究所联合发布《能源企业全球竞争力报告2017》。在能源企业全球竞争力500强排行中,美国和中国企业占有很大优势,分别有131家、101家企业上榜。国家发展改革委国际合作中心国际能源研究所执行所长白俊在接受记者采访时表示,和国际企业对比,中国能源企业在规模、成长、研发三方面表现较为突出,在效率和安全维度方面则有待进一步提升。在油气体制改革和经济体...
05-16

秦海岩:降低度电成本 提高自身竞争力

目前我国可再生能源补贴缺口巨大,实现风电平价上网是可再生能源发展的有益探索,其目的是为了倒逼不合理发电成本下降,挖掘合理电价机制,为将来光伏等可再生能源有序发展作出有益尝试。风电平价上网的实施关键是不限电是否可以真实有效的落实。同时,基于东西部火电上网标杆电价不同、西部地区弃风限电严重、风资源条件地区差异、电网配套工程建设、风机制造技术约束等因素,大范围的实施平价上网依然存在诸多问题值得探讨和解决。为了剖析风...
05-16
输电成本过高严重挤压水电竞争力

输电成本过高严重挤压水电竞争力

3月6日,全国人大代表、云南省能源投资集团有限公司董事长段文泉接受了记者独家专访,针对云南弃水、弃电、云南送出端上网电价、水电消纳等问题,做出了详尽回答。记者:近几年,云南弃水弃电现象严重,您认为主要原因有哪些?段
03-14
输电成本过高严重挤压水电竞争力

输电成本过高严重挤压水电竞争力

3月6日,全国人大代表、云南省能源投资集团有限公司董事长段文泉接受了记者独家专访,针对云南弃水、弃电、云南送出端上网电价、水电消纳等问题,做出了详尽回答。记者:近几年,云南弃水弃电现象严重,您认为主要原因有哪些?段
03-14
电动汽车的核心竞争力不应是政策

电动汽车的核心竞争力不应是政策

近年来,电动汽车如雨后春笋般大量涌现,无论是私家车、公交车,还是物流车、出租车,嵌于车尾的EV标识随处可见。特别是最近很火的共享汽车,绝大多数都是电动汽车。中国电动汽车的快速发展赢得了世人的瞩目,有观点认为电动汽车
02-07
电动汽车的核心竞争力不应是政策

电动汽车的核心竞争力不应是政策

近年来,电动汽车如雨后春笋般大量涌现,无论是私家车、公交车,还是物流车、出租车,嵌于车尾的EV标识随处可见。特别是最近很火的共享汽车,绝大多数都是电动汽车。中国电动汽车的快速发展赢得了世人的瞩目,有观点认为电动汽车
02-07
技术进步才是光伏产业的核心竞争力

技术进步才是光伏产业的核心竞争力

受电价调整、分布式市场爆发等因素影响,去年我国光伏市场增速大幅超预期,相关光伏概念股也迎来了一波上涨行情,实现股价翻倍,有声音担心过去两年的超高速增长是否会透支光伏行业今年的增长动力。对此,专家表示,行业还将保持
02-02
技术进步才是光伏产业的核心竞争力

技术进步才是光伏产业的核心竞争力

受电价调整、分布式市场爆发等因素影响,去年我国光伏市场增速大幅超预期,相关光伏概念股也迎来了一波上涨行情,实现股价翻倍,有声音担心过去两年的超高速增长是否会透支光伏行业今年的增长动力。对此,专家表示,行业还将保持
02-02
白俊:以改革提升油气企业市场竞争力

白俊:以改革提升油气企业市场竞争力

1月18日,中国人民大学国际能源战略研究中心、国家发展改革委国际合作中心国际能源研究所联合发布《能源企业全球竞争力报告2017》。在能源企业全球竞争力500强排行中,美国和中国企业占有很大优势,分别有131家、101家企业
01-30
白俊:以改革提升油气企业市场竞争力

白俊:以改革提升油气企业市场竞争力

1月18日,中国人民大学国际能源战略研究中心、国家发展改革委国际合作中心国际能源研究所联合发布《能源企业全球竞争力报告2017》。在能源企业全球竞争力500强排行中,美国和中国企业占有很大优势,分别有131家、101家企业
01-30

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