特斯拉公司在内华达州运营的超级工厂是美国规模最大的一家电池工厂，而初创厂商KORE Power公司正在寻求为电网和工业市场建设一个10GWh电池和储能系统生产工厂，但尚未确定具体建设位置。此外，韩国公司SK Innovation公司正在美国乔治亚州建设一座大型电动汽车电池生产工厂，该工厂投资约16.7亿美元，其年产能20GWh以上。德国电池厂商AKASOL公司计划在密歇根州底特律市建设一个规模较小的电动汽车电池生产工厂。据了解，由于认识到电池是未来的...

近日，韩国政府宣布计划未来6年斥资160万亿韩元(约合9286亿元人民币)推“新政”，旨在帮助韩国克服新冠肺炎疫情带来的危机，推动韩国在全球经济版图中实现从“追赶型”经济向“引领型”经济、从高碳经济向低碳经济转变。“新政”旨在通过数字化转型和发展绿色产业来推动韩国经济发展转型升级。其中，“数字新政”旨在建设数字化基础设施，“绿色新政”旨在积极应对气候变化。

据外媒最新报道，德国将向三个电池联盟组织提供10亿欧元(约合人民币77.3亿元)的资金，以减少汽车制造商对亚洲电池供应商的依赖。在德国政府看来，确保电动汽车的区域供应链稳定将有助于德国实现欧盟制定的降低碳排放和减少化石燃料消耗的目标，并将增强欧洲汽车制造商和电池制造商与亚洲竞争对手宁德时代、LG化学、三星SDI等企业竞争的能力。

法德两国已总计经拨款19亿美元支持公司联盟，从而减少欧洲汽车制造商对亚洲供应商的依赖，并保护因减少内燃机的使用而对就业造成的影响。德国经济部一名发言人表示，法德两国的经济部向欧盟的执行机构提交了一份意向书，希望获得其暂时批准，但意向书中并未提到两国期望得到国家补助的具体金额。

随着欧洲汽车制造商们纷纷推出电动汽车，欧洲对电动车电池的需求也在不断攀升，为解决电池供应问题，德国政府正协调各方努力，以建立一个跨公司的电池联盟。据路透社11月9日报道，德国政府已拨款10亿欧元(12亿美元)，用于联盟生产电池并建立研究下一代固态电池的基础设施。