德国大众汽车与众公司建立欧洲电池联盟

2019-03-26 10:29  来源:盖世汽车网  浏览:  

据外媒报道,德国汽车制造商大众汽车在一份声明中表示,该公司正与瑞典电池制造商Northvolt以及其他公司和科学实验室联手进行电池研究。

从2020年初开始,由上述公司组成的所谓欧洲电池联盟(EBU)旨在积累电池生产方面的技术诀窍,包括对原材料、电池技术以及废旧电池的回收利用方面的研究。大众表示,由于计划展开更多研究活动,所有合作伙伴都将加大投资;此外大众补充称,电池联盟可能会向德国经济部寻求资金支持。

随着欧洲汽车制造商们纷纷推出电动汽车,欧洲对电动车电池的需求也在不断攀升,为解决电池供应问题,德国政府正协调各方努力,以建立一个跨公司的电池联盟。据路透社11月9日报道,德国政府已拨款10亿欧元(12亿美元),用于联盟生产电池并建立研究下一代固态电池的基础设施。

德国经济部在本月早些时候表示,目前已有逾30家公司申请了该计划,以支持电池的生产。德国政府制定产业政策的举动也是一种突破,而此前政府一般不会干涉商业决策。另外,欧洲政府也计划组建电池联盟来应对中国、日本和韩国等企业带来的挑战,而德国政府此举也是该计划的一部分。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
科学家利用弱电解质键让锂金属电池在低温下更好地运行

科学家利用弱电解质键让锂金属电池在低温下更好地运行

了探索更具应用前景的锂电池,许多研究团队已将目光放到了基于纯锂的金属阳极方案,而不是当前普遍采用的混合材料。同时为了攻克在低温下性能不佳的缺点,该领域的科学家们也已经取得了一些突破。比如加州大学圣迭戈分校(UCSD)的研究团队,就依靠电解质中的弱键,释放了锂金属电池在寒冷条件下的空前性能。
大连化物所研制出多功能MXene油墨应用于微型储能器件和自供电集成系统

大连化物所研制出多功能MXene油墨应用于微型储能器件和自供电集成系统

近日,中科院大连化学物理研究所研究员吴忠帅团队与刘生忠团队合作,开发出一种多功能的水系MXene印刷油墨,并基于该油墨打印出微型超级电容器、锂离子微型电池和全柔性自供电压力传感系统。相关研究成果发表在《先进材料》上。
正在引发新一轮能源革命的主角会是谁?

正在引发新一轮能源革命的主角会是谁?

新一轮能源革命的核心为可再生能源发电与规模储能,在众多电化学储能技术中,由于钠离子电池具有资源丰富、低成本、高安全、转换效率高、灵活方便易于集成、响应速度快、免维护等优点,因此是规模储能的理想选择之一。
中科院金属所:锂硫电池中的原位固化策略抑制多硫化物穿梭效应

中科院金属所:锂硫电池中的原位固化策略抑制多硫化物穿梭效应

高比能的锂硫电池被认为是最有前景的下一代储能体系。然而,锂硫电池在充放电过程中会产生可溶于醚类电解液的多硫化物,多硫化物的溶解和扩散会导致活性物质损失、锂负极腐蚀,使电池容量快速衰减。为此,科研工作者提出了各种策略限制多硫化锂的溶解和扩散,包括使用多孔、极性或是有催化作用的正极载体,在正极和隔膜间增加阻挡层和电解液改性等。其中,对作为多硫化物溶解和扩散媒介的电解液进行优化的策略,易于扩大规模,可满足未来商业应用的需求。
3D打印晶格结构锂电池电极新方法

3D打印晶格结构锂电池电极新方法

2021年2月10日,南极熊获悉,来自加州理工学院(Caltech)的研究团队开发了一种3D打印锂离子电池电极的新方法。

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880