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全球多国电动汽车行业“降温” 澳大利亚锂市场出现供应过剩局面

全球多国电动汽车行业“降温” 澳大利亚锂市场出现供应过剩局面

据路透社消息,澳大利亚碳酸锂生产商OrocobreLtd及澳大利亚精矿生产商PilbaraMineralsLtd近日公布了锂库存统计数据,由于多家下游化工生产企业不断推迟交易,锂市场出现供应过剩的局面,锂产品库存高企。分析认为,全球多国电动汽车行业“降温”,原料锂需求在近一段时间有所下降,澳大利亚锂生产企业因此受到影响。
07-31
韩国现代计划在印尼发展电动汽车!投资196.5亿元建厂

韩国现代计划在印尼发展电动汽车!投资196.5亿元建厂

现代汽车集团郑义宣副董事长当天在雅加达独立宫出席有关的会议后说:“我们计划在印尼发展电动汽车。在还未出产汽车之前,我们将确定印尼汽车市场的走向。我们初步的计划是把生产的40%电动汽车供应出口市场,并持续把出口品提升至70%。”
07-30
对电动汽车日益增长的需求,这对电池原材料的企业意味着什么?

对电动汽车日益增长的需求,这对电池原材料的企业意味着什么?

在每一种电池中,都至少存在一种复杂的金属化学成分,例如钴、锂、镍等,而汽车的电动化发展趋势正在让这些金属的需求量与日俱增。加文及其团队预计,电池原材料需求在未来10年将实现两位数的增长。
07-28
国家能源局发展规划司司长李福龙:中国建成全球最大规模电动汽车充电设施网络

国家能源局发展规划司司长李福龙:中国建成全球最大规模电动汽车充电设施网络

国家能源局发展规划司司长李福龙25日在京表示,截至2019年6月底,中国累计建成充电桩100.2万个。至此,中国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。电动汽车发展的背后是电能替代这一能源战略的深入推进。李福龙表示,电气化水平是一个国家现代化的标志,近年来,电力在中国终端能源消费中的比重不断提高。2019年上半年,全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时,占全社会用电量的2.9%。值得注意的是,在中国电能来源的结构也持续优化,非化石能源发...
07-26
印度正在大力推广普及电动汽车

印度正在大力推广普及电动汽车

能源界网讯:根据印度汽车制造商公布的数据,截至3月份的财政年度,该国约有340万辆轿车在2120万辆两轮车上销售。售出的三轮车总数达到70万辆。新的建议是到2023年只在该国运行电动三轮车,到2025年只运行电动两轮车。政府似乎有两个主要目标 - 控制污染并在新兴产业中起带头作用。印度财政部长Nirmala Sitharaman在本月早些时候的预算演讲中表示,印度希望成为全球电动汽车制造中心。政府预测的经济调查是在预算设定印度城市可能在未来成为...
07-25
美国XNRGI公司研发新型动力电池 可使电动汽车的续航里程增加280%

美国XNRGI公司研发新型动力电池 可使电动汽车的续航里程增加280%

据DIGITAL TRENDS报道,近日,位于美国俄勒冈州波特兰市的一家名为XNRGI的公司表示他们有了一种更容易的动力电池制造方案,新的动力电池Powerchip具有更高的能量密度和更快的充电时间。这款电池可以减少动力电池燃烧爆炸的概率,能够将动力电池的使用寿命提升三至五倍。15分钟内就可以将电池冲到80%,这款电池可以将电动汽车的续航里程增加280%。
07-23
印尼将于2022年起生产电动汽车

印尼将于2022年起生产电动汽车

印尼工业部的一名高级官员近日表示,印度尼西亚的目标是在2022年开始生产电动汽车,此前一些公司披露了在该国投资的计划。印度尼西亚正在推动电动汽车和电池生产设施的发展,为该国丰富的镍红土矿石供应创造下游产业,该矿石用于锂电池生产。丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)和现代汽车(Hyundai)等公司已表示有兴趣在印度尼西亚建设电动汽车工厂,这是东南亚第二大汽车生产中心。印度工业部长Airlangga Hartarto上周四透露,丰田已承诺在未来五...
07-23
印度提议电动汽车购买者减免税收并取消零部件进口关税

印度提议电动汽车购买者减免税收并取消零部件进口关税

据外媒报道,当地时间7月5日,印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠,并取消部分电动汽车零部件的进口关税,以提振电动汽车的销量并减少对化石燃料的依赖。
07-09
杨裕生院士:很多电动汽车并不能实现节能减排

杨裕生院士:很多电动汽车并不能实现节能减排

中国工程院院士杨裕生在2019全球新能源汽车领袖峰会——新能源汽车动力变革论坛上发言动力电池既引领电动汽车,又跟随电动汽车的发展。未来电动汽车使用需保障安全,并真正实现节能减排,也与未来动力电池的发展相关联。很多电动汽车并不能实现节能减排发展电动汽车的目的是实现节能减排,但事实上,长里程纯电动汽车并不节能减排,插电式混合动力车也是假节能减排,而燃料电池电动车难实现节能减排。在电力主要来自燃煤的情况下,节油而耗电的高长...
07-07
张雷:远景正与欧洲电网公司搭建欧盟电动汽车与电网的协同融合平台

张雷:远景正与欧洲电网公司搭建欧盟电动汽车与电网的协同融合平台

7月1日,远景集团CEO张雷受邀参加2019夏季达沃斯论坛,在向电动出行时代迈进主题论坛上,就电动汽车大规模发展,以及如何更好的实现电动汽车与电力系统融合等问题,和中外嘉宾展开了热烈讨论。针对可持续的发展电动交通这个复杂问题,从能源公司,电网,再到整车厂,谁将主导未来5年的发展? 面对现场这样的提问,张雷回答道: 我可以和大家分享远景正在做的一些探索:远景正在欧洲与几大电网公司、电力传输公司、电动汽车公司以及能源服务公司一起,打造一个...
07-03
国网电动汽车公司换帅!国家电网大规模干部调整

国网电动汽车公司换帅!国家电网大规模干部调整

6月28日消息,今天下午国家电网电动汽车服务有限公司宣布了重大人事调整。国家电网公司企业管理协会秘书长全生明和电动汽车公司董事长江冰对调,全生明任电动汽车公司董事长,江冰调任企业管理协会秘书长。
07-01
魏建军:从纯电动汽车的电池成本来看,补贴退坡的当下我们很难做到换道超车

魏建军:从纯电动汽车的电池成本来看,补贴退坡的当下我们很难做到换道超车

过去几年,中国汽车企业通过把握新能源汽车大趋势实现“弯道超车”似乎已经成为了行业共识。无论是国补地补还是资本助推,从官方到民间的热情都被点燃,以至于不少汽车企业和Tier 1都立了FLAG。长安、比亚迪、吉利这样的国内车市销量担当早在2017年就宣布了逐步停售传统燃油车的规划,大陆集团这样的国际Tier 1干脆宣布,到2025年开发的内燃机将会是最后一代产品。
06-27
多起电动汽车火灾后,政府要求新能源汽车制造商加强对电动汽车的安全排查

多起电动汽车火灾后,政府要求新能源汽车制造商加强对电动汽车的安全排查

中国工业和信息化部装备工业发展中心表示,企业需要重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。各大新能源汽车制造商需要在10月底之前提交排查结果。
06-18
大众注资9亿欧元 布局欧洲电动汽车行业

大众注资9亿欧元 布局欧洲电动汽车行业

大众此次出资9亿欧元参股Northvolt,将用来购买该公司20%的股权,并换取一个监事会成员席位。双方计划在今年内成立一家各自持股50%的合资公司,并在欧洲建立首个16吉瓦电池生产线。根据大众集团的初步设想,该工厂将于2020年在德国下萨克森州萨尔茨吉特动工,并于2023年或2024年正式投产。
06-17
奥迪因电池火灾风险 宣布主动召回其全球首款电动汽车E-Tron

奥迪因电池火灾风险 宣布主动召回其全球首款电动汽车E-Tron

奥迪宣布主动召回 E-Tron,这是该公司首款全电动汽车,因为存在电池起火的风险。这家德国汽车制造商称此次召回涵盖了美国约540辆E-Trons,约为奥迪自4月份推出以来销售的一半。
06-11
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