据tnw报道，日前，宾夕法尼亚州立大学研究人员发明了一种技术，可以在 10 分钟内为电动汽车的锂电池充电，充电一次可行驶 200 到 300 英里。宾夕法尼亚州立大学机械工程学教授表示： “这种 10 分钟充电是未来的趋势，对于电动汽车的采用至关重要，因为它解决了‘里程焦虑’的问题。”

近年来清洁能源汽车发展迅速，以特斯拉为首的电动汽车企业推出了多款科技感十足的电动汽车。通过不断的技术革新，电动汽车性能得到了极大的提升，电动汽车也从概念产品逐渐进入人们的生活。

据欧盟官网消息，欧盟地平线2020框架计划支持的欧洲最关键锂硫电池研究项目——适用于电动汽车的锂硫电池项目(ALISE)目前已研发出能量密度超过310瓦时/千克的锂硫电池。该类电池更轻便，能量密度大，且无需关键性原材料。ALISE项目致力于新材料研发以及对锂硫技术(TRL4)涉及的电化学处理过程，其项目目标是研发出500瓦时/千克的稳定锂硫电池，主要研发包括：电池耐久性、电池测试、电池生命周期评价等，以确保电池安全性、可循环性及具有竞争力的...

国家电网联行逸充App发布，助力电动汽车畅行中国新能源汽车充电服务全国一张网基本建成中国电力新闻网讯 记者 王怡 报道 全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成，今后新能源汽车车主可以通过国家电网联行逸充App对分布在全国39万个充电桩进行查询、导航、充电和支付。11月8日，由河北雄安联行网络科技股份有限公司开发的联行科技平台产品在京正式发布。联行科技由国网电动汽车服务有限公司、南方电网产业投资集团有限责任公司、青岛...

该站位于黄冈市行政服务中心公共停车场，主要服务于纯电动公交车及社会电动车辆快充。该站在传统充电站的基础上配套建设光伏电站、储能站，新装一台630千伏安变压器及2台300千瓦电动汽车智能群充系统，铺设400平方米光伏板，光伏装机约60千瓦，新建1套100千瓦/200千伏安储能系统，站内配套建设有安防监控等其他辅助系统，是集光伏、储能、充电于一体的直流快充站。

在电动汽车销售强劲以及政府为鼓励购买电动汽车做出强有力承诺的背景下，中国汽车行业正迎来大量致力于建设电动汽车充电基础设施的资金涌入。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2019年7月，中国共拥有105万座充电桩，相比之下，2018年底这一数字为77.7万座。

能源界网获悉：10月31日，中国科学院院士、新能源动力系统与电动汽车专家欧阳明高做客央视财经频道《中国经济大讲堂》，从里程焦虑、安全焦虑、成本焦虑三个方面深度解读了补贴退坡，新能源汽车的未来在哪里?如何破解电动汽车的里程焦虑十年前，汽油比能量高出电池比能量100多倍，现在只差50倍。50倍还是很高，但不能只看这一点。电动汽车一百公里耗15度电，同样的里程数，燃油车需要消耗8升油，8升油就是72度电。这样一来，电动汽车使用的能量只是燃油车...

近年来，国家绿色产业布局加速推进，新能源汽车产业进入加速发展的新阶段。自今年8月份开始，国网电动汽车服务有限公司便与各大电动汽车主机厂商沟通交流，洽谈业务合作。一种新的合作模式应运而生：国网电动汽车公司为主机厂商提供充电设施支撑和技术保障，主机厂商提供配套的优惠车型。双方共同打造创新型充电服务套餐产品——车电服务包，拉动绿色出行市场的消费需求。越充越省电 越充越划算车电服务包是指电动汽车用户一次性支付特定金额的充...

10月21日，陕西省首座光储充一体化大功率智能充电站、西安咸阳国际机场第一座对外运营的快速充电站——腾飞充电站在西安咸阳国际机场正式投运。腾飞充电站位于西安咸阳国际机场T3航站楼停车场，该站建设有一机双枪直流快速充电桩18台，可同时为36台电动汽车提供快速充电服务。该充电站的投运，将为西安咸阳国际机场的网约车、私家车、旅游大巴等电动汽车在机场提供更为便捷的充电服务。该站还设置有1套600千瓦和2套360千瓦柔性群充群控单元...

随着纯电版XC40 SUV在今日的首次亮相，沃尔沃汽车美国区总裁兼CEO Anders安德斯·古斯塔夫森（Anders Gustafsson）表示，此举仅代表该公司开展电动汽车攻势的一个开始。

根据国家电网智慧车辆网平台的统计，目前北京全市有28.8万辆电动汽车，从现在到今年年底，将需求7000万度电能。这个电量通过北京电力交易中心进行了定向购买。国网电动汽车服务有限公司董事长全生明：定向购买的是青海光伏扶贫的绿色电，和西部其它地区的风电。我们应用区块链等相关技术，把电动汽车、充电桩、电网和光伏电站，建立了溯源关联，能够实现让新能源车充新能源电。通过市场化交易，7000万度西北清洁的电能将送到北京。不仅北京用上更多的...

10月17日是第六个国家扶贫日。驾驶电动汽车的你，也能为扶贫做贡献。国家电网公司17日跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力，全部用于北京地区充电桩充电。这意味着，从17日到今年年底，北京所有电动汽车将100%使用西北绿电。记者从当天举办的智慧车联网+绿电扶贫公益活动获悉，这是我国电动汽车首次大规模使用全绿电，预计可满足约200万辆次充电电量。通过结算返现方式，电动车主每充一度电将比平时便宜两分钱。国家电网公司副总经理韩君表示...

15日，中国科技部部长王志刚与德国联邦交通和数字基础设施部部长安德里亚斯·邵伊尔在柏林举行了双边会晤，双方一致同意在各自职能范围内进一步深化和继续双方密切互信的合作伙伴关系，并就电动汽车领域的继续合作签署了两部委《关于在创新驱动技术和相关基础设施领域继续开展合作的联合意向声明》。中德双方将继续积极促进纯电动汽车和氢燃料电池电动汽车(包括基础设施建设)的可持续发展。

电动汽车产生的电磁辐射对人体有伤害吗?伤害有多大?近段时间，随着电动汽车的不断发展以及规模的不断普及扩大，围绕电动汽车电磁辐射的问题也引起社会各界的广泛关注，百度搜索电动汽车电磁辐射这一关键词，竟出现数百万条信息。然而，由于对电动汽车电磁辐射缺乏正确的认知，大部分的解读都有失偏颇，对消费者也产生了错误引导。日前，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)副秘书长许艳华在接受媒体专访时，用真实的测试数据给出了科学判断：电动汽车产生...

从上世纪70年代，锂电池的基本概念提出，到1991年首次进入市场，如今，锂电池已经被应用到方方面面，彻底改变了人们的生活。如果说，上世纪90年代，锂离子电池被成功运用到手机中，标志着锂离子时代的到来。而如今，随着汽车电动化浪潮的兴起，锂电池大施拳脚，作为电动汽车的“心脏”，重新“定义”汽车。