“收到来自国家能源局对《关于在新疆支持和促进氢能源产业发展》的提案回复，我很高兴，也很满意，新疆的氢能源产业未来可期。”在接受人民政协报记者采访时，全国政协委员、新疆博尔塔拉蒙古自治州党委副书记、州长巴德玛拉高兴地说。

当前，我国氢能产业发展形势火爆，大量资本和人才快速汇聚，创新和应用成果此起彼伏，但鉴于氢能缺乏国家层面顶层设计，定位和方向尚不完全明确，业内呼吁，将氢能产业提升为国家战略，明确氢能在能源体系中的定位，制定系统的氢能发展规划，有序开展基础设施建设。

近年来，全球氢能产业已经进入快速发展阶段。日本、美国、德国、韩国等国家高度重视氢能产业发展，相继制定了氢能发展路线图，将发展氢能提升为国家战略。比如，欧盟提出“清洁氢能伙伴计划”，拟在2030年前通过520亿欧元投资清洁氢能产业链，以打造可持续的能源体系。

由河北省政府、国家相关部委、中国科学院、国际可再生能源署等合力打造的第二届长城•国际可再生能源论坛日前在张家口举办。中科院院士、清华大学教授欧阳明高受邀做主旨演讲，强调在当前节能减排大趋势下，燃料电池发动机替代传统柴油发动机发展脉络与重要意义，以及氢能产业的广阔应用前景。欧阳明高认为，在应用领域方面氢燃料电池进入市场的突破口主要在重卡、物流、公交等领域，从地域看，则是在北方地区优势更为明显。一个重要原因就...

​11月15日，发改委发布关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见。

氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。11日，山西省工业和信息化厅、阳煤集团、焦煤集团、潞安集团等七方在山西省太原市共同签署氢能产业战略合作框架协议。各方将发挥优势，推动氢能全产业链项目在山西落地。

2018年，IHS Markit公司就欧洲氢能产业发展现状、未来大规模替代化石燃料并降低欧洲碳排放的潜力进行了专题研究，以期对其他国家地区选择氢能重点发展领域、评估氢能产业发展潜力提供借鉴。

粤港澳大湾区以氢能人才培养为切入点，朝着完善氢能产业链目标迈进一步。下一步，大湾区的“氢”心或将放在氢能基础设施配套，以此突破氢能源发展不匹配的瓶颈。各大城市正加紧发力，如佛山已计划年内建设30多座加氢站，已有8座动工建设。广州则计划在2020年前建成5座加氢站。

近年来，氢能产业的发展在全球范围内备受关注。氢能及燃料电池技术是促进经济社会实现低碳环保发展的重要创新技术，多国政府皆已出台氢能及燃料电池发展战略路线图，将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。事实上，发展氢能也是寻求解决能源、资源和环境危机，推动能源革命的有益探索。

氢能作为未来能源革命的突破口之一，其发展和利用必将带来能源结构的重大变革。我市从示范着手，有序推进氢能产业发展。日前，全省首座氢电综合供能服务站在嘉善开建。

获悉，除近期明确发文的安徽、四川等地之外，山东和江苏也正在酝酿出台政策，支持包括加氢站在内的氢能产业的发展。有业内分析人士表示，在政府和企业的大力推进下，氢能产业发展驶入快车道，预计今年将完成新增5000辆氢燃料电池车的目标。

5月16日，长盈精密发布公告称，为适应未来业务发展的需要，拟投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司。据悉，氢能动力注册地为深圳，注册资本1亿元，经营范围包括氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售。

广州市首座加氢示范站正式投入使用，至此，氢能源汽车在广州的应用发展正式拉开序幕。氢能产业在全国呈燎原之势。据报道，除近期明确发文的安徽、四川等地之外，山东和江苏也正在酝酿出台政策，支持包括加氢站在内的氢能产业的发展。

近年来，氢能凭借来源广泛、储量丰富、能量密度高、清洁无污染、可运输、可再生的特点备受关注。今年全国“两会”上，氢能首次被写入政府工作报告。同时，氢能受到资本市场和实业市场的高度关注，氢能元年已来。2019年4月22日-23日，以“培育氢能产业链、构建绿色生态圈”为主题的成都首届国际氢能及燃料电池产业大会在蓉举行。政、产、学、研界齐聚大会，围绕氢气制储运加、燃料电池技术应用、燃料电池汽车、产业投融资等内容，共谋氢能产业发展之路。

4月24日，江铃重汽官方消息显示，潞安集团已与江铃重汽签署战略合作，双方将启动氢能产业合作。潞安集团总经理刘俊义表示，江铃重汽是潞安集团的重要合作伙伴，此前双方通过在润滑油方面的合作，已经建立较好合作互信关系。此次合作，潞安将进一步发挥在氢能资源方面的优势，配合江铃重汽在重汽行业的影响力，推进西安清洁能源发展和转型综改。