5月17日，埃及内阁每周例会批准了鼓励绿色氢气开发的激励措施(草案)，旨在鼓励新兴的绿氢产业发展，并增加外汇流入

意大利、奥地利和德国的公司已经公布了将氢能管道项目合并的计划，以建立一条长达3300公里的氢气准备管道，他们表示这条管道可以在2030年交付欧洲40%的进口氢气需求

目前，国内氢气运输主要依靠长管拖车以高压气态形式进行运输，运输成本极高，且不适宜长距离运输。为促进氢能产业发展，齐鲁氢能（山东）发展有限公司总投资5.5亿元建设氢能一体化项目，主要生产压缩氢气和液氢，随着核心装置—国内首台套10吨级氢气液化装置到场，项目实现了突破性进展。

为了实现到2035年实现碳中和的生产目标，耐斯特正在芬兰波沃(Porvoo)炼油厂开展一个120兆瓦的电解槽项目，以生产可再生(即绿色)氢

随着涉及绿色氢气的项目在欧洲成倍增加，制造商正在上游组织起来。法国能源公司Technip Energies和比利时John Cockerill公司于5月4日宣布成立一家合资企业，旨在提供将绿色电力转化为氢气的统包解决方案

陶氏已选择林德作为其在加拿大萨斯喀彻温堡拟议的净零集成乙烯裂解和衍生品基地的工业气体合作伙伴

保加利亚公共天然气传输系统运营商Bulgatransgaz表示，它正处于开发新的氢基础设施项目的早期阶段，该项目预计需要近期总投资8.6亿欧元，并将成为未来从东南欧到中欧氢走廊的一部分

南非的能源部门正处于混乱状态。南非国家电力公司Eskom曾经是非洲最可靠的公用事业公司之一，现在处于持续的紧急状态。Eskom允许其发电厂年久失修，达到了灾难性的程度，该公司一直以约50%的产能运行

美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆上周五表示，华盛顿可以向日本出口氢气，作为双边能源合作的一部分，来源包括风能和核能，因为她感到“紧迫感”，需要加快遏制全球变暖的努力

4月16日，中国石油宣布用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破，为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。

沙特阿拉伯和荷兰正在多个领域建立先进的关系与合作，能源和清洁氢是重中之重。 沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼和荷兰外交部长沃普克·胡克斯特拉会面，讨论了使鹿特丹港成为沙特阿拉伯向欧洲出口清洁氢的门户的可能性

印度提出了一项20亿美元的补贴计划，以推动国内氢燃料的发展，全球氢燃料的未来看起来更加光明

据央视，4月16日，中国石油对外发布消息，用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。目前，汽车运输仍是我国长距离氢气运输的主流方式，但这种方式成本较高、效率较低，也是造成终端用氢成本高的主要原因之一，制约了产业链发展。在宁夏银川宁东天然气掺氢管道示范平台，记者看到，现场正在进行天然气管道输氢加压和测试。工作人员告诉记者，天然气掺氢技术是将氢气以一定体积比...

由欧洲两大天然气传输系统运营商(TSOs)领导的一个项目已经成功地在Titan 130 SoLoNOx索拉透平燃气轮机上测试了高达25%的氢气混合率，该燃气轮机是德国天然气压缩机的原动机

英国石油公司(BP)已选择科学、技术和工程解决方案提供商KBR作为其全球氢气项目组合的主要综合项目管理承包商