日本本田汽车公司近日宣布，正在研发一个以中型混合动力汽车为核心的全新平台，并同步开发适用于大型车辆的新型混合动力系统。这一技术开发举措旨在当前电动汽车市场增速调整的背景下，增强本田汽车的产品竞争力。该本田汽车新平台计划于2027年或之后投入使用，其设计虽以混合动力车型为主，但也可适配传统汽油车型。平台重量将比现有架构减轻约90公斤。本田汽车表示，通过模块化架构和超过60%的零部件通用率，此平台将帮助公司降低生产成本并加...

印度可再生能源企业OMC Power近日获得日本本田汽车公司投资，将与三井物产及中部电力共同开发清洁能源储能电池项目。该合作标志着日本汽车制造商正式进入印度分布式清洁能源领域。OMC Power首席执行官罗希特·钱德拉表示：中部工业株式会社持有该公司略高于30%的股份，而三井物产株式会社持有超过26%的股份。此次本田汽车加入后，三家日本企业合计持有OMC Power约70%的股权。该公司计划在未来三年内通过债务融资筹集250亿至300亿印度卢比，目...

本田已中止作为纯电动车型(EV)战略车型之一的大型SUV的开发。原因是该公司认为，主力市场美国的EV需求减速。本田将减少对EV的投资，转而增产有望带来收益的混合动力车(HV)。美国福特汽车也已退出大型EV开发业务，车企调整EV开发策略的动向不断扩大。本田原计划2026年开始投放自主开发的新款EV零系列，并在2030年前备齐7款车型。中止开发的大型SUV是其中原计划于2027年前后上市的车型，原本的作用是瞄准家庭用户等群体来扩大销售。另一方面，本...

6月30日，本田汽车有限公司宣布更改此前公布的在日本栃木县真冈市运营燃料电池模块工厂的计划。该工厂原计划专门生产下一代燃料电池模块。最初，本田打算利用真冈市原本田动力总成工厂的部分土地和建筑物，建设专门生产自主研发的下一代燃料电池模块的工厂。项目准备工作已推进，原目标是在截至2028年3月31日的2028财年启动运营，年产能达3万台。不过，鉴于近期全球氢能市场环境出现变化，本田重新评估该计划后，决定削减初期产能，并推迟全面投产时...

近日，本田技研科技(中国)有限公司(以下简称本田中国)与宁德时代正式签订深化合作备忘录。双方将基于已有的合作基础，进一步在新技术研发、供应链管理等方面展开合作，以创新驱动产品技术升级，为用户体验革新注入新动能。本田中国本部长五十岚雅行、本田技研工业(中国)投资有限公司兼本田技研科技(中国)有限公司执行副总岛原俊幸、执行副总宫原哲也，宁德时代董事长兼CEO曾毓群、市场体系联席总裁谭立斌、海外事业部执行总裁倪正共同出席并...

在安大略省宣布投资150亿美元实施电动汽车项目一年后，本田加拿大公司5月13日表示，将暂停在安大略省阿利斯顿建立电动汽车供应链的计划约两年。该供应链原本包括拟建的电动汽车电池厂和改造后的汽车装配厂。本田加拿大公司发言人Ken Chiu在的一封电子邮件声明中透露：由于近期电动汽车市场放缓，本田汽车宣布将加拿大综合价值链投资项目推迟约两年。随着市场情况的变化，公司将继续评估项目实施时间和进展。本田还明确表示，该决定不会影响阿利...

4月18日，本田中国宣布，Honda烨品牌第二弹车型GT也将在上海车展迎来全球首发亮相。图片来源：本田中国微博截图官方表示，作为Honda纯电产品的又一力作，该款车型将Honda传承至今的运动基因与先进的智能化技术深度融合，将Honda的驾趣和舒享体验推向更高境界。据悉，去年4月，本田正式发布其纯电品牌 烨，意在通过这一全新品牌加速其在中国市场的电动化转型。作为本田在华新能源战略的核心组成部分，烨 品牌承载着本田对中国市场电动化转型的厚望。该品...

近日，本田汽车(7267.T)公司发言人于周三透露，本田计划将专门销往美国市场的五门思域混合动力车型的生产地，从日本转移至美国印第安纳州。发言人指出，当前承担该车型生产任务的东京附近寄居工厂，或许会在今年6月或者7月正式结束这款车型的生产任务。这一决策背后，是本田汽车基于多方面战略考量做出的调整。随着美国市场对于新能源汽车需求的持续增长，本田汽车希望借助在印第安纳州的生产布局，进一步优化供应链，提高生产效率，从而更好地满足美国...

本田中国今日发布 2025 年 3 月终端汽车销量。2025 年 3 月本田在中国的终端汽车销量为 55130 辆。2025 年 1～3 月本田在中国的终端汽车累计销量为 157886 辆。作为参考，本田中国 2025 年 2 月终端汽车销量 33866 辆，2024 年 3 月终端汽车销量 60449 辆。IT之家以此计算，本田中国 2025 年 3 月终端汽车销量环比增长 62.79%，同比下降 8.8%。2024 年 1～3 月本田在中国的终端汽车累计销量为 206907 辆，以此计算，本田中国 2

伊维尔德罗​​拉 公司宣布，已与日本汽车和摩托车制造商本田签署了一份为其位于墨西哥的工厂提供 100% 可再生能源购买协议 (PPA) 。伊维尔德罗​​拉公司将向日本本田公司位于墨西哥的工厂供应其风力发电场的可再生能源。具体来说，该电力公司将向本田位于瓜纳华托州塞拉亚和哈利斯科州埃尔萨尔托的工厂 供应能源，为减少本田的碳足迹做出贡献。墨西哥本田公司将利用这些电力在墨西哥进行生产，其瓜纳华托工厂每年可生产 20 万辆汽车，哈利...

日产汽车与本田汽车的合并计划失败后，关于日产可能更换首席执行官的传闻逐渐浮出水面。据媒体报道，日产董事会正在寻找潜在候选人，以接替自2019年起担任CEO的内田诚。尽管公司计划于3月12日宣布领导层调整，但消息称此次变动不会涉及内田诚的离职。内田诚的合同将持续至2026年。他此前表示，如果被要求，他会辞职，但他希望在离开前帮助公司恢复正常运营。然而，随着合并计划的失败，这一目标变得更加困难。去年，内田诚提出的扭亏为盈计划未能实现，预...

2025年，特斯拉和本田宣布将购买位于德克萨斯州新建的300兆瓦太阳能发电场Delilah I的全部电力。这一举措标志着两家企业在推动清洁能源利用方面迈出了重要一步。Delilah I太阳能中心坐落于拉马尔县和红河县，现已正式投入使用，距离达拉斯东北约140英里。根据协议，本田将获得200兆瓦的电力供应，而特斯拉则将通过虚拟购电协议(VPPA)获得剩余的100兆瓦。这些清洁能源将直接输入当地电网，为德克萨斯州的能源结构注入新的活力。该项目由Invenerg...

本田汽车和日产汽车计划重启谈判，旨在创建全球第四大汽车制造商。据《金融时报》周二报道，如果日产首席执行官内田诚辞职，合并将向前推进。两家日本汽车公司曾讨论建立一家价值600亿美元的新公司，但由于美国市场缺乏混合动力车型以及来自中国本土竞争者的竞争，谈判上周破裂。日产目前面临着销售业绩不佳和管理层动荡的挑战。内田诚一直承受着扭转日产局面的压力。路透社12月报道称，接下来的几个月对内田和日产的未来至关重要。由于日产对...

2025年，本田宣布将在印度建设一座全新的电动汽车中心和电动摩托车工厂，进一步扩展其在全球电动车市场的布局。这一举措标志着本田在电动车领域的持续投入，尤其是在印度这一全球最大的两轮车市场。新工厂预计将专注于生产电动摩托车，并成为本田在亚洲地区的重要制造基地。本田的这一计划与其全球电动车战略紧密相关。公司计划到2030年推出30款电动车型，并实现年销量400万辆的目标。印度作为全球最大的两轮车市场，自然成为本田的重点发展区...

日本本田汽车公司(7267.T)和丰田汽车公司近日宣布，其第三季度营业利润较上年同期增长了5%。这一增长主要得益于摩托车业务的强劲表现和日元的疲软，但这一成绩仍低于分析师的预期。本田公司在与规模较小的竞争对手日产(7201.T)发表的联合声明中透露，两家公司已同意结束合并谈判。尽管合并未能成行，但双方表示将继续在电动汽车领域展开合作。本田第三季度营业利润达到3973亿日元(约合25.8亿美元)，而伦敦证券交易所对七位分析师的调查平均预...