邦克山矿业公司（Bunker Hill Mining）近日更新了其位于美国爱达荷州邦克山矿的重启计划。目前，该矿的建设进度已完成64%，采购工作则达到了98%的完成度。然而，由于面临多重挑战，包括通货膨胀、范围变化以及计划外的承包商变更等，重启总支出已从最初的6700万美元和2022年预可行性研究中的5600万美元增加至1.03亿美元。受此影响，该项目的启动时间预计将推迟四个月，新的启动时间定为2025年第二季度。为了应对资金压力，邦克山矿业计划利用Sprott Pri...

近期哥政府采取措施保护钢铁行业将对建筑业造成不利影响。为了加强国家钢铁工业，哥政府最近颁布了对波纹钢和线材这两种关键建筑产品进口的保障措施，这些措施意味着对来自中国和俄罗斯等没有贸易协定的国家的进口产品征收额外关税，旨在减少外国产品低价进入并保护当地生产。哥伦比亚银行经济研究部门发布的保障措施对钢铁进口的影响的报告指出，从短期来看，这些措施可以缓解国内生产商面临的外部竞争。但哥建筑商会 ( Camacol ) 警告称，建...

近期，巴西住宅光伏系统市场面临了一系列挑战，其中最显著的是光伏组件价格的上涨。据行业观察，4kWp住宅光伏系统的光伏组件价格平均上涨了近26%，这一涨幅主要归因于进口税（II）税率的提高。具体而言，该设备的进口税税率从9.6%上调至25%，导致成本显著增加。此外，中国政府出口光伏电池板的税收优惠也发生了变化，预计将从13%降至9%。这一变化进一步加剧了巴西光伏市场的成本压力。据格林纳（Greener）估计，随着这些税收和财政政策的调整，4kWp光伏套件的价...

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在上海出席了该集团进入中国市场40周年纪念活动，并承诺将继续削减成本以应对中国市场需求疲软和竞争加剧的挑战。布鲁姆表示，大众汽车将推进在中国，为中国战略，优先考虑本土技术和成本竞争力。为此，大众中国技术有限公司正在开发一款针对中国市场的紧凑型汽车平台，旨在降低40%的成本，并计划从2026年开始将新产品上市时间缩短30%。布鲁姆指出，中国汽车市场竞争激烈，电动汽车的快速发展和本土企业的崛起给...

电动汽车电池价格战正在升温。比亚迪将于明年推出其下一代Blade EV 电池，承诺以显著降低的成本实现更长的续航里程和更快的充电速度。比亚迪将通过新 Blade 部门降低电动汽车电池成本每个人都在谈论中国的电动汽车价格战，但电池市场的竞争正在加剧。比亚迪是仅次于 CATL 的全球第二大电动汽车电池制造商，但其新技术可能有助于缩小差距。比亚迪中亚区总经理曹爽几周前在接受采访时证实，比亚迪将 在2025年推出其下一代刀片电池。我认为在...

大众汽车集团和工会将于下周继续谈判，双方在如何提高欧洲最大汽车制造商的竞争力的问题上仍存在分歧。大众汽车管理层首席谈判代表阿恩·梅斯温克尔 (Arne Meiswinkel) 周一晚间表示，双方将于 12 月 16 日开始就大众汽车品牌重组问题再次举行第五轮谈判。梅斯温克尔在一份声明中表示：我们距离可行的解决方案还有很长的路要走。尽管如此，我们今天进行了建设性的讨论。大众管理层和工会领袖在如何应对电动汽车需求下降、运营成本上升以及...

澳大利亚国家科学机构CSIRO与能源市场运营商AEMO联合发布的2024-25年度GenCost报告草案指出，尽管核电站运行寿命长，但核技术相对于其他能源技术并无独特成本优势。该报告旨在为企业提供资本成本信息及数据比较，支持规划和融资研究，并为澳大利亚发电、储能和输电的发展提供路线图。报告首次计算了核技术长使用寿命的潜在成本优势，但发现这一优势并不显著。与其他技术相比，核电站虽寿命长，但实现安全长寿命运行所需的整修成本高昂，且核能部署...

欧洲碳捕获与封存协会(CCSA)发布了题为加快全欧洲二氧化碳封存市场的报告。该报告基于Xodus Group的建模和分析，明确指出：实现跨境二氧化碳运输和储存对于高效、及时地减少排放至关重要。欧盟委员会和各国政府可以实现这一目标。扩大包括英国在内的整个欧洲的二氧化碳市场是降低排放和储存成本的有效途径。截至目前，政策仍然是跨越欧盟-英国边境运输二氧化碳的最大障碍，否则这在技术上是可行的。跨境二氧化碳运输和储存将为欧盟成员国、...

随着联盟党准备公布在澳大利亚建造七座反应堆的计划成本，有关澳大利亚核电优劣的争论正在升温。反对党定于本周发布 Frontier Economics 的两份能源成本模型报告中的第二份，该报告将研究将核电纳入电网的影响。近六个月前，反对党领袖彼得·达顿 (Peter Dutton) 公布了该党的计划，即在 2035 年至 2050 年期间将全国七座燃煤发电站改造为核电站。达顿表示，他的计划将为家庭和企业提供更便宜、更可靠的能源。...

德国执政联盟的垮台可能会导致一项关于免除外国买家昂贵的天然气储存税的法律草案从明年开始被推迟，并加剧与面临更高价格的欧洲邻国的紧张关系。由于寒冷天气已将天然气价格推至近 13 个月以来的最高水平，且俄罗斯通过乌克兰向欧洲供应天然气的过境协议将于今年年底到期，供应安全问题已令欧洲各国政府感到担忧。德国天然气存储运营商欧洲贸易中心 (THE) 上个月表示，从明年 1 月份开始，德国的天然气中和费将上涨 20%。存储运营商欧洲贸易...

近日，北欧路线图项目正式公布了《北欧航运燃料转型路线图》，这是一份全面报告，旨在敦促北欧各国部长立即采取行动，通过缩小与燃料转型相关的成本差距，支持航运业实现其环境目标。该报告于12月3日在丹麦首都哥本哈根举行的绿色航运会议上正式提交给北欧各国部长。该路线图由北欧部长理事会资助，由挪威船级社DNV领导的项目团队与多家行业伙伴共同制定，包括德国发动机制造商MAN Energy Solutions、IVL瑞典环境研究所、查尔姆斯理工大学等。项...

光伏用银浆以白银为主材，主要用于太阳能电池栅线的制作，其成本占整个太阳能电池非硅成本的30%以上，且占比越来越高。同时根据世界白银协会的预测，2050年光伏用银浆将消耗世界总银量的90%，整个行业很有可能将面临无银可用的局面。去银化已经成为光伏领域研发突破的重点。在这一背景下，纯铜浆料技术作为光伏行业的一项前沿技术，正以其独特的优势和潜力，成为行业主要的研究方向。目前在东方日升的异质结伏曦电池片产线上，铜浆的测试导入和量产工...

德国大众汽车公司工人计划从周一开始罢工，因为工会领袖和管理层未能就削减成本的协议达成一致。这是大众汽车史上最艰难的集体谈判之战，所有工厂都将开始警告性罢工。大众汽车管理层和工会代表一直存在争执，如何应对电动汽车需求下降、运营成本上升以及来自中国制造商的竞争加剧的问题。尽管管理层希望关闭三家德国工厂并解雇数千名工人，但工会代表仍希望工厂继续开工。在德国，当工资谈判陷入僵局时，工会经常组织警告性罢工向管理层施加压...

近日，关于彼得·达顿提出的克罗地亚核电计划成本估算问题引发了广泛争议。自由党-国家党联盟和前沿经济学尚未提供明确的成本估算，但已有研究表明，传统核电站的建设成本高昂，且存在诸多不确定性。根据Bowyer和Edis的分析，传统核电站的建设成本为每兆瓦1490万美元至2750万美元，且需长达9至18年的建设期，累积大量财务利息成本。若采用商业化尚未成熟的小型模块化反应堆，尽管可能缩短建造时间，但目前仍处于研发阶段，并未实际存在。值得注意的是，发...

泰米尔纳德邦电力监管委员会(TNERC)近日正式修订了《2023年可再生能源购买义务(RPO)条例》，旨在应对电力购买成本上升的问题，特别是风能和太阳能等可再生能源的成本增加。这些修订依据2003年《电力法》赋予的权力，并已纳入《2024年泰米尔纳德邦电力监管委员会(可再生能源购买义务)(修订)条例》，自2023年原条例颁布之日起生效。关键修订之一是重新定义了电力购买的集中成本(APPC)。新定义排除了基于液体燃料的购买、从贸易商处购买、短期...