意大利大型石油和天然气巨头埃尼集团(Eni)的公用事业部门Eni Plenitude近日宣布，其在美国德克萨斯州西南部韦伯县成功完成了200MW/400MWh Guajillo电池储能系统(BESS)项目的建设。该项目由Eni的子公司Eni New Energy US负责实施，计划于2025年正式投入运营。Guajillo BESS项目采用了铁锂(LFP)电池单元，位于Plenitude的266MWdc/200MWac Corazon太阳能发电场附近。该项目的完成不仅进一步扩大了Eni在美国的可再生能源投

意大利政府根据Transizione 5.0税收抵免计划增加了对使用欧盟制造的太阳能电池板的光伏项目的激励措施，该计划是一项旨在将工业流程转变为可再生能源的财政计划。财政抵免额最高可达太阳能组件成本的 35%，并通过招标授予使用欧盟制造太阳能电池板项目。对于效率至少为 23.5% 的电池，税收抵免计算基础从 120% 上升至 140%，对于效率为 24% 或更高的双面硅异质结或串联电池组件，税收抵免计算基础从 140% 上升至 150%。目前，对于太阳能电池板...

瑞银周四发布的报告显示，意大利埃尼集团的资产出售计划已完成过半，且远超预定进度。报告指出，今年剩余的资产出售将侧重上游业务。截至目前，意大利埃尼集团已出售总计59亿欧元(61亿美元)的资产，并计划在2025年底前再出售30亿欧元资产。按照埃尼的战略规划，至2027年需出售约80亿欧元资产，其中一半来自子公司股份出售，另一半来自上游业务。分析师Joshua Stone、Henri Patricot和Christabel Kelly指出：我们认为埃尼集团可能会因成功而面临挑战。...

近日，意大利能源安全部长吉尔伯托·皮切托·弗拉廷(Gilberto Pichetto Fratin)在接受Radicale电台采访时表示，欧盟需要更新天然气价格上限政策，但应将上限设定得更低，以减轻能源账单对民众的冲击。自俄罗斯通过乌克兰的天然气供应被切断以来，天然气价格飙升，这不仅是对供应减少的直接回应，也与近几周欧洲遭遇的低温天气密切相关。欧盟于2023年初推出了天然气价格上限的紧急限制措施，即市场修正机制，旨在保护工业和家庭免受天然气和电力价格过...

为实现意大利全国地区列车服务的现代化，地区铁路公司计划在2025年引进100辆新列车，该举措是FS Italiane集团2025-2029年战略计划的一部分。在8.5亿欧元投资的支持下，这批新列车将于2025年推出。此前，地区铁路公司已与地区和自治省当局签订服务合同，促成2024年540辆新一代列车的交付，加上之前采购的335辆，投入运营的新列车总数达到875辆。预计到2027年，新列车总数将达到1061辆，约占地区铁路公司机车车辆的80%，整个更新过程的总投资预计为70亿欧...

意大利正与埃隆·马斯克的SpaceX进行深入谈判，旨在为该国政府提供安全电信服务，这是欧洲同类项目中规模最大的。谈判仍在进行中，尚未达成最终协议，但已获得意大利情报部门和国防部的批准。意大利总理乔治亚·梅洛尼在拜访当选总统唐纳德·特朗普后，谈判似乎取得了进展。该项目预计价值15亿欧元(16亿美元)，将为意大利政府使用的电话和互联网服务提供顶级加密技术，并包括为地中海地区的意大利军队提供通信服务以及在意大利推出紧急情况下的直...

意大利能源网络和环境管理局发布声明说，受地缘政治紧张局势持续和目前冬季气温较低影响，从3日起，意大利的2025年一季度限制性电价环比上涨18.2%。中国央视新闻报道，意媒称，这一决定与俄乌天然气过境运输协议终止有关。

意大利能源价格高昂且工业基础强大，但长期以来一直努力应对与可再生能源的紧张关系。这种紧张局势源于对可再生能源可能破坏景观并限制土地用途的担忧，以及缺乏一致有效的管理。过去二十年，尽管政府多次变革，这种紧张局势依然存在。国际可再生​​能源机构(IRENA)数据显示，意大利可再生能源装机容量在2010年至2014年间几乎翻了一番，从30.3吉瓦增至49.5吉瓦，但随后增长急剧放缓，到2019年仅增至54.4吉瓦。这主要是由于政府追溯性降低激励率，导...

总部位于米苏拉塔的利比亚国有钢铁公司 (LISCO) 昨天 (12 月 31 日) 宣布，正在向意大利运送 26,300 吨热压铁块 (HBI)。该批货物正在 LISCO 港口装载至Sabel Star轮船，驶往意大利马尔盖拉港(威尼斯)。LISCO 表示，全球对其产品(包括 HBI)的需求正在增加，从而提高了其产品质量的声誉。LISCO 超额完成 2024 年第三季度的生产目标值得一提的是，LISCO 曾于 2024 年 10 月 10 日报告称，其直接还原工厂在 2024 年第三季度的生产目标已超额完

数据显示，2024年意大利共举行了622次罢工，且这一趋势延续至2025年。2025年1月，意大利已安排45次罢工。其中，1月10日将成为交通领域的黑色一天。据意大利《24小时太阳报》报道，2024年意大利工人罢工天数创下了新纪录，工会与政府间的冲突不断升级。特别是在5月、11月和12月，多次大规模罢工导致铁路运输和全国性交通受到严重影响。2024年，铁路领域还首次举行了无保障时段的24小时罢工。进入2025年，罢工浪潮未减。1月份已计划的45次罢工中，交通领...

位于意大利普利亚大区福贾省的圣塞韦罗市，RWE启用了其最大的陆上风电场之一——圣塞韦罗陆上风电场。该风电场由12台4.5兆瓦的风力涡轮机组成，总装机容量达54兆瓦，预计可为55,000户意大利家庭提供绿色电力。RWE目前在意大利运营16个风电场，总装机容量为527兆瓦。RWE Renewables欧洲和澳大利亚首席执行官Katja Wünschel表示，圣塞韦罗风电场的投产标志着RWE在意大利核心市场一系列新可再生能源项目的成功。此外，RWE已开始建设另一个大...

据Federbeton最新数据揭示，2024年前9个月，从非欧盟国家进口至意大利的水泥和熟料数量同比增长了43%，这一增幅不仅远超2022年的22.6%，更与2018年相比激增了572%，继2023年创下1.33公吨的高位后再创新高。Federbeton总裁Stefano Gallini对此表达了深切关注：意大利与部分共享地中海海岸线的国家虽然水泥制造业规模庞大，但这些非欧盟国家在环境与安全标准上却相对宽松。因此，此类进口的激增不仅可能对意大利的水泥和混凝土行业构成冲击，更可能波及...

伊维尔德罗拉已与欧洲投资银行(EIB)达成 1 亿欧元(1.03 亿美元)绿色贷款协议，由 SACE 根据阿基米德计划提供担保，用于在意大利西西里岛建设一个新的光伏电站。这是欧洲投资银行与伊维尔德罗​​拉在 SACE 的支持下首次开展合作。该工厂预计将于 2025 年投入运营，将增强意大利的可再生能源产能并为实现欧盟的气候目标做出贡献。该光伏设施横跨恩纳省和卡塔尼亚省，装机容量为 242.78MWp，年发电量预计为 400GWh。这一产出足以满足大约154,00...

Ethical Power Group的子公司Ethical Power Italia已在意大利签署了首批太阳能EPC(工程、采购和施工)合同，为Encavis AG建造两个太阳能发电场。这两个项目分别是位于意大利北部艾米利亚-罗马涅地区的9MW Cobu太阳能发电场和9.3MW Massarenti太阳能发电场，均采用单轴跟踪系统。Cobu项目还将建设一条5公里长的中压(MV)电网，连接最近的电网接入点。两个项目的建设预计于2025年第一季度开始，目标通电日期为2025年底。两座发电场合计每年将生...

意大利国家铁路公司Ferrovie dello Stato计划投资13亿欧元(约13.6亿美元)建设一座初始容量为1千兆瓦(GW)的光伏电站，以满足其日益增长的能源需求。公司首席执行官斯特凡诺·多纳鲁马在接受采访时表示，该项目预计于2029年建成，届时将能满足公司19%的能源需求。多纳鲁马透露，公司正在考虑与工业或金融参与者合作，共同开发和运营这座光伏电站。虽然公司目前对直接运营这些工厂不感兴趣，但可以签订合同使用它们，或者购买现有工厂，并与合作伙伴合...