9月13日，一场主题为“极致科技•可靠动力”的超级发布会在氢能行业三大主流平台重磅直播。这是长城控股未势能源科技有限公司历时5年打造的氢能与燃料电池领域核心关键零部件产品“联合舰队”出征仪式。此次发布会上，未势能源发布了包括可搭载乘用车的95kW燃料电池发动机、最大可拓展至150kW的平台化燃料电池堆及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。这三大系列，前两者关乎燃料电池动力的核心，后者关乎安全的核心。

因地制宜推进区域能源革命应做哪些战略布局?主要思路是坚持顶层设计与分步推进、系统最优和区域特色、问题导向和目标导向、全面推进和示范引领、理论指导和实践创新相结合。必须强调的是，一定要高度重视能源发展的功能定位和顶层设计，重视区域能源发展布局，明确区域能源发展的定位和思路。

氢燃料电池车商业化步伐正不断提速。氢燃料电池动力系统被认为是实现车辆“零排放”的重要解决方案，成为未来产业竞争新的制高点之一。随着技术的快速进步及政策支持力度的加大，相关企业正加快布局氢燃料电池领域，产业链国产化进程不断加快，整个产业处于上行通道。

中国核工业集团有限公司按照“五位一体”总体布局要求，积极推动生态文明建设，牢固树立“绿水青山就是金山银山”的发展理念，作为国家生态文明建设的重要参与者、贡献者、执行者，在实践中不断谱写新篇章、描绘美丽中国新画卷。

受新冠肺炎疫情影响，沙特阿美今年上半年利润出现大幅下跌。疫情负面影响仍未消除，国际能源市场前景仍然很不明朗，为减轻市场低迷带来的负面影响，沙特阿美动作频频，积极应对。

浙江省首座具备加氢功能的综合供能服务站——浙能集团旗下浙石油嘉善客运中心东综合供能服务站自2019年10月15日投运以来，持续为嘉兴市嘉善县4条氢能源公交线路共18辆公交车提供稳定的加氢服务，日加氢量约160千克，累计加氢量已超过16吨，成为浙江省能源清洁转型的一大亮点。

近日，特斯拉就“Tesla充电网络布局”话题，在成都太古里特斯拉体验中心举办了一场“T-talk”线下分享讨论会。“T-talk”是特斯拉发起的线下活动，由官方定期邀请媒体及社会各界人士，一起讨论行业现状、技术发展，共同推进行业进步，特斯拉也借此搭建起与媒体及公众沟通的桥梁。

近期，多家央企召开了2020年年中工作会议，部署下半年工作重点。据了解，全面落实“国企改革三年行动方案”成为央企下半年工作重心；混改、重组、“新基建”是下半年央企改革发展的关键词。

乘着“新基建”的东风，国家电网的充电桩业务再涌热潮。数日前，国家电网全资子公司国网电动汽车服务有限公司(下称“国网电动汽车”)与北京汽车集团有限公司(下称“北汽集团”)签署深化战略合作框架协议。

不在中国市场成功，就在世界败北。这是跨国车企对中国汽车市场的态度，也是其业绩得以支撑的必然结论。现在，由中国市场推动的汽车电动化浪潮，让跨国车企观望进而小试身手之后，已经开始全面布局电动化产品，近段时间，大众、福特、宝马、奔驰、丰田、通用等都开始继续加码了。

最近，国家电网有限公司董事长、党组书记毛伟明参加全国人大财政经济委员会召开的“十四五”规划“产业优化升级和产业链、供应链、价值链布局调整完善”专题调研座谈会，介绍了国家电网统筹推进东西部地区和城乡电网协调发展，优化供应链延伸价值链培育新动能等情况，引起了与会专家学者的充分肯定和一致认同。

“没想到能开上昆明自己生产的汽车!”6月16日，北汽昆明基地首批地产车——BEIJING-EU5和BEIJING-EU7正式亮相，昆明市民金柱等10位用户成为首批个人用户。同时，昆明生产的1000辆北汽新能源汽车EU5也向云南能投智慧能源股份有限公司完成了交付。

绿色、低碳、零能耗、智慧储能、有序充电、需求响应，深圳前海蛇口自贸区供电有限公司自主打造的“互联网++”智慧能源示范项目于5月25日顺利并网投产，预计每年发电14万kWh，可满足办公区 (简称“园区”)用电需求，减排二氧化碳140吨。

6月15日，国家电网公司公开发布“数字新基建”十大重点建设任务，并与华为、阿里、腾讯、百度等合作伙伴签署战略合作协议。在当天举行的发布会上，国网董事长毛伟明透露，2020年国网将投资“数字新基建”约247亿元，预计拉动社会投资约千亿。

“新基建”包括5G基站、大数据中心、人工智能、工业互联网、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩等七大领域。和传统基础设施相比，“新基建”更注重数字化、智能化等科技创新。