历史经验告诉我们：客车是直接拿到补贴的环节，也是最能够兑现利润的车型。因此，燃料电池汽车发展到现阶段，与最初采用锂离子电池的新能源客车推广一样，行业的源驱动力在政策，应用于公共领域，利润主要源于补贴。

近日，北京亿华通科技股份有限公司(下文简称：亿华通)与北汽福田汽车股份有限公司(简称：北汽福田)达成合意，共同合作推出氢燃料电池客车。

公司当日收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.17亿元，系部分截至2018年12月31日公司所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车购车客户应享受推广补贴所对应的应收账款。

1月19日，在位于牙克石以高寒闻名业界的中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场，两款搭载着亿华通氢燃料电池发动机系统的福田欧辉客车，成功完成“冬奥环境”极寒测试，成为首次通过极寒实地测试的氢燃料电池客车。

据国内媒体报道，近日陕西首款氢能源客车在咸阳问世。客车以氢气为燃料，燃料电池可将氢燃料的化学能转化为电能和热能，其唯一产物是水，可靠又环保。工作人员介绍称，这款氢燃料客车所排出的冷凝水由纯氢和氧构成，达到了饮用标准。

2020年1月1日上午，在佛山市禅城区南庄镇新落成的国家级4A景区内，南庄镇政府举办了景区推介和配套项目签约仪式活动。仪式上，“科力远氢燃料巴士线路服务项目”作为景区六大配套项目之一进行了现场签约。

“中兴智能汽车新基地建成投产暨新车发布会”在珠海盛大举行，南科动力联合中兴智能汽车开发的氢燃料电池客车首次亮相。一直以来，氢能燃料电池技术被誉为全球公认的新能源革命性技术，其在交通领域的应用更是重中之重。

一直以来，氢能燃料电池技术被誉为全球公认的新能源革命性技术，其在交通领域的应用更是重中之重。在量大面广的远程公交、城市物流、长途运输等领域，氢燃料电池汽车具备着与生俱来的推广优势。氢燃料电池客车具有燃料加注快、续航里程长、零排放且无废电池二次污染等特点，是一种正真意义上的清洁能源。

随着2019北京世界园艺博览会的完美落幕，为世园会提供交通保障的30辆氢燃料电池客车圆满完成任务。未来，氢燃料电池车辆将在2020年高山滑雪世界杯延庆站、北京冬奥会各类测试赛及2022年北京冬奥会开展应用保障。延庆区还将建设氢能产业园，开发氢燃料电池公共交通线路，让绿色与冬奥相伴。当晚，氢燃料电池客车分别驶入延庆8个乡镇，负责接送参加世园会闭幕式的群众，在实际运营中为人们带来氢能科普宣传，引发关注和热议。从今年8月上旬起，已有两辆...

5月29日，宇通客车氢燃料电池公交F8在2019年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上亮相。F8是由德国奔驰设计师MATHIAS ADOLF LENZ设计，整体采用方基调，同时配合车身的直线条和大弧面等设计元素，整车简洁精致而又有科技感。据了解，该车的普惠政策上可享受高达50万补贴，充氢时间仅需10分钟，最高续航里程可达500公里。

近日吉利和银隆分别对外发布燃料电池客车车型，引发业内人士的极大关注。官宣显示，吉利氢燃料电池公交客车F12采用国际顶尖氢燃料电堆技术，通过实际运营测试，其能耗为100公里7.5kg氢气，10分钟加注可续航500公里。同时，高温、高寒、高原等极限环境测试证明F12具有高度环境适应性。

丰田汽车公司、北汽福田汽车股份有限公司和北京亿华通科技股份有限公司三方在氢燃料电池客车领域展开合作。这也是新能源汽车时代中日车企跨国合作的代表之作。本次三方共推的首款产品是基于各方在电堆、燃料电池动力系统、整车集成等方面的技术优势与产业积累。按照规划，后续还将推出其它氢燃料电池车型，为中国氢燃料电池汽车不同应用场景提供更为优质的解决方案。这无疑是中日两国氢能领军企业间的一次强强联合,同时也是在当前日益开放的经济环境下，对国际先进技术的积极吸收与借鉴。

2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会，郑州宇通客车股份有限公司，王海涛。主旨演讲：燃料电池客车应用前景与应用情况

两会继续热议燃料电池发展。在东风、长城、奇瑞表示支持发展燃料电池汽车之后，上汽董事长陈虹、广汽董事长曾庆洪、中通董事长李树朋也发声站队燃料电池汽车。氢能源与燃料电池得到了汽车界龙头企业的广泛认同。

3月6日，记者从中通客车控股股份有限公司(以下简称中通客车，000957.SZ)获悉，第十三届全国人大代表、中通客车董事长李树朋在今年全国两会上提交了《关于加快氢燃料电池汽车推广的建议》议案。众所周知，汽车产业是国家的支柱产业，产业链条长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。改革开放以来，我国汽车工业取得快速发展，总产销量连续十年位居世界第一位。当前，互联网、人工智能、新能源、新材料等技术与汽...