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Factorial Energy又获奔驰和Stellantis投资 推动汽车固态电池研发和商用

Factorial Energy又获奔驰和Stellantis投资 推动汽车固态电池研发和商用

从事电动汽车固态电池研发的初创公司 Factorial Energy 近日又新增两位重量级投资者,分别是 Mercedes-Benz 和 Stellantis。这两家公司都计划在单独的联合合作协议中共同开发电池。
12-01
奔驰已注册“EQG”商标,纯电版G级即将登场

奔驰已注册“EQG”商标,纯电版G级即将登场

作为全球范围内久负盛名的硬派越野车,奔驰G凭借着酷似方盒子的造型、澎湃的动力、强悍的越野性能,俘获了一大批消费者。日前,根据海外媒体报道,奔驰已经在欧洲商标局注册了“EQG”的商标,这也预示着纯电版G级即将登场。
04-06
奔驰发布全新氢燃料电池概念卡车——GenH2

奔驰发布全新氢燃料电池概念卡车——GenH2

日前,奔驰发布了全新氢燃料电池概念卡车——GenH2。按照计划,新车将在2023年启动客户测试,并在2025年后实现量产。全新的GenH2概念车以现在奔驰很成熟的Actros卡车产品为蓝本设计,保留大部分Actros的造型,中网封闭。当然此次发布的仅仅是概念车型,预计5年后的量产车型会有一定的调整。新车最大的亮点来自于动力方面,其搭载氢燃料电池系统。装有两个液氢罐,可拥有超过1000公里以上的续航里程,基本和传统柴油卡车类似。值得一提的是,奔驰GenH2概...
09-22
因成本过高 奔驰放弃研发氢燃料电池车

因成本过高 奔驰放弃研发氢燃料电池车

4月23日消息,据国外媒体报道,戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰将终止开发氢燃料电池乘用车的计划,并将停止生产其目前唯一的燃料电池车型GLC F-CELL。
04-24
奔驰颠覆性概念车亮相 重新定义未来汽车应该怎么造

奔驰颠覆性概念车亮相 重新定义未来汽车应该怎么造

在2020年国际消费电子展(CES 2020)上,梅赛德斯-奔驰携充斥着阿凡达元素的奔驰VISION AVTR概念车亮相,与十年前的电影一样,梅赛德斯-奔驰也希望用“阿凡达”实现颠覆,重新定义未来汽车应该怎么造。
01-09
北汽新能源与奔驰能源公司合作,共同建立电池梯次利用储能单元

北汽新能源与奔驰能源公司合作,共同建立电池梯次利用储能单元

能源界网讯:今日,戴姆勒股份公司旗下全资子公司梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司(下称梅赛德斯-奔驰能源公司)与北京新能源汽车股份有限公司(下称北汽新能源)正式建立技术开发伙伴关系,双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元。据介绍,双方将利用退役动力电池梯次储能利方面的技术与经验,依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池,打造安全可靠的梯次利用储能系统,旨在为中国的可持续能源行业提供未来可能的应用模式的宝贵信息,这将...
08-09
搭载氢燃料的奔驰GLC车型将发布

搭载氢燃料的奔驰GLC车型将发布

近日,奔驰在日本进行了年度总结,除了总结了一些销量成绩之外,还提供了一条信息,那就是将会发布搭载氢燃料的奔驰GLC车型,众所周知,在日本氢燃料已经普及到了日常使用中,因此进入到日本的车型也将会匹配氢燃料,而奔驰就是一个先吃螃蟹的人。
01-30
奔驰将搭载川崎的这个“燃料电池车辆高压氢压减压阀”

奔驰将搭载川崎的这个“燃料电池车辆高压氢压减压阀”

川崎重工开发的燃料电池车辆高压氢压减压阀在2018年的制造颁奖典礼上获得了与移动相关的零部件奖,该奖项由日本一独当先会议/日本新闻集团(Nikkan Kogyo Shimbun Company)组织。燃料电池车高压氢压减压阀用于将安装在燃料电池车中的氢气罐提供的大约700大气压高压氢气的压力降至接近燃料电池堆中所能使用的压力。川崎阀门是以川崎流体控制技术为基础开发制造液压设备多年来发展起来的一种阀门,其目的是通过高精度的气体控制技术,在高效...
12-19
梅赛德斯 - 奔驰与Statkraft签署了PPA,用于46兆瓦的无补贴风电容量

梅赛德斯 - 奔驰与Statkraft签署了PPA,用于46兆瓦的无补贴风电容量

Statkraft拥有的风电场。信用:Statkraft本周梅赛德斯 - 奔驰汽车公司与Statkraft公司宣布,它正迈出实现德国工厂可再生能源供应的第一步。该公司与挪威能源供应商Statkraft签署了PPA协议,从六个社区风电场购买风能,总容量为46兆瓦。该动力将用于为不来梅的梅赛德斯 - 奔驰工厂以及Kamenz和Stuttgart-Untertürkheim等德国电池生产基地供电。风电场建于1999年至2001年之间,目前正在接受德国政府的上网电价付款,但这些付款将在2020年
12-14
梅赛德斯奔驰宣布推出欧洲首个采用波兰风电场的汽车PPA

梅赛德斯奔驰宣布推出欧洲首个采用波兰风电场的汽车PPA

这也是波兰签署的第一份此类协议。梅赛德斯奔驰将购买45MW风电场产生的电力,为距离风电场10公里的Jawor的制造工厂供电。长期目标是从可再生能源中获取所有电力需求。Taczalin风电场自2013年开始运营。运营商是VSB Energie Odnawialne Polska。波兰的可再生能源计划允许可再生能源供应商在市场上或作为PPA的一部分出售电力。像这样的企业PPA交易正在欧洲迅速扩张。仅在2017年,通过此类购电协议承包的风能量就增加了130%。WindEurope首...
08-02
北京奔驰纯电动车改造完成备案

北京奔驰纯电动车改造完成备案

7月22日,记者从市发展改革委获悉,北京奔驰重组北汽股份北京分公司制造升级改造建设项目、奔驰C级轿车更新换代项目、M254发动机技术改造项目完成备案,将加快新能源产品落地。北京市发改委官网显示,去年8月9日,《北京奔驰汽车有限公司纯电动乘用车技术改造项目》被核准批复。据悉,该项目已于近日完成备案,总投资119.39亿元。北京奔驰将利用北汽股份北京分公司的原有产能,转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。一期项目年产能为15万辆,预...
07-24
不新增用地和产能:北京奔驰打造高端新能源基地

不新增用地和产能:北京奔驰打造高端新能源基地

北京奔驰战略重组项目签约仪式日前在北京市顺义区北汽研发基地举行。据介绍,该项目投资总额为119亿元,目标为打造拥有全球最先进生产工艺标准的奔驰高端新能源汽车生产基地。项目一期年产能为15万辆,计划于2019年底下线,预计年产值500亿元,未来年产能可扩充至30万辆。专家表示,该项目在充分利用原有产能,不新增用地、不新增产能的基础上,将原产能改造为高端产能,实现了质量与效益的同步升级。智能化水平高、技术水平高是该项目的突出特点。工...
05-28
不新增用地和产能:北京奔驰打造高端新能源基地

不新增用地和产能:北京奔驰打造高端新能源基地

北京奔驰战略重组项目签约仪式日前在北京市顺义区北汽研发基地举行。据介绍,该项目投资总额为119亿元,目标为打造拥有全球最先进生产工艺标准的奔驰高端新能源汽车生产基地。项目一期年产能为15万辆,计划于2019年底下线,预计年产值500亿元,未来年产能可扩充至30万辆。专家表示,该项目在充分利用原有产能,不新增用地、不新增产能的基础上,将原产能改造为高端产能,实现了质量与效益的同步升级。智能化水平高、技术水平高是该项目的突出特点。工...
05-28
奔驰在泰国投资1.2亿美元建设汽车电池工厂

奔驰在泰国投资1.2亿美元建设汽车电池工厂

锂电池对电动汽车厂商来说,是最重要的组件之一。因此各个厂商为了确保电动汽车的电池供应,各自采取了不同的做法。据国外媒体报道,今天,梅赛德斯·奔驰宣布在泰国投资1亿欧元(约1.2亿美元)建设新工厂,专门用来生产汽车锂电池组件。这项计划是梅赛德斯·奔驰最近公布电动汽车生产计划中的一部分,其中包括了六家新工厂和一个全球电池网络。其中全球电池网络计划包括与多家供应商合作,最新的供应商成员就是泰国的TAAP公司。奔驰母公司戴姆勒的...
05-22

戴姆勒董事: 2025年,奔驰有15%到25%纯电动车

虽然我们还没有完全向外界展示奔驰新能源车型的未来阵容,但它们每一辆车都将还是不折不扣的奔驰,都将拥有奔驰的卓越品质与性能。奔驰对今年上半年在中国市场的表现表示满意,这样的成绩已经超出我们的预期。未来我们会为中国打造一个专门的平台,这将会是我们全球研发网络中很重要的一个环节。作为戴姆勒股份公司的子公司——梅赛德斯-奔驰在全球高档车市场的表现十分抢眼。而这一代梅赛德斯-奔驰S级轿车由内而外的改款亮相,更让量产大型...
05-16

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