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LG新能源与奔驰签署电池供应协议

LG新能源与奔驰签署电池供应协议

9月3日电 韩国电池制造商LG新能源3日表示,公司近日与梅赛德斯-奔驰公司签署两项供应协议,总容量为107吉瓦时(GWh)。LG新能源分别与梅赛德斯-奔驰旗下子公司和集团股份公司签订合同。前者电池容量为75吉瓦时,合同履行地为美国,期限从2029年7月30日至2037年12月31日;后者电池容量为32吉瓦时,合同履行地为欧洲,期限从2028年8月1日至2035年12月31日。LG新能源表示,合同规模和合同期限可协商调整。虽然合同详情未对外公开,但业界推测LG新能源向奔...
09-03
北京奔驰亦庄厂区将投产全新纯电CLA

北京奔驰亦庄厂区将投产全新纯电CLA

北京奔驰亦庄厂区即将迎来全新纯电CLA车型的投产。该厂区作为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中规模最大、技术最先进的生产基地之一,同时也是其在华唯一的乘用车生产基地,目前整车累计产量正向600万辆的目标加速迈进。这款即将在年内下线的车型,是北京奔驰自2005年成立、工厂2006年落成以来生产的第14款新车型,是首款搭载梅赛德斯-奔驰自主研发的MB.OS架构的国产纯电动车型。车辆长宽高分别为4763mm、1836mm、1471mm,轴距2830mm。座舱内采用...
08-24
梅赛德斯-奔驰集团二季度调整后息税前利润达20亿欧元

梅赛德斯-奔驰集团二季度调整后息税前利润达20亿欧元

当地时间7月29日,梅赛德斯-奔驰集团公布,受关税和宏观环境的影响,第二季度调整后息税前利润达到19.88亿欧元,上年同期为40.49亿欧元;销售额331.53亿欧元,上年同期为367.43亿欧元;净利润9.57亿欧元,上年同期为30.62亿欧元。
07-30
晶科能源Tiger Neo组件助力南非奔驰工厂打造最大规模屋顶光伏项目

晶科能源Tiger Neo组件助力南非奔驰工厂打造最大规模屋顶光伏项目

近日,全球领先的光伏企业晶科能源,其高效Tiger Neo系列组件已成功应用于南非梅赛德斯-奔驰公司东伦敦制造工厂新建成的屋顶光伏系统项目,装机容量达14.57MW。该项目由BrightBlack Energy承建,并通过分销合作伙伴Menlo Electric South Africa协同推进,是南非迄今为止已建成的规模最大的屋顶光伏项目,为该地区工业可持续发展和清洁能源转型注入全新动能。作为晶科能源TOPCon技术路径的旗舰产品,Tiger Neo系列自2023年推出以来,持续引领行业功...
07-18
梅赛德斯-奔驰开始出售旗下经销商

梅赛德斯-奔驰开始出售旗下经销商

德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰正在大规模调整其在德销售体系,正式启动旗下直营门店的出售计划。随着位于新乌尔姆的门店于近日完成交易,这标志着奔驰在德国范围内80家直营门店出售工作的正式开始。根据奔驰发布的信息,来自德国南部的两家传统经销商——Kreuter Medele Schäfer与Abel+Ruf联手成立了新集团Sterne Gruppe,并将于12月1日正式接手新乌尔姆门店的全部业务及约200名员工。奔驰表示,员工的劳动合同与待遇将不变,接收工作...
07-05
奔驰确认停产A级车型 精简全球产品线

奔驰确认停产A级车型 精简全球产品线

近日,梅赛德斯-奔驰宣布为精简全球产品线,将正式停产A级车型,现款A级掀背车成为最后一款,后续不再推出换代车型。此举意味着奔驰紧凑型车型将从7款减少至4款,包括CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLB SUV,而CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。根据奔驰的规划,下一代CLA车型将于2026年推出,基于全新电动平台MMA,提供混动和纯电版本。同时,奔驰取消了原计划用于EQE和EQS后续车型的MB.EA平台,转而使用现有平台。这一调整显示了奔驰在电动化转型方面的决心...
03-26
特朗普对欧盟汽车加关税之际,奔驰CEO呼吁实现零关税

特朗普对欧盟汽车加关税之际,奔驰CEO呼吁实现零关税

据外媒报道,近日,德国汽车制造商梅赛德斯奔驰集团的首席执行官(CEO)在接受采访时呼吁,欧洲和美国都应取消对进口汽车的关税,而此时美国总统特朗普正威胁要提高对欧盟商品的关税。奔驰首席执行官Ola Kallenius对德国商报表示,让我们双方都把汽车进口关税降至零。这才是对等原则,而且这将促进增长,而不是抑制增长。他还补充称,依赖出口的欧洲汽车产业比美国汽车产业更需要自由贸易。他还称,在确保世界市场保持开放以及建立公平的国际贸易框架方...
03-25
奔驰提供高额遣散费,长期员工离职可能获超50万欧元赔偿

奔驰提供高额遣散费,长期员工离职可能获超50万欧元赔偿

在汽车行业面临严峻挑战的背景下,梅赛德斯-奔驰宣布,将在未来几年内通过一项名为Next Level Performance的战略计划,节省约50亿欧元。该计划的一个重要组成部分是裁员,特别是在非生产领域的间接岗位上。为了实施这一人力资源调整计划,奔驰将为相关员工提供丰厚的自愿离职补偿。根据计划,奔驰将在2025年4月到2026年3月之间实施这一补偿计划,向超过3万名员工提供自愿离职的机会。离职补偿的金额将根据员工的年龄、工资水平和在公司的工作年限...
03-24
梅赛德斯-奔驰董事会主席承诺继续在中国投资140亿

梅赛德斯-奔驰董事会主席承诺继续在中国投资140亿

在2025年中国发展高层论坛期间,梅赛德斯-奔驰集团董事会主席兼首席执行官Ola Källenius表示,奔驰对中国市场充满信心,并将持续加大在中国的投资。他强调,中国作为全球最大的汽车市场,对奔驰至关重要,未来也将进一步深化与中国的合作,共同应对全球经济与贸易挑战。Källenius回顾了奔驰与中国50年的合作历程。他表示,这半个世纪的合作让两国经济关系日益紧密,取得了显著的双赢成果。他谈道:50年前,我们与中国的合作才刚刚起步。而现在,...
03-24
梅赛德斯-奔驰推出入门级电动轿车CLA

梅赛德斯-奔驰推出入门级电动轿车CLA

据彭博社报道,梅赛德斯-奔驰集团已发布其最实惠的电动轿车CLA,旨在与特斯拉等电动汽车制造商展开竞争。近期,特斯拉在欧洲市场的销量出现大幅下滑。新款CLA;图片来源:梅赛德斯-奔驰集团奔驰新款CLA电动轿车的起售价预计约为5万欧元,将与美国特斯拉以及中国比亚迪的同类车型展开竞争。梅赛德斯-奔驰将在未来几周内启动新款CLA电动轿车的生产,并计划于今年初夏开始销售。对于梅赛德斯-奔驰而言,新款CLA电动轿车将是一次重要的市场考验。此前,...
03-17
德铁信可与梅赛德斯奔驰达成创纪录可持续航空燃料订单

德铁信可与梅赛德斯奔驰达成创纪录可持续航空燃料订单

近日,德铁信可与梅赛德斯奔驰宣布达成了一项创纪录的可持续航空燃料 (SAF) 订单,订单量高达13,000吨。这是德铁信可迄今为止最大的单笔订单,标志着双方在减少航空运输碳排放方面的深度合作。根据协议,这批SAF将用于梅赛德斯奔驰从法兰克福到北京和上海的空运出口航线,预计将减少40,000吨的二氧化碳排放量。值得注意的是,SAF是按每批货物而不是整个包机航班消耗的,这意味着即使是部分运输也能实现碳减排。德铁信可发言人表示,尽管新的SAF协议...
03-15
墨西哥城无轨电车宇通取代奔驰

墨西哥城无轨电车宇通取代奔驰

30 年前,厄瓜多尔首都基多建立了快速公交系统。主要穿过市中心,作为架空线路下的无轨电车。在这里,海拔 2,850 米,电力驱动被证明是主要柴油发动机的明智替代品,因为空气中的氧气含量降低,它们的效率明显低于其他地方。1995 年和 1999 年交付了 113 辆铰接式梅赛德斯-奔驰 O 405 GT 无轨电车,车身来自西班牙制造商 Hispano Carrocera,电气设备来自 Kiepe 和 Adtranz,自 1995 年至 2008 年分阶段开通以来,一直负责处理 BRT 线路的密集交通。他..
03-02
梅赛德斯-奔驰计划在中国裁员15%

梅赛德斯-奔驰计划在中国裁员15%

梅赛德斯-奔驰可能成为下一个在中国市场面临挑战的德国汽车制造商。据报道,奔驰中国计划到2027年将员工成本削减25%,并裁减10-15%的销售和财务岗位。然而,研发部门的2000名员工将保留原有工作,因为奔驰未来仍希望打造面向中国市场的车型。奔驰中国已证实正在实施包括裁员在内的业务调整,以提高在充满挑战和变化的市场中的运营效率。奔驰中国表示,重组和裁员是必要的,但承诺遵守法律规定,为受影响的员工提供高于市场标准的遣散费,并帮助他们寻...
02-28
梅赛德斯-奔驰2024年业绩下滑,调整战略应对市场挑战

梅赛德斯-奔驰2024年业绩下滑,调整战略应对市场挑战

梅赛德斯-奔驰近日发布的财报显示,2024年该公司遭遇了显著的业绩下滑,特别是在中国市场的疲软表现,导致全球利润大幅下降。作为全球知名的豪华汽车制造商,奔驰正面临前所未有的压力,急需在全球经济波动和激烈的市场竞争中实现转型和可持续发展。据财报显示,2024年梅赛德斯-奔驰的全球净利润同比下降了28%,降至104亿欧元,整体收入也下降了4.5%,达到1456亿欧元。尽管整体销量略有下滑,但中国市场作为奔驰的核心市场之一,其表现尤为严峻。由于中国...
02-21
梅赛德斯-奔驰调整战略,增加内燃机车型以应对盈利挑战

梅赛德斯-奔驰调整战略,增加内燃机车型以应对盈利挑战

梅赛德斯-奔驰周四宣布,为应对2025年盈利大幅下滑的预期,公司将进一步削减成本,并在新产品系列中增加汽油和柴油车的数量,而非一味追求电动汽车。这一战略调整旨在恢复利润率。德国豪华汽车制造商计划在2027年底前推出19款新型内燃机车型和17款电池电动汽车。这一举措表明,在去年电池电动汽车销量暴跌四分之一后,梅赛德斯-奔驰将重新关注内燃机产品。大多数新车型将定位于高端市场,继续坚持销售少量、高利润汽车的战略。首席财务官Harald W...
02-21

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