大连海事大学9日发布消息称，由该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号近日通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。

近日，中国科学院大连化学物理研究所催化基础国家重点实验室二维材料与能源小分子转化创新特区研究组研究员邓德会和副研究员于良团队在甲烷低温转化制含氧化合物研究中取得进展，发现ZSM-5孔道晶格限域的配位不饱和Fe位点可在温和条件下直接催化甲烷高效定向转化制甲酸。

近日，中国科学院大连化学物理研究所甲醇制烯烃国家工程实验室研究员叶茂与中国工程院院士、大连化物所研究员刘中民团队在甲醇制烯烃(MTO)失活催化剂再生研究中取得进展，实现了在高温下将失活SAPO-34催化剂中的积碳物种直接定向转化为活性烃池物种，提出了通过催化剂再生来调控MTO低碳烯烃选择性的全新技术路线。

12月22日晚间，中国石油发布公告称，下属公司昆仑能源和国家管网集团订立股权转让协议，国家管网集团以408.86亿元现金支付收购昆仑能源所持有的北京管道公司60%股权和大连LNG公司75%股权，交割日为2021年3月31日或交易双方另行商定的交割日期。本次交易完成后，昆仑能源将不再持有目标公司任何股权。

项目详情：大连市生活垃圾焚烧处理发电(二期)项目（PPP），1、项目建设地址：辽宁省大连市。2、项目内容：项目日处理生活垃圾2250吨，配置三条750吨/日垃圾焚烧炉排炉生产线，匹配2台20MW抽汽凝汽式汽轮发电机组，汽轮机乏汽采用空气冷却方式，机组发电量除自用外全部并入电网cw3。

项目详情：大连市生活垃圾焚烧处理发电(二期)项目（PPP）， 1、项目建设地址：辽宁省大连市。 2、项目内容：项目日处理生活垃圾2250吨，配置三条750吨/日垃圾焚烧炉排炉生产线，匹配2台20MW抽汽凝汽式汽轮发电机组，汽轮机乏汽采用空气冷却方式，机组发电量除自用外全部并入电网cw3。

近日，中国科学院大连化学物理研究所薄膜太阳能电池研究组研究员刘生忠团队与陕西师范大学研究员杨栋团队合作，利用咪唑基离子液体钝化钙钛矿的表面、改善钙钛矿薄膜的电荷传输，从而制备出高效率的钙钛矿电池。

11月14日下午，大连市副市长靳国卫只身来到建设中的热电集团恒流储能调峰电站项目现场，视察工程进展情况。热电集团党委书记、董事长邵阳，党委副书记、总经理田鲁炜，恒流公司副总经理宫继禹随同视察。

11月10日上午，上海市嘉定区人民政府与大连市人民政府共同签订《申报国家首批燃料电池汽车示范(大连)城市群合作协议》。上海市嘉定区区委常委、副区长沈华棣，大连市副市长靳国卫出席并签字。

在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念引领下，为抓住新一轮新能源科技革命和产业变革的历史性机遇，坚持以国内大循环为主，国内国际双循环相互促进的发展路径，瓦轴集团与全球各风机制造企业加速中国风电装备制造产业链发展的分享交流、拓展合作愈加深入。

近日，大连石油化工研究院顺利完成化学环制氢技术载氧体工业放大试验，这标志着化学环制氢技术研发进入后半程，向大规模应用迈出一大步。 该技术是一种新型氢气制备技术，制备的氢气纯度远高于传统技术制氢。此前，研发团队已先后攻克载氧体成型等难题，开发出多反应器组合工艺，并建成国内首套化学环制氢冷模系统。

9月16日，大连液流电池储能调峰电站国家示范项目的220千伏送出工程正式启动。目前，该项目是全球最大化学能储能电站。工程施工人员正在对电缆隧道进行浇筑。王帅 摄大连液流电池储能调峰电站是将电能储存在电解液罐里，在用电低谷期，把富裕的电能储存起来，在用电高峰时，再将储存的电能输出使用，减少电能浪费，使用寿命为20年。该项目位于大连市西岗区，是国家能源局批准的首个大型化学储能国家示范项目，也是中国唯一的化学储能调峰电站，建设规模达...

近期，大连市首台自主研发制造的CA6109URFCEV31海豚精灵氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司(以下简称一汽大客)正式下线。据了解，该氢燃料电池城市客车与传统车相比，具有无污染零排放(排放物是水)、噪声低、操作简便等特点。与纯电动公交车相比，平均补充氢燃料时间为10~15分钟，比纯电动车充电时间缩短了60%~70%，同等车型续驶里程提高了50%。与此同时，氢燃料可实现-40℃存储和-30℃的低温启动要求，在满足城市公交使用工况及...

昨日，辽宁大连市首台自主研发制造的CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司(以下简称“一汽大客”)正式下线，标志着一汽大客氢燃料电池城市客车产品进入批产新阶段。

项目主要设备：锅炉、汽轮机、发电机、加压机、风机、空气预热器、炉水循环泵、燃烧器、手动截止阀、手动闸阀、总线程控系统、仪器仪表、推煤...