2023年国内成品油迎来首个调价窗口，以“上调”开局。1月3日，国家发改委发布消息称，自2023年1月3日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高250元和240元。

1月3日2时48分，被誉为“争气机”的首台全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机发电机组在广东华电清远华侨园燃气分布式能源站并网发电，填补了我国自主燃气轮机应用的空白。

1月3日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。受国际油价变化影响，在经历2022年末“三连跌”收官后，国内成品油价格或终结连跌走势，迎来2023年首次上调。

2022年12月30日，记者从特嗨氢能检测线上发布会上获悉，我国首个氢能产品全链条公共检测服务平台——特嗨氢能检测正式对外开放，将通过产学研用合作，加速推动氢能上下游产业链高质量发展。

近日，国内首套“火电厂二氧化碳化学链矿化利用CCUS技术研究与示范项目”在国家能源集团国电电力大同公司通过168小时试运行，连续生产出优质绿色碳酸钙产品，这标志着该项目正式投运

12月30日，佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称：飞驰科技)与国家智能网联汽车创新中心(以下简称：国汽智联)共同开发的搭载L4级自动驾驶系统的氢燃料电池重卡完成道路测试。

12月26日，中国石油在松辽盆地的CCUS工业化应用取得新进展，吉林油田二氧化碳年注入量突破43万吨，实现国内最大规模注入，为变“碳”为宝再添新力。

12月28日，在湖北工业大学举行的首届“中非工业创新与技术转移合作论坛”上，“中非氢能战略研究院”暨“中国-南非光伏氢能联合研究中心”正式成立，这是国内在非洲成立的首个氢能研究院。

近日，中联重科在新能源产品及智慧工地发布会上，发布了3款氢能关键零部件，特别是开发出国内首个拥有完全自主知识产权的45MPa氢气液驱活塞压缩机，一举打破了国际垄断，这是氢能关键核心部件国产化的新进展，有利于我国氢能产业的自主可控发展。

从中铁十八局集团获悉，我国内陆地区政府投资的最大规模液化天然气储气项目——山东济南南曹范LNG(液化天然气)调峰储配站日前全面建成投产。

主产地供需两弱，煤炭价格暂时偏稳，部分销售不好的煤矿仍在继续下调价格。内蒙古部分煤矿5500K矿价已跌到千元以下。

根据成都日报，由西南交通大学电气工程学院院长陈维荣领衔团队研制的国内首列时速160公里的氢能源市域动车 ，即将于本月底在成都发布亮相。

2022年最后一次成品油调价窗口于12月19日24时开启。据国家发展改革委消息，自12月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低480元和460元——这是国内成品油价格连续第三次下调。据金联创测算，本次调价落实后，每升92号汽油、95号汽油、0号柴油将分别下调0.38元、0.4元、0.39元。隆众资讯数据显示，届时全国大多数地区92号汽油零售限价为7.7元/升至7.9元/升。

近日，中国煤科北京华宇承揽的陕西陕煤澄合矿业有限公司西卓煤矿余热综合利用EPC工程经过一个月的供暖试运行，顺利通过竣工验收，各系统正式投入使用，标志着北京华宇在助力煤炭行业绿色发展之路上迈入了新阶段，取得了新进展。

近日，由中国煤科西安研究院煤层气分院承建的国内最大水平段直径瓦斯抽采L型井—朱仙庄煤矿Ⅱ833工作面L型瓦斯抽采井在淮北矿业集团朱仙庄煤矿顺利完工。该井革新性地采用二开井身结构，将原国内最大水平段井径从Φ215.9mm扩大到目前Φ311.15mm，从而最大化提高抽采效果，为矿井绿色安全开采保驾护航。