国际货币基金组织(IMF)最新的一份报告称，增加碳排放价格是抗击全球变暖和减少空气污染最有效、最有力的方法。碳税是指针对二氧化碳排放所征收的税。它以环境保护为目的，希望通过削减二氧化碳排放来减缓全球变暖。尽管对化石燃料公司征收碳税的想法在过去几十年里在全球范围内传播，但提高碳排放价格的做法遭到了那些认为这种税收只会增加能源成本的人的普遍反对。但经济学家们长期以来一直认为，提高煤炭、石油和天然气等化石燃料的燃烧...

联合国秘书长古特雷斯今天在英国《卫报》等多家媒体上发表的一篇署名专栏文章中指出，气候变化是一场不可阻挡的运动，现在已站稳脚跟。他说：在9月份联合国气候行动峰会前夕，全世界数百万年轻男女动员了起来，告诉全球领导人:‘你们让我们失望了’。他们是对的。古特雷斯这篇专栏文章由立即报道气候问题(Covering Climate Now)项目协调发表。该项目由哥伦比亚大学新闻研究生院和美国历史最悠久的周刊《国家》共同主持，目前已有170...

中国炼焦行业协会会长崔丕江今日在深圳的一场行业会议指出，钢铁行业发展变化对焦炭的需求逐步减少是大趋势。据中国废钢铁应用协会测算2018年我国废钢铁资源产生量达到2.2亿吨，钢企废钢铁消耗量达到1.88亿吨，钢企废钢铁消耗量是废钢铁产生量的85.5%。

作为中国炭素行业的龙头企业，方大炭素的业绩报告反映着整个行业大环境的趋势和现状。方大炭素发布的2019年半年度报告显示，公司上半年实现营业收入39.39亿元，同比下降35.24%;实现归属于上市公司股东的净利润14.48亿元，同比下降54.27%。

“今年7月，全国乘用车市场零售148.5万台，同比下降5%，环比下降16%。今年前7个月狭义乘用车零售下降8.8%。”近日，在乘联会月度市场研讨会上，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分享了7月的车市销量数据。回顾今年上半年的车市情况，前5个月车市一直在低迷和下滑的泥潭中挣扎，6月销量的突然增长，也让不少人似乎看到了车市重整旗鼓的希望。但事实却给了他们一个不小的打击。

测量核反应堆中被称为反中微子的亚原子粒子流的技术，可以实现连续的远程监测，旨在检测核燃料的变化，这些变化可能预示着核材料的转移。该技术可以从反应堆容器外部进行监测，能检测到单个燃料组件的替换。

中国汽车电池巨头CATL正在与一家总部位于国内的可再生能源公司建立合作关系，因此融合因素继续将外国公司吸引到日本的能源存储系统市场。该公司在日本的合作伙伴Next Energy&Resources预测，家用太阳能系统(现在的能源存储系统)的增长将有助于推动新的商业模式，包括第三方所有权的增长。

能源界网讯：上周，英国，荷兰，法国和比利时的温度达到了史上最高。英国气象局上周四公布数据：巴黎将历史最高温度设定为108.6华氏度，伦敦希思罗机场达到98.4度，创下7月份的纪录，英国剑桥的热量攀升至100.5度。与去年同期相比，溺水率上升了30%，至少60人间接死于持续的高温。与此同时，灼热的天气也使整个欧洲的基础设施退化。法国一家发电厂的两座核反应堆因为用于冷却的水变得太热而关闭。由于存在导致铁轨膨胀的热量风险，热量迫使英国的列车减速。...

英国政府发展金融机构国际发展部(DFID)宣布，将在未来五年内投资2.5亿英镑(超过3.1亿美元)应对非洲的气候变化。全球变暖是一种在非洲产生严重影响的现象。限制该问题的解决方案之一是通过采用例如基于使用可再生能源的政策来改变心态，特别是在电力生产中。这在一定程度上适用于太阳能，风能，地热能和水力发电。英国国际发展部(DFID)是英国政府的一个发展金融机构，它打算在非洲大陆的投资中使用可再生能源政策。英国国际发展大臣罗里•...

在2018年G20布宜诺斯艾利斯峰会期间，国务委员兼外交部长王毅与法国外长勒德里昂以及联合国秘书长古特雷斯共同举行了气候变化问题三方会议并发表新闻公报，发出了支持多边主义，合作应对气候变化的共同声音，在国际上引起强烈反响，为随后举行的卡托维兹大会达成《巴黎协定》实施细则积累了条件。

此次补贴退坡给新能源汽车的定价策略带来了挑战，如果涨价，会造成终端市场价格震荡;如果不涨，车企和经销商就需要自行消化。6月26日是新能源汽车取消地方政府补贴的第一天，国家补贴标准降低50%以上。算下来，整体补贴力度下降幅度超过50%。

近日，华润电力(00836.HK)正式发布的《2018年可持续发展报告》显示，2018年，华润电力进一步加强公司治理，大力发展可再生能源、进一步降低能耗与排放。截至2018年底，整个公司的清洁能源运营权益装机占比较上年提升3个百分点至20.4%。其中，火电和风电利用小时均大幅优于全国平均水平。

CUW智慧能源峰会与公用事业展,泰豪科技副总裁，首席营销官：廖宇.主旨演讲:迷云与愿景 泛在电力物联网在中国带来的挑战与变化.

英国非政府组织调查发现，全球5大上市油企每年总计花费上亿美元“打通政界”阻止气候政策出台。而根据美国6位民主党参议员提交的关注“政治阴谋”的文件显示，大型油企暗中游说政客以达到破坏应对气候变化努力的目的。

要想实现提前禁售燃油新车的目标，充电基础设施建设速度必须从根本上提高，才能满足民众对充电的需求。而何时才能建设好健全的电动汽车充电网络也是英国汽车行业一直关注的问题。