纵观历史，美国进口的石油(包括原油、精炼石油产品和其他液体)一直超过出口。这种状况在2020年发生了变化。美国能源信息署(EIA)于2021年2月发布的《短期能源展望》(STEO)估计，2020年是美国石油出口首次超过进口的一年。然而，主要由于国内原油产量的下降和相应的原油进口的增加，EIA预计美国将在2021年和2022年重新成为石油净进口国。

贸易数据显示，印度12月原油进口飙升至500万桶/日，为近三年来的最高水平;因为精炼厂提高产量，以满足燃油需求的反弹。印度年底对原油供应的抢购恰逢其时在冬季，来自北亚买家的需求更强，提振了市场价格和并令浮动储存快速降低。

自10月1日起，海关对进口原油检验监管方式进行重大调整，予以“先放后检”。这一新的监管模式将进一步优化口岸营商环境，大大压缩原油进口的通关时间和成本，提升贸易便利化水平。

今年前7个月，中国原油进口量与去年同期相比出现增长。业内人士预计，随着国内市场需求的复苏，中国原油进口量仍将有所增长。

据消息表示，COVID-19流感大流行已经给世界第三大石油进口国印度带来了生活方式的改变，印度现在越来越多的人更喜欢用自己的车辆上下班，这可能会导致原油进口增加，对燃料的需求也会增加。

受新冠疫情的冲击，全球经济呈现衰退的局面，工业活动表现欠佳，但我国主要能源产品进口量与去年同期相比却有所增长，其中原油进口量比去年同期增长9.9%，天然气进口量比去年同期增长3.3%，煤及褐煤进口量比去年同期增长12.7%。

中国的原油进口量正在打破纪录，并且随着新炼油厂的兴建，以及人们预期贸易紧张局势的缓解将提振经济，中国的原油进口上涨趋势不太可能很快停止。即使经济扩张有所放缓，但中国的巨大经济体量以及经济增长的速度仍然需要更多的原油。在11月份，中国原油日进口量达到了前所未有的1118万桶，超过了美国2005年6月创下的1077万桶/日的最高纪录。

中国海关总署周日公布的初步数据显示，8月份中国原油进口量同比增长9.9%，达到每日997万桶。GAC初步数据显示，中国8月份原油进口总量为4217万吨。GAC发布以公吨为单位的数据，标普环球普氏(S&P Global Platts)使用7.33换算系数将其转换为桶。

标普全球普氏周一的一份分析报告显示，美国原油库存上周可能出现下降，原因是炼油厂开工率保持高位运行，同时原油进口出现下降。根据普氏能源的分析师的预测，原油库存预计将减少470万桶。根据美国能源情报署(US Energy Information Administration)的最新数据，这将使库存降至4.3308亿桶。

得益于大型炼油厂开工后的需求，中国6月份的原油进口自5月以来有所增加，较去年6月增长15.2%。根据中国海关总署提供的数据计算，6月份中国原油进口平均每天为963万桶，较5月份平均947万桶增长1.7%，同比去年6月份的836万桶增长15.2%。

在公布了中国27年来最慢的季度经济增长数据后，石油价格大幅下跌，加剧了对全球最大原油进口国需求的担忧。尽管面临洪水威胁，但热带风暴“巴里”路径上的炼油厂仍在继续运营，而“巴里”已将美国墨西哥湾原油产量削减了73%，即每日138万桶。

中国海关总署周一(6月10日)数据显示，中国5月原油进口从4月纪录高位下滑，因中国炼油企业削减从伊朗进口原油，以及部分炼油设备进入计划中的维护期。详细数据显示，中国5月原油进口从4月的4373万吨纪录高位下滑8%至4023万吨。根据外媒计算结果得出，中国5月原油进口量环比下降11%至947万桶/日。

受新建民营炼油厂的需求提振，中国上月对沙特原油进口大增43%，该国再度成为中国最大的石油供应国。中国海关总署周六公布的数据显示，中国4月从沙特进口的原油增至630万吨，相当于153万桶/日，高于上年同期的107万桶/日。恒力石化股份有限公司(600346.SH)炼油设施产能利用率上升，推升了对沙特的石油进口，该公司在东北的一座加工能力为40万桶/日的炼厂预计6月底可达到满产。恒力股份约70%的原油来自沙特。

日本一直将伊朗视作一个重要的原油采购来源，来自伊朗的原油约占进口总量的5%。然而，去年为了避免成为美国对伊制裁措施的制裁对象，日本JXTG控股公司以及昭和壳牌石油等原油批发公司纷纷赶在措施启动前停止从伊朗进口原油。

美国石油活跃钻井数下降为油价提供一定支撑，但减产行动的不确定性以及美国对伊朗制裁的执行程度均令油价涨势遭受抑制。上周，由于石油输出国组织的减产、伊拉克运货量大幅下降以及上个月一场油库火灾导致休斯顿航道堵塞，美国墨西哥湾沿岸的原油进口量跌至近30年来的最低水平。