9月14日，由中核集团自主研制的华龙一号全范围模拟机顺利通过验收，提前115天正式交付使用，为华龙一号福清核电5、6号机组及华龙海外卡拉奇K2、K3机组首批核电厂操纵员培训、考试和取照奠定了坚实基础，同时也为华龙一号走出去提供有力技术支撑。在福清核电验收现场，专家们一致认为，华龙一号全范围模拟机各项指标均满足相关功能和性能要求，具备操纵人员M0-M1阶段培训条件。全范围模拟机俗称数字虚拟指挥部，它采用多种国际先进仿真技术，模拟核电...

9月11日18点50分，随着进水钢闸门提升完成，海水顺利进入泵房，标志着华龙一号全球首堆福清核电5号机组泵房进水节点提前实现。为早日实现泵房进水这一重大节点，华龙一号建设团队成立专项组，有序、协调推动工作进展。先后完成了泵房内重要厂用水系统、循环水系统设备安装调试，海水系统管道的预制和安装，进水土建暗渠的开挖和浇筑等一系列工作，不断实现一个个小目标。泵房进水分为两阶段进行，第一阶段完成鼓网间及常规岛循环水系统及辅助冷却水系...

9月6日19时16分，华龙一号首台汽水分离再热器(简称MSR)吊装就位顺利完成。5号机组共有两台MSR，设备外形尺寸为23500mm×5520mm×5638.5mm，直径Φ4390mm，设备净重340吨。就位采用80/20T桥式起重机辅助350/60T桥式起重机的方式。为了保证MSR引入受控，项目部组织内外部专家，对吊装方案进行了评审，确保施工方案切实可行。吊装实施前，项目部联合业主、工程公司、咨询公司、厂家共同对吊索具、行车、引入路径、障碍物排除等

9月2日，中核集团自主研发的核燃料组件关键结构材料——锆合金N36首批次工程化包壳管材通过产品合格性鉴定。这为N36锆合金实现工程化应用奠定了基础。实现N36锆合金批量化工程应用，将为我国三代核电技术华龙一号工程提供关键材料保障。锆合金构成了燃料组件的骨骼和皮肤，对于核电站燃料组件的安全稳定运行起着至关重要的作用，是评价燃料组件研发水平的重要指标之一。N36作为中核集团自主研发的高性能锆合金，综合性能达国际先进水平。此前...

8月27日至31日，福清核电华龙一号全范围模拟机接受出厂验收。经过检查测试，验收组一致认为华龙一号全范围模拟机各项指标满足性能要求，通过第一阶段出厂验收。随后，模拟机将发往福清核电现场与盘台设备集成，为华龙一号首批操纵人员开始培训打下坚实基础。

8月18日，华龙一号海外工程——巴基斯坦卡拉奇3号机组首台蒸汽发生器吊装成功。本次施工继k2项目后再次实施主系统设备预引入方法，同时中核集团首创e型架翻转方法，进一步提高了预引入方法的安全性和经济性。预引入施工法，即在核岛穹顶吊装前引入压力容器和3台蒸汽发生器等重大设备，可让主系统施工从传统的关键路径变为非关键路径，大幅提高工作效率，节约工期，也有利于进一步保证施工人员和主设备本身的安全性。本次吊装中，中原公司首创的e型支...

近日，华龙一号海外首堆暨巴基斯坦卡拉奇2号核电机组一体化堆顶结构载荷试验在什邡的科新机电圆满完成。这标志着什邡高端装备制造实现了重大飞跃，什邡造走向国际市场。多年来，什邡一直坚定不移地实施工业强市，形成了以食品健康产业为龙头，高端装备制造为重点的产业格局。2011年，科新机电取得了民用核安全机械设备制造许可证书，什邡自此正式进军核电制造领域。去年，科新机电与中国核动力研究设计院达成了合作，由中国核动力研究设计院设计，科新...

2018年8月21日上午11点08分，华龙一号福清核电6号机组环吊载荷试验完成，提前10天顺利实现环吊可用一级里程碑。7月25日，工作小车20t副起升吊钩载荷试验。8月16日，安装小车480t吊钩载荷试验。8月21日，工作小车205t吊钩载荷试验，至此环吊可用里程碑顺利完成。环吊可用是主设备引入施工最关键一环，为华龙一号福清6号机组主设备引入工作创造了有力条件，吹响了福清核电6号机组核岛安装工程的冲锋号角。华龙一号福清5、6号机组总承包方中国核电工程...

巴基斯坦当地时间8月18日下午15时18分,海外华龙3号机组(K3机组)首台主设备蒸汽发生器吊装就位。标志着K3机组主系统设备安装正式开始，为后续核岛安装施工奠定了坚实的基础。上午7点36分，随着现场总指挥、K2/K3项目部总经理黄新亮一声起吊令下，K3机组2环路蒸汽发生器吊装正式开始。蒸汽发生器采用利勃海尔3000吨履带式起重机(以下简称3000吨吊车)吊装，经历试吊、E型架翻转、蒸汽发生器与E型架分离、下部支承挡块及垂直支承支板安装、提升...

主控室正式可用!8月4日上午9点58分， 华龙一号首堆示范工程福清5号机组DCS系统设备通讯网络投用，主控室可用节点提前实现，华龙一号全球首堆最强大脑正式上线，这标志着福清5号机组系统调试工作正式拉开序幕。主控室可用节点的提前实现，为送冷风、冷试等节点及后续各系统调试工作奠定坚实基础。由中国核电工程有限公司自主设计的国产三代核电机组华龙一号，所有系统均采用全新设计。DCS系统首次采用T2000/TXS系统，这也是福清核电项目首次使用这...

2018年08月02日，华龙一号首堆——福清5号机组汽轮机控制系统顺利通过出厂验收。汽轮机控制系统包括汽轮机调节系统(DEH)、汽轮机保护系统(ETS)及汽水分离再热控制系统(RTC)。DEH系统通过调节汽轮机调节阀开度，使蒸汽安全受控地进入汽轮机做功，从而实现机组的转速、负荷和压力控制。ETS系统通过监视、与其他系统接口，在机组出现危急情况时，迅速关闭进汽阀组，切断蒸汽进入汽轮机以确保机组安全。RTC系统控制汽水分离再热器(MSR)及汽轮机低压...

近日，中国能建华东建投安徽电建二公司承建的防城港核电站华龙一号示范项目3、4号机组YA厂房的核岛除盐水系统(SED)、常规岛除盐水系统(SER)完成安装并通过EESR联检，获得业主 安装主体质量整体成优的高度评价，标志着该项目首个安装工程高质量完成。据悉，核岛除盐水系统 (SED)与常规岛除盐水系统(SER)主要功能分别为存贮、提供整个电站须使用的PH值为7的核级水质的除盐水，贮存并分配PH值为9的除盐水到电站各回路，为核岛、常规岛与厂区设备提...

7月21日，随着最后一块壳体模块缓缓放置在热井上，华龙一号全球首堆示范工程福清核电5号机组常规岛凝汽器壳体模块吊装工作全部完成，为后续凝汽器拼装铺平了道路。凝汽器是常规岛最大的辅机设备，壳体则是凝汽器最重要部件之一，共有4个模块，最重模块达到148吨，采用模块化供货安装，在现场组对拼焊成一个整体。本次壳体模块吊装采用厂房外大型履带吊起重机和厂房内桥式起重机相互配合方式，通过抬吊和连续换钩等工序完成吊装作业。壳体模块顺利引入...

7月19日，华龙一号海外首堆暨巴基斯坦卡拉奇2号核电机组一体化堆顶结构载荷试验在四川什邡的科新机电圆满完成。来自中国核动力研究设计院设计所、设备制造厂、采购部、技开处等多个部门单位的科研、工程、采购人员齐齐聚在试验车间，见证了载荷试验全程。此次试验共进行了1次静载荷试验和1次动载荷试验，从更加严苛的工况条件检验了一体化堆顶结构的强度，确保了未来使用中的安全。一体化堆顶结构是由核动力院自主研发、自主制造、自主供货...

2018年7月14日15时18分，随着华龙一号首堆示范工程反应堆冷却剂主管道3U4焊口自动焊机弧光的熄灭，华龙一号首堆示范工程主管道自动焊焊接工作完成， 为后续一回路冲洗和5号机组冷试顺利进行创造了条件。主管道是核电站反应堆冷却剂系统的主要承压设备之一，是核电站的主动脉，用于连接反应堆压力容器、蒸汽发生器和反应堆冷却剂泵，为反应堆冷却剂提供循环通道，是包容反应堆冷却剂重要的压力边界，属于核安全一级、抗震I类设备。...