动力新闻

能源界网为您提供能源领域最新的动力新闻,动力资讯,动力视频,以及动力相关的最新动态。
比亚迪宋PLUS DM-i上市越南,开启混合动力技术新纪元

比亚迪宋PLUS DM-i上市越南,开启混合动力技术新纪元

2025年4月18日,比亚迪在越南首都河内举办新车发布会,向越南市场隆重推出搭载DM-i超级混动技术的中型SUV——宋PLUS DM-i,这标志着该技术首次在越南落地。同时,比亚迪官方APP也在越南正式发布,致力于为本地用户带来更智能便捷的用车体验。品牌发布会现场发布会上,比亚迪越南总经理欧阳小成表示:宋PLUS DM-i搭载DM-i超级混动技术,带来媲美纯电的加速性能与出色的燃油经济性。它不仅为用户解决了续航焦虑,更代表比亚迪对越南市场长期可持续发展...
04-22
大众汽车集团计划在美国市场推出混合动力车型

大众汽车集团计划在美国市场推出混合动力车型

据外媒报道,大众汽车集团美国公司新任首席执行官Kjell Gruner表示,该公司决定在美国市场推出标准的汽油-电动混合动力车型。自2016年停产Jetta混合动力轿车以来,大众汽车集团一直未在美国销售混合动力车型,尽管越来越多的美国消费者对此类车型表现出浓厚兴趣。图片来源:大众汽车集团大众汽车集团的美国经销商一直在敦促该公司引入混合动力车型,因为这类车型目前在某些车型(尤其是紧凑型跨界车)中的销量占比已超过50%。Kjell Gruner在纽约...
04-21
实力见证!孚能科技通过欧盟电池法规动力电池符合性评估

实力见证!孚能科技通过欧盟电池法规动力电池符合性评估

4月14日,孚能科技获得全球权威认证机构TÜV南德意志集团(简称TÜV 南德)颁发的《欧盟电池法规 (EU 2023/1542)》动力电池符合性评估报告。这一报告标志着孚能科技产品在安全、性能耐久、合规性等方面均达到了欧洲市场的高规格要求,为公司深化欧洲市场布局及加速全球化战略进程提供了坚实技术后盾与权威资质保障。孚能科技董事长助理兼制造体系负责人牟旭东、孚能科技产品管理总监黄之问与TÜV 南德大中华区TRN产品服务经...
04-21
全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付

全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付

记者从中船集团获悉,今天(4月15日),全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付,再次刷新我国双燃料集装箱船建造纪录。交付后这艘船将用于远东至欧洲航线的货物运输。今天交付的全球最大双燃料动力集装箱船一次可承载22万吨货物,24000个左右的集装箱堆叠高度相当于25层楼,被称为海上超级带货王。同时,这型船还采用了绿色燃料——液化天然气作为动力,可为船舶提供单个航次近2万海里的超远续航。中船集团沪东中华营销部部长王佳颖表示,这...
04-15
通用汽车调整凯迪拉克产品组合 停产XT6汽油动力SUV

通用汽车调整凯迪拉克产品组合 停产XT6汽油动力SUV

通用汽车公司近日宣布,将于2025年底停产凯迪拉克XT6汽油动力三排SUV。XT6目前在田纳西州斯普林希尔装配厂生产,该厂同时承担较小尺寸的汽油动力凯迪拉克XT5 SUV的生产任务,后者将继续生产至2026年底。斯普林希尔工厂不仅生产传统燃油车型,还是凯迪拉克电动SUV Lyriq和Vistiq的生产基地。通用汽车在声明中强调:凯迪拉克在不到一年的时间内推出了六款新产品,这些产品代表了品牌的未来方向。为保持关键豪华车领域的增长,我们将持续对产品组合...
04-09
氢燃料电池动力,现代汽车“全新车型”

氢燃料电池动力,现代汽车“全新车型”

近日,现代汽车在首尔车展发布第二代Nexo氢燃料电池车型FCEV,新车定位中型SUV,采用氢燃料电池作为能源,拥有全新的外观内饰,动力和续航里程相较现款迎来提升。不过,尚未公布具体售价和上市时间。外观方面:新车相较于2018年发布并于2023年进入国内市场的第一代车型,在外观设计上进行了大刀阔斧的革新。车头配备了像素风格的2X2正方形HTWO灯组,整个前脸看起来拥有较强的科幻未来感。车尾配备2X2的正方形尾灯设计,与车头形成呼应。此外。新车还配...
04-07
加州两公司携手开发商用核动力航天器

加州两公司携手开发商用核动力航天器

近日,两家位于加州的公司宣布建立战略合作伙伴关系,将共同开发首艘用于深空应用的商用核动力航天器。根据合作协议,Antares公司的微反应器技术将被集成到ExLabs的科学探索和资源飞行器(SERV)中。这一集成将为地球静止轨道(GEO)和深空作业(GEO+)建立高功率航天器平台。合作将以GEO演示任务作为起点。ExLabs将建造并部署一艘搭载Antares核微反应堆的航天器。这项任务被视为太空核能的关键验证,并将为GEO+任务更广泛地采用核技术奠定基础。...
03-26
核动力院堆芯安全保护技术实现重大突破

核动力院堆芯安全保护技术实现重大突破

近日,中国核动力研究设计院自主研发的燃料棒线功率密度和偏离泡核沸腾比在线保护系统样机顺利通过抗震试验。试验的通过,标志着核动力院首套基于堆芯关键物理热工参数的保护系统完成了科研样机的研制和验证工作,实现了堆芯安全保护技术的重大突破。燃料棒线功率密度和偏离泡核沸腾比在线保护系统通过在线监测堆芯中子注量率等参数,实时计算燃料棒线功率密度和偏离泡核沸腾比等核心安全参数,成功替代了传统的超温、超功率Δt保护限值...
03-25
奥迪今年将推出10款新插电式混合动力汽车

奥迪今年将推出10款新插电式混合动力汽车

据外媒报道,面对全球汽车电气化进程的不均衡发展,奥迪正在调整其电气化战略。作为战略调整的具体举措,奥迪将加大对插电式混合动力汽车(PHEV)的投入,计划在2025年推出10款全新插电式混合动力车型,以保持其产品动力系统的多样化,并将燃油车停产计划从原定的2032年推迟。据悉,基于Premium Platform Combustion架构打造的、新款插电式混合动力版A5中型车将于3月25日上市,以替代现款A4车型。此外,奥迪还将推出A3紧凑型车的插电式混合动力版本。奥...
03-24
法国Beyond Aero获行业认证,推进轻型氢能动力飞机研发

法国Beyond Aero获行业认证,推进轻型氢能动力飞机研发

氢能动力航空创新企业Beyond Aero公布了轻型飞机优化设计方案,整合了经航空业界权威验证的关键技术进展。这些改进标志着该机型向适航认证与商业化迈出重要一步,巩固了Beyond Aero作为2030年前交付全球首款认证氢能动轻型飞机的行业领先地位。核心工程技术突破与设计优化自2023年6月在巴黎航展发布初始概念以来,Beyond Aero通过关键设计改进降低了氢能动力系统风险并加速工业化进程。BYA-1是首款专为氢推进设计的电动轻型飞机,采用适配...
03-18
中国首艘40米级混合动力引航船交付离厂

中国首艘40米级混合动力引航船交付离厂

中国首艘40米级混合动力钢质引航船甬港引02号3月15日在江西省九江市湖口县解缆离厂,前往目的地港交付使用。3月15日,中国首艘40米级混合动力钢质引航船甬港引02号在江西省九江市湖口县解缆起航,前往目的地港交付使用。徐会刚 摄据介绍,甬港引02号也是目前中国最大的混合动力推进引航船。该型船总长约40米,型宽7.4米,型深3.4米,采用双推进电机驱动、双舵双桨设计,航速达15节,续航力600海里。该船由江西江新造船有限公司为宁波大港引航有限公司...
03-17
环渤海动力煤价格指数687元/吨 环比持平

环渤海动力煤价格指数687元/吨 环比持平

本报告期(2025年3月5日至2025年3月11日),环渤海动力煤价格指数报收于687元/吨,环比持平。从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位73家,样本数量为294条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为695元/吨,长协综合价格为686元/吨,现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看,本报告期,24个规格品价格全部持平。分析认为,本周期供需特征依旧偏向宽松,但在协会倡导、非电行业补库及进口煤优势收窄等推动下,市场悲观情绪略有好转,...
03-16
克莱顿设备为澳大利亚麦凯糖业公司提供混合动力机车

克莱顿设备为澳大利亚麦凯糖业公司提供混合动力机车

总部位于英国的克莱顿设备公司(Clayton Equipment)获得了一份向澳大利亚第二大制糖公司麦凯糖业公司(Mackay Sugar)交付五辆混合动力机车和制动车的合同。该订单包括克莱顿的 CBD40 混合动力机车,该机车具有车载充电功能,专为无需依赖主电源充电的远程运行而设计。再生制动系统预计将有助于降低制动磨损,而电池充电过程则旨在缩短与市电连接时的充电时间。麦凯糖业公司的目标是利用新设备实现机车队伍的现代化。合同还包括供应制动车,这...
03-15
2月我国动力电池装车量34.9GWh,同比增长94.1%

2月我国动力电池装车量34.9GWh,同比增长94.1%

中国汽车动力电池产业创新联盟发布 2025 年 2 月动力电池月度信息。IT之家附详细信息如下:产量方面:2 月,我国动力和其他电池合计产量为 100.3GWh,环比下降 7.0%,同比增长 128.2%。1-2 月,我国动力和其他电池累计产量为 208.1GWh,累计同比增长 89.2%。销量方面:2 月,我国动力和其他电池销量为 90.0GWh,环比增长 12.0%,同比增长 140.7%。其中,动力电池销量为 66.9GWh,占总销量 74.3%,环比增长 6.4%,同比增长 98.8%;其他电池销
03-15
进口动力煤市场博弈加剧,贸易商利润空间被挤压

进口动力煤市场博弈加剧,贸易商利润空间被挤压

近期,进口动力煤市场依旧维持较浓的僵持博弈态势。一方面,受政策、国际能源价格波动及运输成本攀升的影响,印尼、澳大利亚等主要市场报价持续高位,进口动力煤到岸成本攀升。另一方面,国内终端需求疲软,电厂采购谨慎。尽管近期电厂对进口煤的招标积极性回升,而在成本支撑下贸易商投标价重心有所上移;但在进口煤优势不断收窄之下,实际成交情况不佳,贸易商操作困难。据市场消息称,目前3800大卡巴拿马型煤报离岸价报51.5-52美元/吨,部分买家还盘51...
03-14

推荐阅读

Copyright © 能源界