通用电气：动力电池新秀 “百万英里电池”即将开发成功
据外媒报道，当地时间周二，通用汽车的执行副总裁Doug Parks表示，该公司在开发一种可续航100万英里的电动汽车动力电池方面已接近成功。
05-20
“深海01”顺利下水 标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线
近日，中国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮在广州顺利下水。这是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船，将在深圳水域负责安全监管、溢油监视、大气监测和事故应急等任务，有力保障深圳港的安全运行。
05-08
动力电池迎来退役潮 国网江苏综能公司研究梯级利用
“我们不投一分钱，就能增加40千伏安容量，还能节约三分之一的用电成本，这对我们小企业复产可真是雪中送炭啊。”4月17日，江苏凯雷斯工具有限公司负责人朱伟星在国网丹阳市供电公司为该企业定制的微型储能电站交付投运时说。
04-28
宁德时代2019净利润大涨36%，动力电池出货量全球第一
车市寒冬，动力电池龙头宁德时代仍交出了一份亮眼的财报。4月26消息，宁德时代昨日发布的2019年全年业绩报告显示，宁德时代去年实现营收 457.8 亿元，同比增长 54.63%，归属于上市公司股东的净利润为 45.6 亿元，同比增长 34.64%;扣非后净利润为 39.15 亿元，同比增长25.15%。
04-27
特斯拉获得新专利 有望将动力电池使用寿命延长至 160 万公里
据悉，特斯拉一项新专利有望将电动汽车动力电池的使用寿命延长至一百万英里（约 160 万公里），该专利描述了一种用于电池单元的新锂化工艺，该工艺有可能提高电池质量，甚至可能节省成本。
04-27
第五届动力电池回收利用产业高峰论坛暨联盟第一次会员大会
2019年我国充电基础设施建设提速，全球汽车巨头在电动汽车上加码发力，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)的发布，这些都将表明汽车电动化是汽车产业发展的重要方向，是不可逆转的。
04-26
亿纬锂能：投资25亿元建6GWh储能电池和5GWh动力电池项目
亿纬锂能子公司拟签订协议，在湖北荆门投资25亿元投建年产6GWh的锂离子储能电池、和年产5GWh的锂离子动力电池生产项目，项目资金将通过自有、自筹等方式解决。
04-26
国内首个动力电池回收服务网络平台正式上线
由中国五矿集团长沙矿冶研究院有限责任公司开发、国内首个动力电池回收服务网络平台近日上线。记者今天了解到，平台上线半个月已注册行业内企业37家，退役电池交易总量约100吨。
04-14
电动汽车动力电池系统轻量化技术研究总结
目前，电动汽车使用的电池大多数是锂离子电池。单体电芯通过串、并联方式实现高电压和高能量的电池系统。过重的电池系统使电动汽车的续航能力与传统燃油汽车相比明显不足，有数据表明，电动汽车质量减10%能提高续驶里程5.5%。
04-13
恒大动力电池项目在贵阳正式启动 预计产能3GWh
据了解，恒大项目一期占地面积222亩，建筑面积8.6万平米、建成投产后预计产能3GWh。在3月25日确定项目总包单位、孔桩单位后，3月26日孔桩施工单位即进场开展孔桩开挖工作、总包单位组织力量开展项目临设搭建工作，预计到2020年年底，项目一期将完成60%左右的主体建设工作。
03-31
多座新工厂开建！欧洲动力电池保卫战正酣
在宁德时代、LG化学等亚洲动力电池厂商加快在欧洲建厂步伐的同时，欧洲方面也没闲着，欧盟委员会不久前批准32亿欧元用于支持7个欧盟成员国电池技术的研究和创新，用来开发更耐用的锂电池，多家欧洲动力电池工厂均在建设和规划之中。
03-22
德国Akasol计划建设5GWh动力电池生产基地
外媒报道称，德国锂电池动力系统供应商Akasol已经将其位于黑森州朗根生产基地的第二条生产线投入运营，比原计划提前了六个月。随着第二条产线的投产，新的装配线将用于生产其第二代电池系统，Akasol的电池年产能增加了一倍提升至800 MWh。
03-19
动力电池行业将开启“洗牌”模式
2017年国内有近200家电池企业逐鹿市场;2018年，这一数字下滑到105家;而到了去年10月，实现动力电池规模装机的企业仅剩30家左右。近年来，无论是在中国还是海外，动力电池市场向头部企业集中的趋势正日益明显。
03-18
赶超特斯拉 韩国研发硅基阳极材料可大幅提升动力电池性能
韩国科学技术研究院(KIST)日前成功研发了硅基阳极材料，用于替代当前电动车动力电池普遍使用的石墨材料。据悉，硅基阳极可大幅提升动力电池性能。
03-05
