5月28日发布的行业数据显示，今年韩国氢燃料电池电动汽车行业形势严峻，因需求不足，国内销量和出口量均大幅下降。韩国汽车与移动出行协会统计表明，今年1月至4月，韩国氢燃料电池汽车(涵盖乘用车和商用车)出口量仅为18辆，与去年同期的60辆相比，下降幅度达70%。同期，韩国国内氢燃料电池汽车销量为965辆，这一数据引发市场担忧，其年度销量或将跌至多年来最低水平。现代汽车曾凭借Nexo和Xcient商用卡车等车型在全球氢动力汽车市场占据领先地位，然而如...

据外媒报道，面对全球汽车电气化进程的不均衡发展，奥迪正在调整其电气化战略。作为战略调整的具体举措，奥迪将加大对插电式混合动力汽车(PHEV)的投入，计划在2025年推出10款全新插电式混合动力车型，以保持其产品动力系统的多样化，并将燃油车停产计划从原定的2032年推迟。据悉，基于Premium Platform Combustion架构打造的、新款插电式混合动力版A5中型车将于3月25日上市，以替代现款A4车型。此外，奥迪还将推出A3紧凑型车的插电式混合动力版本。奥...

乌兹别克斯坦汽车进口结构发生变化。此前汽油车占主导地位，但在2024年，它们的进口量首次超过电动汽车和混合动力汽车。进口电动汽车的平均价格几乎下降了三倍。根据2024年的结果，乌兹别克斯坦电动和混合动力汽车的进口量首次超过传统汽油车的进口量,这是根据海关委员会的数据。去年乌兹别克斯坦共进口汽车80235辆，价值19亿美元。与2023年相比，数量下降了7%(5710个单位)，货币下降了33.1%(6.326亿美元)。其中32928辆为汽油车，进口量下降36.3%...

根据美国能源信息署 ( EIA )的数据，美国电动汽车和混合动力汽车销量稳步增长，在 2024 年第三季度达到历史最高水平。根据 Wards Intelligence 的估计，第三季度，混合动力汽车、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和纯电动汽车 (BEV) 的总销量占所有新轻型汽车销量的 19.6%。这一数字高于第二季度的 19.1%，为电动汽车市场份额的增长树立了新的标杆。第三季度的增长主要由混合动力汽车推动。纯电动汽车销量略有下降，其在轻型汽车市场的份额从第二季...

美国能源信息署 (EIA)报告称，2024 年第三季度 (3Q24) 美国电动和混合动力汽车销量份额再次增加，创下历史新高。根据 Wards Intelligence 的估计，混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电池电动汽车 (BEV) 的总销量从 2Q24 美国新轻型汽车 (LDV) 总销量的 19.1% 增长到 3Q24 的 19.6%。电动和混合动力汽车市场份额的增长主要得益于混合动力电动汽车的销售。纯电动汽车的销量下降，其在美国轻型汽车市场的份额从 2024 年第二季度的 7.4% 下降...

本田推出了CR-V e，这是一款新型插电式氢燃料电池汽车，从今天(7月19日)开始在日本可租赁。该车结合了用于长途行驶的燃料电池系统和用于日常通勤的插电式电池，氢燃料电池的总续航里程约为621公里，单独使用电池的总续航里程约为61公里。这标志着日本制造商首次推出插电式燃料电池汽车，允许用户在家中充电。发售价格定为8094900日元(56800美元)。CR-V e依靠一个由氢和氧的相互作用产生电力的驱动系统。该系统通过结合家庭充电功能来解决氢燃...

奇瑞子品牌Chery NEV俄罗斯总裁德米特里•马克西莫夫表示，中国奇瑞品牌计划于2024年向俄罗斯汽车市场推出7款采用代替性能源动力的新车，分别为2款电动汽车和5款混合动力汽车

尼古拉宣布将其纯电动汽车(BEV)和氢燃料电池电动汽车(FCEV)销售给阿尔伯塔汽车运输协会(AMTA)

日本汽车制造商丰田汽车公司在4月19日表示，该公司将投资17亿雷亚尔(合3.3768亿美元)，在巴西生产一款新的混合动力、灵活燃料紧凑型汽车。除了电动发动机外，这款新车还将同时使用汽油和乙醇作为燃料

EV China 是亚洲顶尖水平的新能源汽车技术专业展，展品范围包括电动车(EV)、混动车(HEV)、燃料电池汽车(FCV)的各种核心技术，如电机、电子产品、电源管理、逆变器、可充电电池、充电器等，展会将汇集来自广汽、特斯拉、比亚迪、丰田、本田、日产、现代、吉利、长城、上汽、长安、福特、大众、宝马、小鹏汽车、蔚来汽车、博世、大陆、博格华纳等全球OEM 和Tier 1上万名的新能源汽车技术研发工程师，参观展会。

EV China 是亚洲顶尖水平的纯电动 & 混合动力汽车技术专业展，展品范围包括电动车(EV)、混动车(HEV)、燃料电池汽车(FCV)的各种核心技术，如电机、电子产品、电源管理、逆变器、可充电电池、充电器等，展会将汇集来自广汽、特斯拉、比亚迪、丰田、本田、日产、现代、吉利、长城、上汽、长安、福特、大众、宝马、小鹏汽车、蔚来汽车、博世、大陆、博格华纳等全球OEM 和Tier 1上万名的新能源汽车技术研发工程师，参观展会。

韩国周二公布计划，拟斥资114.1万亿韩元(946亿美元)推出新政，以创造就业，并帮助经济从冠状病毒影响中复苏，计划包含对电动汽车和氢燃料汽车的绿色投资。

中国对新能源汽车产业的重视不断加码。根据去年底工信部会同有关部门起草发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。今年初，国家又将新能源汽车充电桩建设列为“新基建”的七大领域之一。在政府工作报告中，“加强新型基础设施建设”、“推广新能源汽车”再次被提及。

最近，日本丰田汽车公司进行了一项测试，把卫星使用的超薄太阳能电池板技术搬到了汽车上，他们希望汽车未来不需要插电，光凭太阳能就能驱动。这是一个由日本政府资助的示范项目，丰田工程师将夏普公司设计的太阳能电池板安装在普锐斯的引擎盖、车顶、后窗和扰流板上，这些太阳能电池板产生的电力直接进入汽车的驱动电池，由此汽车可以在行驶中或停车时直接给电池充电。

就电动汽车而言，电来自于电池。在氢燃料电池汽车中，氢气在“燃料电池”中失去电子，这些电子被用来驱动发动机。燃料电池本质上是一种电池，它使用气体来发电，而不是像普通电池那样使用固体或液体。