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世界上最大豪华邮轮完成首次LNG加注
皇家加勒比在Meyer Turku船厂建造的首艘液化天然气(LNG)动力豪华邮轮“海洋标志”号(Icon of the Seas)完成了首次LNG燃料加注
10-07
加注中国石化生物航煤“亚运航班”首航成功
9月13日,加注中国石化生物航空煤油的“亚运航班”——浙江长龙航空GJ8987航班,从杭州萧山国际机场起飞,经过两小时飞行,平稳降落北京首都国际机场
09-17
国内首单生物燃料油加注业务在南沙港区顺利完成
在广州港南沙港区广州华润热电有限公司码头,驳船“金石89”轮通过“船对船”的管输方式给“宝宁岭”加注生物燃料油(B24)约300吨
09-12
全国首票国际航行船舶保税生物燃料加注业务落地广州
9月7日,在广州海关所属南沙海关关员的监管下,“金石89”号供油驳船在广州南沙成功为“宝宁岭”号国际货轮加注300吨生物燃料油,这标志着全国首票国际航行船舶保税生物燃料加注业务顺利落地广州
09-09
我国完成首单散货船海上液化天然气加注 实现“双突破”
近年来,全球液化天然气船舶数量快速增长,我国液化天然气船舶加注产业快速发展
08-25
首推船船加注,1艘7500立方米LNG加注船已下单
随着各种形式的液化天然气(LNG)加注基础设施的不断完善,瑞士可再生能源公司Axpo宣布,计划在意大利首次推出“船对卡车(ship-to-truck)”以及“船对船(ship-to-ship) ”LNG加注模式
08-15
我国首艘全球最大LNG运输加注船首次为外籍船提供加注服务
日前,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发设计、中国海洋石油集团有限公司旗下中海油能源发展股份有限公司自主运营管理的我国首艘、全球最大30000立方米液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油301”在广州港锚地
08-09
我国自主建造LNG加注船于江苏启东出海试航
我国自主设计建造的8200立方米LNG加注船从江苏启东出发,前往浙江海域试航
08-08
我国完成首次超大型油轮锚地液化天然气加注
8月3日,我国首艘、全球最大液化天然气运输加注船“海洋石油301”在广州港锚地,成功为全球最大吨级双燃料超大型油轮提供保税液化天然气加注服务
08-05
中国海油“气化珠江”工程LNG加注量突破1万吨
6月25日上午,珠海港航运有限公司“高栏891号”船舶加满LNG(液化天然气)驶离加注码头,至此,中国海油“气化珠江”工程已累计为船舶加注LNG突破1万吨
06-28
浙江港口首次实现“船到船”同步加注液化天然气
6月14日,在海事巡逻艇的护航下,中国首艘自主研制的全球最大液化天然气(以下简称LNG)运输加注船“海洋石油301”号,在宁波舟山港梅山港区完成了浙江首次“船到船”同步加注液化天然气业务
06-14
全球最大液化天然气运输加注船停靠宁波舟山港完成装载
6月12日,经过14个小时的作业,全球最大的LNG(液化天然气)运输加注船“海洋石油301”号完成保税LNG装载
06-13
韩国现代液化天然气航运开始运营LNG加注船
韩国现代液化天然气航运公司已开始运营一艘液化天然气加注船
05-26
HJ重工推出环保型7500立方米LNG加注船
据HJ重工4日透露,在韩国产业通商资源部的支持下,该公司已经开发出新型7500立方米液化天然气(LNG)加注船,其基本设计获得了英国劳氏船级社(LR)的船级基本认证
05-06
英力士innovyn和HyMove计划在法国东部建立氢燃料加注网络
英力士innovyn和HyMove计划在一个新项目下向法国东部的交通部门提供高纯度、低碳的氢气
05-05
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