据外媒报道，加州独立系统运营商(CAISO)在4月3日创造了一项新纪录，该公司运营的电网97.6%的电力来自可再生能源，这是该州迈向无碳电网目标的最新进展。这一记录在当天下午3点39分短暂出现，打破了2022年3月27日创下的96.4%的历史纪录。

据Neowin报道，拜登政府已经批准了在加州联邦土地上部署两个大型太阳能发电厂。第三个项目也已获得原则性批准。这些工厂在全面运作后，将产生约465兆瓦的电力，应能以清洁、可再生和可持续的能源为约13.2万户家庭供电。

据外媒报道，调查人员17日称，美国南加州海岸的重大漏油事故，可能与一艘货船在大海中抛锚时，勾住了一条水下输油管道，并将其拖拽了一段距离有关。这艘巴拿马注册的“丹尼特号”货轮于刚刚过去的周末抵达长滩港，联邦调查人员登船进行了调查。

据外媒报道，美国加利福尼亚州公司Radiant已经获得用于开发一种紧凑、便携、“低成本”的百万瓦特核微型反应堆的资金，该反应堆可以装在一个海运集装箱里，为约1000个家庭供电并使用氦气冷却剂。

美国奥兰治县政府消息，美国加州南部海岸原油泄漏源是美国联邦政府管辖水域的原油输送设施，距海岸约5公里。当地政府部门10月2日首次接到原油泄漏事故报告，截至3日中午问题仍未得到解决。海面上已形成近35平方公里的污染带，原油泄漏量达12.6万加仑（约合47.7万升），给当地生态环境造成严重威胁。

据悉，特斯拉已经在澳大利亚跟当地政府合作推出了这一举措以降低电价。在美国，像Swell这样的几家公司已经使用特斯拉Powerwall电池组建立自己的虚拟发电厂并向电力公司提供电网服务。

多日持续高温导致用电量需求飙升，美国加利福尼亚州宣布，进入二级电网紧急状态，距离滚动断电仅一步之遥。据彭博社报道，目前，俄勒冈州中南部山火正威胁着加州的输电网，同时历史性的高温导致用电量飙升。

2月10日，美国加利福尼亚州议员提交了一项海上风电法案，该法案希望加州到2040年实现10GW的海上风电装机目标。

据外媒报道，在加利福尼亚州开通运营的一个2MW/8MWh大型钒氧化还原液流电池(VRFB)示范项目将在一个微电网中试点应用。

2020年新能源汽车市场在疫情压力下表现仍然活跃，实现年销136.7万辆，创历史新高。回顾2020，展望2021，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的2021中国电动汽车百人会论坛在1月15-17日于北京举行。活动现场，加州大学戴维斯交通研究院院长Daniel Sperling发表了演讲，主要观点如下：

美国加利福尼亚太阳能业内人士Barry Cennalon发表文章，预测2021年加州太阳能和储能技术应用的10个趋势。在过去的20年里，光伏组件效率从13%提高到了20%以上。再加上相应的10倍的降价，现在建筑屋顶的任何朝向都可以安装光伏板，忽视北坡屋顶的日子一去不复返了。

据外媒报道，加利福尼亚州公用事业厂商南加州爱迪生电力公司(SCE)日前宣布，已经与多个储能开发商签署了总装机容量为590MW电池储能系统的长期电力采购协议。这些项目其中包括计划由NextEra Energy公司部署的装机容量为325MW电池储能项目，Recurrent Energy公司部署的装机容量为200MW电池储能项目，174 Power Global公司和韩华集团共同部署的一个装机容量为60MW电池储能项目，以及住宅太阳能安装和租赁商Sunrun公司部署的一个装机容量为5MW用户侧电池储能项目。

根据外媒报道，特斯拉近日在美国加州开放了全球最大的超级充电站，该充电站共有56个超级充电桩，是目前单个充电站中充电桩数量最多的。

据外媒报道，加州能源委员会(CEC)批准了一笔价值3.84亿美元的预算，以用于清洁交通领域的关键投资，提高零排放汽车的普及率。 CEC旨在发展基础设施，帮助实现该州州长Gavin Newsom提出的目标——到2035年逐步停售化石燃料汽车，到2045年使加州每辆新的商用SUV都实现碳中和。

2020年7月31日，生态环境部、中国人民对外友好协会和美国加利福尼亚州政府联合举办了“环境、气候和疫后绿色复苏”视频对话会。生态环境部气候变化事务特别顾问解振华、对外友协副会长户思社、美国加州副州长康伊莲等出席会议并致辞。