力电池回收新闻

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新能源车动力电池回收管理平台启动

新能源车动力电池回收管理平台启动

7月31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京正式启动运行。工业和信息化部副部长辛国斌表示,动力蓄电池回收利用是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步,对有效推动新能源汽车动力蓄电池回收利用具有重要意义。今年上半年,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长94.9%和111.6%,新能源汽车累计产量已超过210万辆。与此同时,我国也是世界最大的新能源汽车动力蓄电池生产和消费国,...
08-02
多项利好新政连续加码 动力电池回收市场前景可观

多项利好新政连续加码 动力电池回收市场前景可观

动力电池平均使用年限为5-8年,其性能随着充电次数的增加而衰减,当电池容量衰减至额定容量的80%以下,动力电池不再适用于电动汽车。但退役的电池经过检测、维护、重组等环节,仍可进一步在储能、分布式光伏发电、家庭用电、低速电动车等诸多领域进行梯次利用。当电池无法进行梯次利用时,则需要进行回收拆解,做资源化处理。近段时期,有关新能源废旧动力电池回收的政策利好不断,促使动力电池回收的政策法规体系日益完善。可以预见的是,随着新政的...
08-02
动力电池回收新规8月1日正式施行

动力电池回收新规8月1日正式施行

7月31日,据工信部官网消息,我国将于8月1日起正式施行《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(以下简称《规定》)。《规定》要求,我国将建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。根据《规定》,8月1日起我国将对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品和新取得强制性产...
08-01

格林美将与北汽签署退役动力电池回收利用战略合作

5月8日晚间,格林美发布公告称,公司当日与北京汽车集团有限公司下属企业北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司,在北汽集团研发基地签署了《关于退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》。根据协议,双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域,以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作,共同推动中国新能源汽车产业的健康、绿色、可持续发...
05-17
动力电池回收渠道建设步入关键期

动力电池回收渠道建设步入关键期

在新能源汽车产业繁荣发展的同时,动力电池回收利用问题也已成为业内关注的焦点。经过近几年的发展,新能源汽车批量报废期将至,大量退役电池若无法得到妥善回收和利用,不仅导致资源的浪费,还将带来环境污染等问题。伴随以整
04-25
动力电池回收渠道建设步入关键期

动力电池回收渠道建设步入关键期

在新能源汽车产业繁荣发展的同时,动力电池回收利用问题也已成为业内关注的焦点。经过近几年的发展,新能源汽车批量报废期将至,大量退役电池若无法得到妥善回收和利用,不仅导致资源的浪费,还将带来环境污染等问题。伴随以整
04-25
动力电池回收利用成蓝海

动力电池回收利用成蓝海

日前,骆驼股份发布公告称,拟投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园,项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用,或回收处理生产动力电池材料前驱体,预计全部达产后每年可回收处理约30万吨废旧动力电池。这一大
03-29
动力电池回收利用成蓝海

动力电池回收利用成蓝海

日前,骆驼股份发布公告称,拟投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园,项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用,或回收处理生产动力电池材料前驱体,预计全部达产后每年可回收处理约30万吨废旧动力电池。这一大
03-29
废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

伴随着新能源汽车的发展,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。记者了解到,废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发,预计2018年废
02-05
废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

伴随着新能源汽车的发展,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。记者了解到,废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发,预计2018年废
02-05
废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

伴随着新能源汽车的发展,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。记者了解到,废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发,预计2018年废
02-05
废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

伴随着新能源汽车的发展,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。记者了解到,废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发,预计2018年废
02-05
 废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

伴随着新能源汽车的发展,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。记者了解到,废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发,预计2018年废
02-05
 废旧动力电池回收市场百亿规模待掘 储能梯次利用待爆发

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伴随着新能源汽车的发展,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。记者了解到,废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发,预计2018年废
02-05
梯次利用凸显商机 动力电池回收踏上掘金路

梯次利用凸显商机 动力电池回收踏上掘金路

新能源动力电池回收被称为新能源行业的最后一公里。同时,它也是新能源汽车行业的一片蓝海。在新能源汽车行业的强势增长下,预计其核心驱动力——动力电池将在今年迎来首次报废潮。其实,废弃的动力电池仍然蕴含着巨大的商
01-24
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