关税新闻

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现代汽车 Genesis 美国业务面临特朗普加征关税的挑战

现代汽车 Genesis 美国业务面临特朗普加征关税的挑战

业内消息人士称,当选总统唐纳德·特朗普提议提高关税,可能阻碍现代汽车公司豪华品牌Genesis在美国的销售扩张。特朗普政府计划对大多数进口商品征收最高20%的关税,而Genesis目前主要将韩国生产的汽车出口至美国。拟议的关税可能提高这些高端汽车的价格,削弱其在美国市场的竞争力。因此,Genesis可能需要考虑在美国生产其他产品线。然而,将生产从韩国转移到美国可能面临国内工会的强烈反对,且需经过劳资联合委员会的审查。自2016年在美国首次...
11-25
匈牙利外长:对中国电动汽车征收关税将损害欧盟利益

匈牙利外长:对中国电动汽车征收关税将损害欧盟利益

匈牙利外交和贸易部长彼得·西亚尔托周五在伊斯坦布尔表示,欧盟对中国制造的电动汽车征收关税的决定是一个错误的决定,将损害欧洲经济。西亚尔托在伊斯坦布尔会议中心出席由土耳其能源与自然资源部赞助、安纳多卢通讯社主办的伊斯坦布尔能源论坛时对新华社表示,匈牙利对欧盟的决定表示遗憾,认为该决定是反民主的,因为在27个欧盟成员国中,只有10个国家支持该决定。他说:我们赞成加强与中国的合作,特别是经济合作,并指出目前许多中国投资者活跃...
11-23
特朗普即将加征关税 导致进口激增 运输成本上升

特朗普即将加征关税 导致进口激增 运输成本上升

挪威海洋和运费基准平台 Xeneta 警告称,由于唐纳德·特朗普最近再次当选美国总统,集装箱运输现货运费可能上涨。该公司在一份声明中表示:特朗普已誓言将对所有进口到美国的产品征收高达 20% 的关税,并对来自中国的商品征收 60% 至 100% 的额外关税。海运和空运情报平台 Xeneta 的数据显示,特朗普上次在 2018 年贸易战期间提高对中国进口产品的关税时,海运集装箱运费飙升了 70% 以上。Xeneta 表示,由于美国进出口商准备应对海运集装箱运费上...
11-20
西班牙电动汽车协会呼吁欧中加强合作,反对加征关税

西班牙电动汽车协会呼吁欧中加强合作,反对加征关税

作为欧洲电动汽车市场的重要一员,西班牙近年来在政策支持和市场需求的双重驱动下,电动汽车产业发展势头强劲。据西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理阿图罗·佩雷斯介绍,目前西班牙全国约有50万辆电动车,电动车及充电设施在马德里等大城市已相当普及。西班牙政府更是雄心勃勃地提出了到2030年拥有500万辆电动汽车和50万个充电桩的目标。佩雷斯在接受总台记者采访时表示,欧盟对中国电动汽车加征关税的举措不仅无助于欧洲本土电动汽车...
11-18
巴西将太阳能电池组件进口关税从 9.6% 提高至 25%

巴西将太阳能电池组件进口关税从 9.6% 提高至 25%

巴西政府本周将太阳能电池板的进口关税从 9.6% 提高至 25%。巴西光伏协会ABSolar表示,这一举措可能破坏该国的能源转型,可能增加太阳能成本,导致资本外逃、通货膨胀加剧、失业和公司倒闭。在对会员进行的一项调查中,ABSolar 发现了 281 个存在风险的项目,到 2026 年,总装机容量超过 25 吉瓦,投资额为 970 亿巴西雷亚尔(167 亿美元)。更高的进口关税将使这些项目在财务上变得不可行,因为与这些项目相关的融资会自动损失。目前,巴西国内太阳能...
11-16
能源专家认为特朗普将对加拿大石油实行关税豁免

能源专家认为特朗普将对加拿大石油实行关税豁免

能源专家预测,当选总统唐纳德·特朗普承诺对包括加拿大在内的所有进口产品征收至少 10% 的全面关税,但这不太可能适用于加拿大石油。关税威胁在边境以北引起了很多担忧,加拿大商会表示,这种关税可能会给加拿大经济造成 300 亿美元的损失。多伦多石油市场研究员、Commodity Context 创始人罗里·约翰斯顿 (Rory Johnston) 表示,他认为特朗普的费用适用于加拿大石油的可能性非常小,但却具有很大的潜在损害。约翰斯顿周三在加拿大全球事务研...
11-15
特朗普的关税威胁导致汽车零部件制造商被 TD Cowen 降级

特朗普的关税威胁导致汽车零部件制造商被 TD Cowen 降级

国当选总统唐纳德·特朗普将如何实施关税的不确定性,促使多伦多道明银行的一位分析师对两家加拿大汽车零部件制造商的看法变得更加悲观。TD Cowen 分析师 Brian Morrison 将 Linamar Corp. 的评级从买入下调至持有,部分原因是关税不确定性至少在特朗普总统任期初期仍将是一个悬而未决的问题。他将该股目标价从 89 加元下调至 68 加元。第四季度前景较弱以及利纳马工业部门表现不明朗也促使莫里森决定持不那么乐观的态度。该分析师写道...
11-14
巴西提高太阳能电池片进口关税

巴西提高太阳能电池片进口关税

据巴西发展工业贸易和服务部(MDIC)外贸秘书处(Secex)11月11日最新会议纪要,该部决定提升海关编码为8541.43.00的太阳能电池片关税税率。关税从 9.6%提高到 25%(配额外),而配额内关税在 2025 年 6 月 30 日之前保持为零。据该部声明,提高关税的目的是加强巴西的本地生产和创造就业机会。巴西进口配额制度巴西政府针对电池片等光伏核心部件实行配额制度,分为配额内和配额外两种税率,配额内(in-quota)享受较低关税,配额外(extra-cota)需缴纳...
11-12
EDF 为注册电动汽车关税的用户提供 50 英镑现金返还

EDF 为注册电动汽车关税的用户提供 50 英镑现金返还

法国电力公司 (EDF) 将为 11 月份签约任何电动汽车 (EV) 套餐的消费者提供 50 英镑的现金返还。限时 50 英镑的优惠意味着 EDF 的两种电动汽车关税 GoElectric Overnight 和 Pod Point EV Exclusive 将成为市场上最便宜的选择之一。全系列电动汽车电价(GoElectric Overnight、Pod Point EV Exclusive、EVolve 和 Pod Point Plug and Power)都为客户的家庭和汽车提供每晚 12 点至凌晨
11-06
杜克能源在北卡罗来纳州扩大其绿色关税计划

杜克能源在北卡罗来纳州扩大其绿色关税计划

杜克能源已获得北卡罗来纳州绿色能源优势选择 (GSA-C) 计划的批准,该计划允许大型商业客户通过使用 100% 可再生能源补充其电力使用来支持可再生能源发展。杜克能源北卡罗来纳州总裁肯德尔·鲍曼表示:绿色能源优势选择建立在我们传统的绿色能源优势计划的成功基础之上,该计划使大型企业客户能够将脱碳作为业务计划的长期组成部分。我们从 2022 年开始与利益相关者进行讨论,我们的首要任务是在监管框架内开发满足客户需求的产品。杜克能...
10-26
美国贸易代表办公室拒绝提高中国低浓铀关税

美国贸易代表办公室拒绝提高中国低浓铀关税

日前,美国燃料供应商曾要求美国贸易代表办公室(USTR)提高对从中国进口的低浓铀关税水平,但USTR并未采纳这一要求,理由是该产品的进口量较低。目前美国对中国低浓铀征收7.5%的关税。但是,USTR将U-230、U-232及其混合物的关税提高至25%。美国政府认为这些产品属于关键矿物。这两种铀同位素分别用于治疗癌症和作为核燃料的示踪剂。2024年6月,美国Centrus能源公司和美国铀生产商协会(UPA)要求USTR将天然铀和U-235归为关键矿物,但遭到USTR的拒绝。9...
10-15
国内产量增加,美国提高中国铀进口关税

国内产量增加,美国提高中国铀进口关税

日前,美国能源信息署(EIA)最新数据显示,美国铀产量持续增长,2024年至今的产量已是2023年全年产量的三倍多。与此同时,有媒体报道称,因担心其对俄罗斯铀的禁令可能被规避,美国贸易代表办公室(USTR)已宣布对包括铀在内的中国进口产品提高关税。EIA在三季度报告中称,2024年二季度,美国铀产量为9.7709万磅U3O8,较一季度增长18%,上半年总产量达到18.0242万磅,远超2023年全年产量4.9619万磅。二季度的产量来自5处设施:Nichols Ranch,Ross,Lost Creek和
10-08
美国对东南亚进口太阳能产品征收初步新关税

美国对东南亚进口太阳能产品征收初步新关税

美国商务部周二宣布对越南、柬埔寨、马来西亚和泰国公司进口的太阳能电池征收反补贴税,且该税率低于对几家中国主要生产商的预期。这是美国商务部今年针对韩国韩华 Qcells (000880.KS)提起的贸易案预计做出的两项初步决定中的第一项。总部位于亚利桑那州的 First Solar还有几家规模较小的公司试图保护在美国太阳能制造业的数十亿美元的投资。这个名为美国太阳能制造业贸易委员会联盟的组织指责在东南亚四个国家设有工厂的中国企业向...
10-02
加拿大对华电动汽车加征关税!商务部回应:坚决反对!

加拿大对华电动汽车加征关税!商务部回应:坚决反对!

8月27日,加拿大发布公告称,将对自华进口的电动汽车、钢铝产品采取加征关税等限制措施。8月27日,商务部发言人对此回应称:加方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方多次严正交涉,不顾多方反对和劝阻,一意孤行。中方对此强烈不满、坚决反对。中方多次强调,中国电动汽车等产业发展基于自身比较优势,是开放竞争的结果。中国电动汽车受到包括加拿大消费者在内的全球用户欢迎,也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。加方宣称支持自由贸易和以世贸...
08-28
美国201关税豁免额度上调至12.5GW 将如何改变市场格局?

美国201关税豁免额度上调至12.5GW 将如何改变市场格局?

过去几年间,光伏企业在中美贸易战中经历了多次关税政策的调整,其中一项具影响力的保护性措施便是201关税。自2018年1月23日起,美国政府开始针对进口光伏电池、组件征收201关税,旨在保护本土光伏制造业,并平衡当地市场的供需动态。期间,201关税政策在不同政府的调整下多次变动。截至2024年,光伏电池与组件的税率为14.25%,逐年下调0.25%,预计于2026年2月6日到期。2024年5月,美国正式取消双面组件的关税豁免。而到2024年7月底,光伏电池享有5GW的免...
08-15

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